اثر زیست‌محیطی کشتیرانی
اثر زیست‌محیطی کشتیرانی (به انگلیسی: Environmental effect of shipping) دربرگیرندۀ آلودگی هوا، آلودگی آب، آلودگی صوتی و آلودگی نفتی است. کشتی‌ها مسئول بیش از ۱۸ درصد برخی از آلاینده‌های هوا هستند.[۱] ]
در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای، سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) برآورد می‌کند که انتشار دی‌اکسید کربن ناشی از کشتیرانی معادل ۲٫۲ درصد از انتشار جهانی ساخته‌شده توسط انسان در سال ۲۰۱۲ بود و پیش‌بینی می‌کند که اگر تا سال ۲۰۵۰ اقدامی انجام نشود، در غیر این صورت، ۵۰ تا ۲۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.[۲]
منابع ویرایش
- ↑ Schrooten L, De Vlieger I, Panis LI, Chiffi C, Pastori E (December 2009). "Emissions of maritime transport: a European reference system". The Science of the Total Environment. 408 (2): 318–23. Bibcode:2009ScTEn.408..318S. doi:10.1016/j.scitotenv.2009.07.037. PMID 19840885.
- ↑ Second IMO GHG Study 2014 (PDF), IMO, archived from the original (PDF) on 2015-10-19
پیوند به بیرون ویرایش
- Maritime International Secretariat Services - Shipping Industry Guidance on Environmental Compliance
- GloBallast partnership (IMO)
- International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments, 2004 - IMO
- Cruise Ship Pollution Overview - Oceana
- Ecological facts on ballast water
- CO2 emissions calculator for transporting cargo by sea
- The Global MTCC Network