پل قوسی بتنی رنگین کمان مارش
این مقاله نیازمند ویکیسازی است. لطفاً با توجه به راهنمای ویرایش و شیوهنامه، محتوای آن را بهبود بخشید. (مارس ۲۰۲۰) |
پل قوسی بتنی رنگین کمان مارش (به انگلیسی: Marsh Concrete Rainbow Arch Bridge) یک پل قوسی و از جنس بتن مسلح است که روی رودخانه لیتل کاتنوود (به انگلیسی: Little Cottonwood River) در شهرک کمبریا (به انگلیسی: Cambria Township)، شهرستان بلو ارث (به انگلیسی: Blue Earth County) درمینسوتا (به انگلیسی: Minnesota) است.
Marsh Concrete Rainbow Arch Bridge | |
 | |
   | |
| نزدیک‌ترین شهر | Courtland, Minnesota |
|---|---|
| مختصات | ۴۴°۱۴′۱۳″ شمالی ۹۴°۲۱′۳۹″ غربی / ۴۴٫۲۳۶۹۴°شمالی ۹۴٫۳۶۰۸۳°غربی |
| مشاحت | less than one acre |
| ساخت | 1911 |
| معمار | Marsh Engineering Co. |
| سبک معماری | Concrete rainbow arch bridge |
| MPS | Blue Earth County MRA |
| ش. منبع ثبت ملی | 80001953[۱] |
| افزوده‌شده به فهرست ملی | July 28, 1980 |
اماکن تاریخ ویرایش
پل مذکور در اداره ثبت ملی اماکن تاریخی (به انگلیسی: National Register of Historic Places) ثبت شده‌است. این پل، از آن زمان که به پل دیگری در شرق منتقل شده‌است، دیگر ترافیکی را حمل نمی‌کند.[۲]
تاریخچه ویرایش
این پل توسط جیمز بارنی مارش (به انگلیسی: James Barney Marsh) طراحی شده و در سال ۱۹۱۱ ساخته شده‌است، در همان سالی که او برای طراحی قوس رنگین کمان خود تقاضای ثبت حق انحصاری وامتیاز نامه کرد.
ساختار ویرایش
طراحی وی دارای دو عضو قوسی است، در هر طرف پل یکی، که از قسمت بالای عرشه پل به سمت بالا می‌روند؛ و عرشه پل از این قوس‌ها بوسیله اتصالات عمودی معلق است. رانندگان تاج‌های طاق رنگین کمان را از هر طرف، شبیه به عبور از یک پل خرپایی کوچک، مشاهده می‌کنند.
موقعیت ویرایش
این پل بر فراز رودخانه لیتل کاتنوود، یکی از قدیمی‌ترین طاقهای رنگین کمان در این کشور است. متأسفانه، با افزایش جریان ترافیک و بزرگتر شدن ماشین آلات کشاورزی، بسیاری از پل‌های با طرح‌های قوسی رنگین کمان مارش منسوخ شدند، زیرا آنها نمی‌توانند عریض شوند. تنها پل قوسی رنگین کمان مارش در مینه سوتا باقی مانده‌است.[۲]
منابع ویرایش
- ↑ سازمان پارک‌های ملی (۲۰۰۹-۰۳-۱۳). "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service.
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ Gardner, Denis (2008). Wood, Concrete, Stone, and Steel: Minnesota's Historic Bridges. University of Minnesota Press. p. 123. ISBN 978-0-8166-4667-8.