فراری ۳۶۰

فراری ۳۶۰ (Ferrari ۳۶۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۴ توسط فراری در ایتالیا تولید شده‌است.

فراری ۳۶۰
دید کلی
شرکت	فراری
تولید	۱۹۹۹–۲۰۰۴ ۸٬۸۰۰ (مودنا) ۷٬۵۶۵ (اسپایدر) ۱٬۲۸۸ (چلنج استراداله)
مدل سال	۲۰۰۰–۲۰۰۴
مونتاژ	ایتالیا: مارانلو
طراح	گوران پوپوویچ در پینینفارینا
بدنه و شاسی
کلاس	خودروی اسپورت (سگمنت اس)
شکل بدنه	۲ در برلینتا ۲ در رودستر
طرح‌بندی	طولی، موتور وسط عقب-محور عقب
پیشرانه
موتور	۳٫۶ لیتر (۳٬۵۸۶ سانتی‌متر مکعب) وی۸ اف۱۳۱
جعبه‌دنده	۶ دندهٔ دستی ۶ دندهٔ 'اف۱' دستی الکتروهیدرولیک
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۶۰۰ میلیمتر (۱۰۲٫۴ اینچ)
درازا	۴٬۴۷۷ میلیمتر (۱۷۶٫۳ اینچ)
پهنا	۱٬۹۲۲ میلیمتر (۷۵٫۷ اینچ)
بلندی	۱٬۲۱۴ میلیمتر (۴۷٫۸ اینچ)
وزن خالص	۱٬۴۹۳ کیلوگرم (۳٬۲۹۱ پوند) (مودنا) ۱٬۵۵۳ کیلوگرم (۳٬۴۲۴ پوند) (اسپایدر) ۱٬۴۳۰ کیلوگرم (۳٬۱۵۲ پوند) (چلنج استراداله)
گاه‌شمار
پیشین	فراری اف۳۵۵
پسین	فراری اف۴۳۰

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده‌است. فراری اف ۳۶۰ یک خودروی دو نفره موتور وسط است که جانشین فراری اف۳۵۵ گردید و دارای دو مدل کوپه و اسپایدر است.

فراری ۳۶۰ در ماربیا، ۲۰۰۴

این خودرو دارای یک موتور ۸ سیلندر با آرایش وی شکل است. حجم این موتور ۳۵۸۶ سی‌سی و قدرت خروجی آن ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور تولیدی آن ۳۷۳ نیوتون بر متر می‌باشد. شتاب صفر تا صد این فراری ۴٫۲ ثانیه و حداکثر سرعت آن حدود ۳۰۴ کیلومتر بر ساعت است. شاسی فضایی آن برای اولین بار تماماً از آلومینیوم ساخته شد که این کار موجب کاهش وزن چشمگیر آن شد.

اولین مدل تولیدی فراری ۳۶۰ مودنا نام داشت و بعدها مدل‌های اسپایدر (روباز) و چلنج استراداله هم به سبد خرید مشتریان اضافه شدند. در سال ۲۰۰۵ این مدل با به بازار رفتن مدل فراری اف۴۳۰ بازنشسته و از خط تولید خارج شد.

منابع

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Ferrari 360». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۸ دسامبر ۲۰۱۰.