سم چویی
سم چویی کای-سینگ (/ˈtʃuːiː/؛ چینی: 崔佳星؛ به انگلیسی: Sam Chui؛ متولد ۷ نوامبر ۱۹۸۰) وبلاگ‌نویس، عکاس و نویسنده حوزه هوانوردی و مسافرتی چینی-استرالیایی است. او چهار کتاب شامل ایر۱، ایر۲، ایر۳ و ایر۷۴۷ تألیف کرده‌است.[۲] سم چویی همچنین مدیر و مجری کانال یوتیوبی در حوزه هوانوردی است که بیش از ۲٬۷ میلیون مشترک دارد.[۳][۴] وی در حال حاضر در دبی،امارات زندگی می‌کند.
| سم چویی | |
|---|---|
 | |
| زادهٔ | ۷ نوامبر ۱۹۸۰ (۴۳ سال) پکن، چین |
| ملیت | استرالیایی و چینی |
| تحصیلات | کارشناسی بازرگانی |
| محل تحصیل | نیو ساوت ولز |
| پیشه | بلاگر هوانوردی |
| سال‌های فعالیت | ۱۹۹۹–تاکنون |
| قد | ۶ ft ۳ in (۱٫۹۱ m)[۱] |
| وبگاه | |
| Sam Chui | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| اطلاعات یوتیوب | |||||||
| مکان | سراسر جهان | ||||||
| سال‌های فعالیت | ۲۰۰۷-اکنون | ||||||
| سبک | وی‌لاگز | ||||||
| دنبال‌کنندگان | ۲٬۷ میلیون مشترک (سپتامبر ۲۰۲۱) | ||||||
| مجموع بازدید | +۵۸۴ میلیون (جون ۲۰۲۱) | ||||||
| |||||||
زندگی ویرایش
سم چویی در ۷ نوامبر ۱۹۸۰ در پکن، چین متولد شد.[۵] در کودکی، والدینش به هنگ‌کنگ نقل مکان کردند. در دوران نوجوانی، به واسطهٔ حضور در فرودگاه کای تاک، هنگ‌کنگ و مشاهدهٔ نشست و برخاست هواپیماها، به دنیای هوانوردی علاقه‌مند شد.[۳] او در کالج کینگ در هنگ کنگ تحصیل کرد و پس از آن تحصیل خود را در استرالیا ادامه داد. او در اوایل سال ۲۰۱۱ به امارات نقل مکان کرد تا صندوق ثروت ملی مشغول به کار شود.[۶]
حرفه ویرایش
در سال ۱۹۹۹، چویی وب‌سایتی راه اندازی کرد که عکس هواپیماها را منتشر می‌کرد. پس از آن او دربارهٔ رویدادهای جاری هوانوردی نوشت. در آن زمان او به خاطر تصاویر هوایی که با بالگرد از فرودگاه بین‌المللی لس آنجلس منتشر کرده بود، شناخته شد.
در سال ۲۰۰۷، او کانال یوتیوب خود را راه‌اندازی کرد. او در این کانال ویدیوهایی از مدل‌های مختلف هواپیماهای مسافربری، باربری و همچنین خدمات شرکت‌های هواپیمایی ارائه می‌کنند، منتشر می‌کند. برخی از ویدئوهای او بیش از ۱۲ میلیون بازدید داشته‌است.[۶] چویی به بیش از ۱۰۰ کشور سفر کرده و بیش از ۲۰۰۰ پرواز انجام داده‌است. او هر سال بیش از ۳۰۰٬۰۰۰ مایل را برای آزمایش پروازها و به اشتراک گذاشتن نظرات خود طی می‌کند.[۴] در سال ۲۰۱۹، چویی به هواپیمای لوکس بوئینگ ۷۴۷اس‌پی[۷] که قبلاً متعلق به خانواده سلطنتی قطر بود، دعوت شد و به عنوان تنها مسافر این پرواز چهار ساعت از همیلتون، کانادا به مارانا، آریزونا پرواز کرد.[۸] او در حال حاضر وبلاگ شخصی خود را اداره می‌کند و برای رسانه‌های جهانی مانند خبرگزاری بلومبرگ و سی‌ان‌ان تحلیل‌های هوانوردی می‌نویسد.[نیازمند منبع]
در مورد روابط چویی با شرکت‌های هواپیمایی نقدهایی مبنی بر شفاف‌نبودن و گمراه‌کننده‌بودن وجود دارد. برای مثال گفته می‌شود او از سوی دولت کره شمالی دستمزد گرفت تا در نمایشگاه هوایی این کشور شرکت کند و نظرات مثبتی ارائه کند.[۹]
کتاب‌ها ویرایش
| عنوان | ناشر | سال انتشار | شابک |
|---|---|---|---|
| ایر۱ - عکس‌های هوایی سم چویی | Zkoob Limited | ۲۰۰۸ | شابک ۹۷۸–۹۸۸۱۷۵۰۰۰۶ |
| ایر۲ - عکس‌های هوانوردی و گزارش‌های پرواز | شرکت پیکسلیوم | ۲۰۱۲ | شابک ۹۷۸۹۸۸۹۹۱۸۶۵۱ |
| ایر۳ - عکس‌های هوانوردی و تجربه‌های پرواز | مطبوعات هوانوردی Astral Horizon | ۲۰۱۴ | شابک ۹۷۸–۹۸۸۱۳۷۰۹۰۷ |
| ایر۷۴۷: تجربه اشتیاق: جامبو جت بوئینگ | مطبوعات هوانوردی Astral Horizon | ۲۰۲۰ | شابک ۹۷۸۰۹۹۳۲۶۰۴۹۰ |
جستارهای وابسته ویرایش
منابع ویرایش
- ↑ "Review: Delta One Business Class A350 Beijing to Detroit". Sam Chui. 2018-06-18.
- ↑ Chui, Sam (2020-09-12). "Launching my New Book, Air747". SamChui.com (به انگلیسی). Retrieved 2020-11-30.
- ↑ ۳٫۰ ۳٫۱ Simonetta, Biagio (29 May 2019). "Sam Chui, l'uomo-leggenda dei cieli che ha preso più di duemila voli". Il Sole 24 Ore (به ایتالیایی).
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ Mack, Ben (18 November 2019). "Here's what it was like on board Qantas' first nonstop, 19-hour flight from London to Sydney, Business Insider – Business Insider Malaysia". بیزنس اینسایدر.[پیوند مرده]
- ↑ Bin Asad, Kazi Akib (6 March 2019). "'AvGeek' Sam Chui lands in Dhaka". The Daily Star (به انگلیسی).
- ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ Blet, Raphael (23 January 2018). "Travel tips from top aviation blogger EJINSIGHT - ejinsight.com". EJINSIGHT.
- ↑ Flying $200 Million Boeing 747-SP Private Jet ALONE (به انگلیسی), retrieved 29 June 2020
- ↑ "Aviation blogger Sam Chui on EL AL 747 departure flight – In Other News..." آروتز شوا (به انگلیسی). 2 November 2019.
- ↑ TRASH: Don’t Bother with Delta One Suites *Shocking Experience* (به انگلیسی), retrieved 2021-08-21