مارتا دیجت
مارتا دیجت (انگلیسی: Matra Djet) یک خودروی اسپرت است که توسط سازنده فرانسوی مارتا بین سالهای ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۹ تولید شد. این خودرو توسط Michelotti طراحی شد و در آن از موتورهای مختلف رنو و ماترا استفاده شده بود. Matra Djet اولین خودروی تولیدی بود که از طرح موتور وسط استفاده کرد که هندلینگ و عملکرد را تا حد زیادی بهبود بخشید. همچنین یکی از اولین خودروهایی بود که از فایبرگلاس برای بدنه خود استفاده کرد و وزن را کاهش داد و راندمان سوخت را بهبود بخشید. Djet در مسابقات اتومبیل رانی موفق بود و چندین قهرمانی اروپا را به دست آورد. امروزه ماترا دیجت به عنوان یک خودروی اسپرت کلاسیک در نظر گرفته میشود و مورد توجه کلکسیونرها قرار گرفتهاست.
مارتا دیجت | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | Automobiles René Bonnet، ماترا |
نامهای دیگر |
|
تولید | 1962–1964 (René Bonnet), 1965-1967 (Matra) |
مونتاژ | فرانسه |
طراح | René Bonnet, Jacques Hubert (original design) Philippe Guédon (redesign) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اسپورت |
شکل بدنه | 2-door berlinette |
طرحبندی | خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب |
خودروهای وابسته | رنو ۸ (engine), Renault Estafette (gearbox) |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده | 4-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۰۰ میلیمتر (۹۴٫۵ اینچ) |
درازا | ۴٬۲۲۰ میلیمتر (۱۶۶٫۱ اینچ) |
پهنا | ۱٬۵۰۰ میلیمتر (۵۹٫۱ اینچ) |
بلندی | ۱٬۲۰۰ میلیمتر (۴۷٫۲ اینچ) |
وزن خالص | ۶۶۰ کیلوگرم (۱٬۴۵۵ پوند) |
گاهشمار | |
پسین | ماترا ۵۳۰ |
منابع ویرایش
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Matra Djet». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۶ ژوئن ۲۰۲۳.
پیوند به بیرون ویرایش
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ مارتا دیجت موجود است. |