میکویان-گورویچ میگ-۱۹ (روسی: Микоян и Гуревич МиГ-۱۹)(نام ناتو:فارمر) یک جنگنده جت نسل دو تک سرنشینه دوموتوره است. اولین هواپیمای ابرصوت شوروی در پرواز در سطح بود. در مقایسه هم رده هواپیمای اف-۱۰۰ آمریکا طبقه بنده می‌شود. با این حال در عمل در ویتنام برابر هواپیماهای مدرنی چون اف-۴ و اف-۱۰۵ قرار گرفت. درحال حاضر این هواپیما تنها در نیروی هوایی کره شمالی فعال است که همهٔ آنها نسخهٔ چینی این محصول با نام شن‌یانگ جی-۶ هستند.

میگ-۱۹
MiG-19
کاربری جنگنده
تولیدکننده میکویان
نخستین پرواز ۱۸ سپتامبر ۱۹۵۳
معرفی‌شده در مارس ۱۹۵۵
وضعیت هنوز در بعضی نیروهای هوایی فعال است
کاربر اصلی نیروی هوایی شوروی
تعداد ساخته‌شده ۲۱۷۲
گونه‌ها جی-۶
کاربران سابق میگ-۱۹

مشخصات (میگ -۱۹اس) ویرایش

 
طرح سه نمای میگ-۱۹

داده‌ها از MiG:Fifty Years of Secret Aircraft Design[۱]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: ۱
  • طول: ۱۲٫۵۴ متر (۴۱ فوت ۲ اینچ) with pitot probe retracted; ۱۴٫۶۴ متر (۴۸٫۰ فوت) with pitot probe extended
  • پهنای بال: ۹ متر (۲۹ فوت ۶ اینچ)
  • ارتفاع: ۳٫۸۸ متر (۱۲ فوت ۹ اینچ)
  • مساحت بال‌ها: ۲۵ متر مربع (۲۷۰ فوت مربع)
  • ماهی‌واره: ریشه بال: TsAGI SR-12S (8.74%); نوک بالها: TsAGI SR-7S (8%)[۲]
  • وزن خالی: ۵٬۱۷۲ کیلوگرم (۱۱٬۴۰۲ پوند) [۳]
  • وزن ناخالص: ۷٬۵۶۰ کیلوگرم (۱۶٬۶۶۷ پوند)
  • بیشترین وزن برخاست: ۸٬۸۳۲ کیلوگرم (۱۹٬۴۷۱ پوند) با ۲ عدد مخزن سوخت بیرونی ۷۶۰ لیتر (۱۷۰ گالون بریتانیایی؛ ۲۰۰ گالون آمریکایی) و دو پرتاب کننده راکت
  • ظرفیت سوخت: ۱٬۸۰۰ لیتر (۴۸۰ گالون آمریکایی؛ ۴۰۰ گالون بریتانیایی) مخازن سوخت داخلی
  • پیشرانه هواگرد: ۲ عدد موتور توربوجت با پس سوز تومانسکی آر.دی-۹ بی،‏ ۲۵٫۵ کیلونیوتن (۵٬۷۰۰ پوند-نیرو) در هر موتور dry, ۳۱٫۸ کیلونیوتن (۷٬۱۰۰ پوند-نیرو) با پس‌سوز

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۱٬۴۵۲ کیلومتر بر ساعت (۹۰۲ مایل بر ساعت؛ ۷۸۴ گره) at ۱۰٬۰۰۰ متر (۳۳٬۰۰۰ فوت)
  • بیشینه سرعت: ماخ ۱٫۳۵
  • بُرد: ۱٬۳۹۰ کیلومتر (۸۶۴ مایل؛ ۷۵۱ مایل دریایی)
  • برد معبر: ۲٬۲۰۰ کیلومتر (۱٬۳۶۷ مایل؛ ۱٬۱۸۸ مایل دریایی) با ۲ مخزن سوخت بیرونی به ظرفیت۷۶۰ لیتر (۲۰۰ گالون آمریکایی؛ ۱۷۰ گالون بریتانیایی) در ارتفاع ۱۴٬۰۰۰ متر (۴۶٬۰۰۰ فوت)
  • حداكثر ارتفاع: ۱۷٬۵۰۰ متر (۵۷٬۴۰۰ فوت)
  • نرخ صعود: ۱۷۷٫۸ متر بر ثانیه (۳۵٬۰۰۰ فوت بر دقیقه)

جنگ‌افزار

نگارخانه ویرایش

منابع ویرایش

  1. Belyakov and Marmain pp.215-219
  2. Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
  3. Gunston 1995, p. 197.
  4. ۴٫۰ ۴٫۱ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام WoF9p130-2 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Mikoyan-Gurevich MiG-19». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در may ۲۰۱۳.