محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
K81a27 (بحث | مشارکت‌ها)
←‏سانحه در ایران: پیوندهایی افزوده شد
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از برنامهٔ همراه ویرایش با برنامهٔ اندروید
K81a27 (بحث | مشارکت‌ها)
←‏سانحه در ایران: اشتباهات اصلاح شد
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از برنامهٔ همراه ویرایش با برنامهٔ اندروید
خط ۲۹:
== طراحی و توسعه ==
این بالگرد در اواخر دهه ۱۹۷۰ با تبدیل دو بل ۲۱۲ به ۴۱۲ نمونه اولیه آغاز شد. روتور اصلی چهار پره پیشرفته با قطر کمتر جایگزین روتور دو پره ۲۱۲ شد. نمونه اولیه بل ۴۱۲ برای اولین بار در اوت ۱۹۷۹ پرواز کرد. مدل اولیه در ژانویه ۱۹۸۱ با تحویل در همان ماه تأیید شد. مدل ۴۱۲ با نسخه 412SP (عملکرد ویژه) همراه شد که دارای ظرفیت سوخت بیشتر، وزن برخاست بالاتر و ترتیب صندلی‌های اختیاری بود. در سال ۱۹۹۱، نوع 412HP (با عملکرد بالا) با گیربکس بهبودیافته جایگزین نسخه SP در تولید شد.<ref>{{Cite journal|date=2024-05-20|title=Bell 412|url=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bell_412&oldid=1224737313|journal=Wikipedia|language=en}}</ref>
== سانحه در ایران ==
روز ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ یک فروند [[بالگرد بل ۲۱۲]] که از [[سد خداآفرین]] به سمت [[تبریز]] می‌رفت، در نزدیکی [[خونیرود]] سقوط کرد. این بالگرد حامل [[سید ابراهیم رئیسی]] [[رئیس‌جمهور ایران]] بود که برای افتتاح [[سد خداآفرین]] و [[سد قیز قلعه‌سی]] به [[استان آذربایجان شرقی]] سفر کرده بود. [[حسین امیرعبداللهیان]] [[وزیر امور خارجه]]، [[سید محمدعلی آل‌هاشم]] [[نمایندهٔ ولی فقیه]] در [[آذربایجان شرقی]]، [[مالک رحمتی]] [[استاندار آذربایجان شرقی]] و چند تن دیگر از همراهان او در بالگرد بودند.هر ۹ سرنشین این بالگرد کشته شدند
 
== جستارهای وابسته ==
* [[فهرست هواگردها]]