جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۰

جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۰ (که به‌طور رسمی به عنوان جایزه بزرگ فرمول ۱ اتحاد ایرویز ابوظبی ۲۰۲۰شناخته می‌شود) یک مسابقه فرمول یک بود که در ۱۳ دسامبر سال ۲۰۲۰ در پیست یاس مارینا در ابوظبی، امارات متحده عربی برگزار شد. این مسابقه هفدهمین و آخرین جایزه بزرگ از فصل ۲۰۲۰ بود. راننده ردبول ، مکس ورشتپن برنده مسابقه شد و در همه دورها پیشتازی مسابقه را حفظ کرده بود. پس از او رانندگان مرسدس والتری بوتاس و لوئیس همیلتون سکو را کسب کردند. تیم ردبول پس از هفت سال اولین پیروزی خود را در یاس مارینا بدست آورد. مک لارن در مسابقات قهرمانی سازندگان مقام سوم را کسب کرد که باعث شد آنها بالاترین امتیاز خود را در مسابقات قهرمانی سازندگان از سال ۲۰۱۲ بدست آورند. این همچنین به این معنی بود که برای اولین بار از سال ۲۰۱۵، تیمی غیر از مرسدس، فراری و ردبول در مسابقات قهرمانی سازندگان در جمع سه تیم برتر قرار گرفت.[۱]

جایزه بزرگ جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۰
 →راند پیشین
Circuit Yas-Island.svg
جزئیات مسابقه
تاریخ ۱۳ دسامبر ۲۰۲۰
نام رسمی جایزه بزرگ فرمول ۱ اتحاد ایرویز ابوظبی ۲۰۲۰
مسیر محل دائمی مسابقه
مسافت ۵۵ دور، ۳۰۵٫۳۵۵ کیلومتر (۱۸۹٫۷۳۸ مایل)
آب و هوا صاف
تماشاگران ۰(به دلیل کووید-۱۹)
پول پوزیشن
راننده ردبول-هوندا
زمان ۱:۳۵٫۲۴۶
سریع‌ترین دور
راننده استرالیا دنیل ریکاردو رنو
زمان ۱:۴۰٫۹۲۶ در دور ۵۵
سکو
اول ردبول-هوندا
دوم مرسدس
سوم مرسدس
پیشتازان دور

شرکت کنندگانویرایش

رانندگان و تیم‌ها همان رانندگان معرفی شده در شروع فصل بودند، فقط با استثنا رومن گروژان ، که در جایزه بزرگ بحرین دچار سوختگی شد، جای خود را به پیترو فیتیپالدی داد.[۲] میک شوماخر در اولین جلسه تمرین به جای کوین مگنوسن برای تیم هاس[۳] و رابرت کوبیکا به جای آنتونیو جیووینازی برای آلفارومئو ریسینگ رانندگی کرد.[۴] رابرت شوارتزمن که در فرمول ۲ شرکت کرد نیز قرار بود در اولین جلسه تمرینی حاضر شود و برای تیم هاس رانندگی کند،[۵] با این حال او در لیست ورودی ظاهر نشد. لوئیس همیلتون اندکی قبل از مسابقه بعنوان شرکت کننده تأیید شد، زیرا آزمایش کرونا او منفی بود، که باعث شده بود دور قبلی را از دست بدهد.[۶] این مسابقه آخرین مسابقه برای نام ریسینگ پوینت و رنو بود؛ زیرا قرار است به ترتیب برای ۲۰۲۱ با نام‌های استون مارتین و آلپاین در مسابقات شرکت کنند. این مسابقه همچنین صدمین جازه بزرگ برای تیم هاس و ۴۰۰ امین مسابقه تیم رنو را رقم زد.[۷]

