باتری لیتیم-تیتانات
باتری‌های لیتیم-تیتانات(به انگلیسی: Lithium–titanate battery) گونه‌ای از باتری‌های قابل شارژ هستند که می‌توان آن‌ها را نسل دوم باتری‌های لیتیم-یون نامید. این باتری‌ها در مقایسه با نوع لیتیم-یون سریع تر شارژ می‌شوند. این پیل‌های گالوانی تا کنون در دو خودرو برقی پژو یون و هوندا فیت ساخت شرکت‌های میتسوبیشی موتورز و هوندا، به کار رفته است.[۱][۲][۳] در این باتری‌ها به جای کربن از نانوکریستال‌های لیتیم تیتانات استفاده شده‌است.[۴] البته اشکال اصلی این باتری‌ها در مقایسه با نوع لیتیم-یون، ولتاژ اسمی پایین‌تر و در نتیجه نسبت توان به وزن کمتر آن است.[۵]
جستارهای وابسته ویرایش
منابع ویرایش
- ↑ "Mitsubishi Chooses Super-Efficient Toshiba SCiB Battery For EVs". Integrity Exports. 2011-06-18. Retrieved 2011-06-18.
- ↑ "Toshiba's SCiB battery for the Fit EV". Green Car Congress. Nov 17, 2011.
- ↑ "Honda begins European demonstration program of EV-neo electric scooter". Green Car Congress. Jun 15, 2011.
- ↑ Graham-Rowe, Duncan (7 March 2005). "Charge a battery in just six minutes". NewScientist. Retrieved 2010-07-06.
- ↑ "Green Car Congress: Toshiba Developing 3.0 Ah High Power SCiB Li-Ion Cell for HEV Applications". 21 May 2008. Retrieved 2010-07-07.