لاستیک‌هاویرایش

تأمین کننده تایر پیرلیی ترکیبات تایر C4، C3 و C5 (نرمترین انتخاب موجود) را برای استفاده در شرایط خشک تهیه کرد.[۸] پیرلی در دومین جلسه تمرین ترکیبات تایر ۲۰۲۱ را آزمایش کرد.[۹]

تمرینویرایش

اولین جلسه تمرین با پیشتازی مکس ورستاپن پس از والتری بوتاس و استبان اوکون به پایان رسید.[۱۰] به دلیل آتش گرفتن آلفا رومئو C39 که کیمی رایکونن آن را می‌راند؛ جلسه تمرین دوم ۱۰ دقیقه را در پرچم قرمز گذراند. این جلسه تمرین با پیشتازی والتری بوتاس به پایان رسید.[۱۱] ورستاپن در سومین جلسه تمرین سریعترین زمان را ثبت کرد.[۱۲]

تعیین خطویرایش

مکس ورشتپن از تیم ردبول برای اولین بار پس از جایزه بزرگ برزیل ۲۰۱۹ توانست پول پوزیشن را کسب کند. این تنها جایگاه پول پوزیشنی این فصل بود که توسط اتومبیلی که از موتور مرسدس نیرو نمی‌گیرد به دست آمد و از سال ۲۰۱۳ اولین بار است که مرسدس در پیست یاس مارینا پول پوزیشن نمی‌گیرد. والتری بوتاس و لوئیس همیلتون با لاندو نوریس از مک لارن در به ترتیب در رده‌های دوم، سوم و چهارم قرار گرفتند. همچنین سباستین وتل آخرین مسابقه خود را برای فراری از جایگاه سیزدهم آغاز کرد.[۱۳]

نتایج تعیین خطویرایش

جایگاه شماره راننده تیم-موتور زمان تعیین خط استارت
Q1 Q2 Q3
۱ ۳۳   مکس ورشتپن ردبول-هوندا ۱:۳۵٫۹۹۳ ۱:۳۵٫۶۴۱ ۱:۳۵٫۲۴۶ ۱
۲ ۷۷   والتری بوتاس مرسدس ۱:۳۵٫۶۹۹ ۱:۳۵٫۵۲۷ ۱:۳۵٫۲۷۱ ۲
۳ ۴۴   لوییس همیلتون مرسدس ۱:۳۵٫۵۲۸ ۱:۳۵٫۴۶۶ ۱:۳۵٫۳۳۲ ۳
۴ ۴   لندو نوریس مکلارن-رنو ۱:۳۶٫۰۱۶ ۱:۳۵٫۸۴۹ ۱:۳۵٫۴۹۷ ۴
۵ ۲۳   الکساندر آلبون ردبول-هوندا ۱:۳۶٫۱۰۶ ۱:۳۵٫۶۵۴ ۱:۳۵٫۵۷۱ ۵
۶ ۵۵   کارلوس ساینز ج مک لارن-رنو ۱:۳۶٫۵۱۷ ۱:۳۶٫۱۹۲ ۱:۳۵٫۸۱۵ ۶
۷ ۲۶   دنیل کویات آلفاتاوری-هوندا ۱:۳۶٫۴۵۹ ۱:۳۶٫۲۱۴ ۱:۳۵٫۹۶۳ ۷
۸ ۱۸   لنس استرول ریسینگ پوینت-مرسدس ۱:۳۶٫۵۰۲ ۱:۳۶٫۱۴۳ ۱:۳۶٫۰۴۶ ۸
۹ ۱۶   چارلز لکلرک فراری ۱:۳۵٫۸۸۱ ۱:۳۵٫۹۳۲ ۱:۳۶٫۰۶۵ ۱۲
۱۰ ۱۰   پیر گسلی آلفاتاوری-هوندا ۱:۳۶٫۵۴۵ ۱:۳۶٫۲۸۲ ۱:۳۶٫۲۴۲ ۹
۱۱ ۳۱   استبان اوکون رنو ۱:۳۶٫۷۸۳ ۱:۳۶٫۳۵۹ ن/م ۱۰
۱۲ ۳   دنیل ریکیاردو رنو ۱:۳۶٫۷۰۴ ۱:۳۶٫۴۰۶ ن/م ۱۱
۱۳ ۵   سباستین فتل فراری ۱:۳۶٫۶۵۵ ۱:۳۶٫۶۳۱ ن/م ۱۳
۱۴ ۹۹   آنتونیو جوویناتزی آلفارومئو-فراری ۱:۳۷٫۰۷۵ ۱:۳۸٫۲۴۸ ن/م ۱۴
۱۵ ۱۱   سرجیو پرز ریسینگ پوینت-مرسدس ۱:۳۶٫۰۳۴ زمانی ثبت نکرده ن/م ۱۹۲
۱۶ ۷   کیمی رایکونن آلفارومئو-فراری ۱:۳۷٫۵۵۵ ن/م ن/م ۱۵
۱۷ ۲۰   کوین مگنوسن هاس-فراری ۱:۳۷٫۸۳۶ ن/م ن/م ۲۰
۱۸ ۶۳   جورج راسل ویلیامز-مرسدس ۱:۳۸٫۰۴۵ ن/م ن/م ۱۶
۱۹ ۵۱   پترو فیتیپالدی هاس-فراری ۱:۳۸٫۱۷۳ ن/م ن/م ۱۷
۲۰ ۶   نیکلاس لطیفی ویلیامز-مرسدس ۱:۳۸٫۴۴۳ ن/م ن/م ۱۸
منابع:[۱۴][۱۵]

مسابقهویرایش

جایگاه شماره راننده تیم-موتور دورها زمان شروع امتیاز
۱ ۳۳   مکس ورشتپن ردبول-هوندا ۵۵ ۱:۳۶:۲۸٫۶۴۵ ۱ ۲۵
۲ ۷۷   والتری بوتاس مرسدس ۵۵ +۱۵٫۹۷۶ ۲ ۱۸
۳ ۴۴   لوییس همیلتون مرسدس ۵۵ +۱۸٫۴۱۵ ۳ ۱۵
۴ ۲۳   الکساندر آلبون ردبول-هوندا ۵۵ +۱۹٫۹۸۷ ۵ ۱۲
۵ ۴   لندو نوریس مک لارن-رنو ۵۵ +۱:۰۰٫۷۲۹ ۴ ۱۰
۶ ۵۵   کارلوس ساینز ج مک لارن-رنو ۵۵ +۱:۰۵٫۶۶۲ ۶ ۸
۷ ۳   دنیل ریکیاردو رنو ۵۵ +۱:۱۳٫۷۴۸ ۱۱ ۷۱
۸ ۱۰   پیر گسلی آلفاتاوری-هوندا ۵۵ +۱:۲۹٫۷۱۸ ۹ ۴
۹ ۳۱   استبان اوکون رنو ۵۵ +۱:۴۹٫۶۹ ۱۰ ۲
۱۰ ۱۸   لنس استرول ریسینگ پوینت-مرسدس ۵۵ +۱:۴۲٫۷۳۸ ۸ ۱
۱۱ ۲۶   دنیل کویات آلفاتاوری-هوندا ۵۴ +۱ دور ۷
۱۲ ۷   کیمی رایکونن آلفا رومئو-فراری ۵۴ +۱ دور ۱۵
۱۳ ۱۶   چارلز لکلرک فراری ۵۴ +۱ دور ۱۲
۱۴ ۵   سباستین فتل فراری ۵۴ +۱ دور ۱۳
۱۵ ۶۳   جورج راسل ویلیامز-مرسدس ۵۴ +۱ دور ۱۶
۱۶ ۹۹   آنتونیو جوویناتزی آلفا رومئو-فراری ۵۴ +۱ دور ۱۴
۱۷ ۶   نیکلاس لطیفی ویلیامز-مرسدس ۵۴ +۱ دور ۱۸
۱۸ ۲۰   کوین مگنوسن هاس-فراری ۵۴ +۱ دور ۲۰
۱۹ ۵۱   پترو فیتیپالدی هاس-فراری ۵۳ +۲ دور ۱۷
ب. ۱۱   سرجیو پرز ریسینگ پوینت-مرسدس ۸ ب. ۱۹
سریع‌ترین دور:   دنیل ریکیاردو (رنو) – ۱:۴۰٫۹۲۶ (دور ۵۵)
منابع:[۱۵][۱۶][۱۷]
Notes
  • ^  – شامل یک امتیاز سریع‌ترین دور.

جدول رده‌بندی بعد از مسابقهویرایش

مرتبطویرایش


منابعویرایش

  1. "PADDOCK PASS: We round up the drivers' reactions as the 2020 season draws to a close". www.formula1.com. Retrieved 15 December 2020.
  2. "2020 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 10 December 2020. Retrieved 10 December 2020.
  3. Simone Peluso (9 December 2020). "Haas: Mick Schumacher nelle PL1 di Abu Dhabi". FormulaPassion.it (به ایتالیایی). Retrieved 9 December 2020.
  4. Marco Belloro (9 December 2020). "Abu Dhabi: Kubica e Ilott in pista con Alfa Romeo nei test". FormulaPassion.it (به ایتالیایی). Retrieved 9 December 2020.
  5. "Ferrari juniors Schumacher, Ilott and Shwartzman reflect on 'unforgettable' Fiorano test". Formula1.com. 1 October 2020. Retrieved 1 October 2020.
  6. "F1 – Verstappen quickest in Abu Dhabi as Hamilton returns for Mercedes after COVID-19 recovery". Federation Internationale de l'Automobile. 11 December 2020. Retrieved 15 December 2020.
  7. "Abu Dhabi 2020". Statsf1.com. Retrieved 14 December 2020.
  8. "Tyre compound choices and set allocations for last seven Grands Prix of 2020". Pirelli. 9 September 2020. Retrieved 29 September 2020.
  9. "Pirelli verso Abu Dhabi: "In PL2 test gomme 2021"" (به ایتالیایی). 7 December 2020. Retrieved 7 December 2020.
  10. "FP1: Verstappen quickest in first practice in Abu Dhabi with Hamilton fifth on F1 return". Formula1.com. 11 December 2020. Retrieved 11 December 2020.
  11. "FP2: Bottas leads Hamilton under the lights in Abu Dhabi as Verstappen takes P3". Formula1.com. 11 December 2020. Retrieved 11 December 2020.
  12. "FP3: Verstappen leads Red Bull 1-2 ahead of Renault duo in final Abu Dhabi practice session". Formula1.com. 12 December 2020. Retrieved 12 December 2020.
  13. "Verstappen stuns Mercedes by taking first pole of the season in Abu Dhabi". Formula1.com. 12 December 2020. Retrieved 12 December 2020.
  14. "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020 – Qualifying". Formula1.com. 12 December 2020. Retrieved 12 December 2020.
  15. ۱۵٫۰ ۱۵٫۱ "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020 – Starting Grid". Formula1.com. 12 December 2020. Retrieved 12 December 2020.
  16. "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020 – Race Result". Formula1.com. 13 December 2020. Retrieved 13 December 2020.
  17. "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020 – Fastest Laps". Formula1.com. 13 December 2020. Retrieved 13 December 2020.
  18. "Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld". formula1.com. 7 August 2020. Archived from the original on 7 August 2020. Retrieved 7 August 2020.
  1. تیم ریسینگ پوینت به دلیل قانونی نبودن دامت ترمز، ۱۵ امتیاز از امتیازاتش کسر شد. تیم رنو برای اولین بار در مورد دات ترمز شکایت خود را به فیا اعلام کرد.[۱۸]