خط ۱ متروی تهران

از ایستگاه تجریش تا ایستگاه کهریزک
(تغییرمسیر از خط یک مترو تهران)

خط ۱ مترو تهران، یک خط درون‌شهری به طول ۳۷٫۵ کیلومتر کیلومتر با ۲۹ ایستگاه است که ایستگاه مترو تجریش در آغاز خیابان شریعتی را به ایستگاه مترو کهریزک در گوشه جنوب غربی بهشت زهرا می‌رساند.[۱]

خط ۱ مترو تهران
اطلاعات کلی
مالکمترو تهران
موقعیتتهران، استان تهران
پایانهایستگاه مترو تجریش
ایستگاه مترو کهریزک
شمار ایستگاه‌ها۲۹
عملکرد
گونهقطار شهری
سیستممترو تهران
گرداننده‌هامترو تهران
انبارهاپایانه فتح‌آباد
تاریخچه
گشایش۶ شهریور ۱۳۸۰
فنی
طول خط۳۷٫۵ کیلومتر (۲۳٫۳ مایل)
اندازه ریل4 ft 8 12 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد

این خط در ایستگاه مترو شهید صدر با خط ۱۰، در ایستگاه مترو شهید حقانی با انشعاب دوم خط ۱ و خط ۹، در ایستگاه مترو مصلای امام خمینی با خط ۸، ایستگاه مترو شهید بهشتی با خط ۳، در ایستگاه مترو شهدای هفت تیر با خط ۶، در ایستگاه مترو دروازه دولت با خط ۴، در ایستگاه مترو امام خمینی با خط ۲، در ایستگاه مترو میدان محمدیه با خط ۷، در ایستگاه مترو پایانه جنوب با خط ۸، در ایستگاه مترو جوانمرد قصاب با خط ۱۱ تقاطع و در ایستگاه مترو شاهد-باقرشهر با انشعاب اول خط ۱ تبادل دارد.[۲]

ایستگاه‌ها ویرایش

خط ۱ متروی تهران
زعفرانیه
 
تجریش
 
 
پایانه تجریش
قیطریه
 
شهید صدر
 
 
 
قلهک
 
دکتر شریعتی
 
میرداماد
 
 
 
شهید حقانی
 
 
 
شهید حقانی
 
 
 
 
شهید مدرس
 
 
 
 
ظفر
 
 
شهید همت
 
 
 
مصلی امام خمینی
 
 
 
شهید بهشتی
 
شهید مفتح
 
شهدای هفت تیر
 
طالقانی
 
 
 
 
خط ۴
(به طرف ارم سبز)
دروازه دولت
 
 
 
 
 
 
 
سعدی
 
 
 
 
 
امام خمینی
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
پانزده خرداد
 
 
 
خیام
 
میدان محمدیه
 
 
 
 
 
شوش
 
پایانه جنوب
 
 
 
شهید بخارایی
 
علی‌آباد
 
 
 
جوانمرد قصاب
 
شهرری
 
 
 
بزرگراه رجایی
 
 
 
 
پالایشگاه
 
شاهد-باقرشهر
 
 
 
شهر آفتاب
حرم مطهر امام خمینی
 
 
 
 
واوان
کهریزک
 
 
 
شهر فرودگاهی امام خمینی
 
 
شهر پرند
ایستگاه‌ها مکان تقاطع‌ها نام قدیمی
شمال به جنوب
زعفرانیه   خیابان پهلوی، سه راه زعفرانیه
تجریش ضلع جنوب غربی میدان قدس
قیطریه خیابان شریعتی، قبل از پل رومی
شهید صدر خیابان شریعتی، بالاتر از پل صدر خط ۱۰  
قلهک خیابان شریعتی، نرسیده به خیابان دولت، نبش خیابان شهید کدویی
دکتر شریعتی خیابان شریعتی، بالاتر از میرداماد
میرداماد بلوار میرداماد، جنب پمپ بنزین
شهید حقانی بزرگراه شهید حقانی، نرسیده به بزرگراه مدرس  
انشعاب دوم خط ۱   و خط ۹  
میرداماد
شهید همت بزرگراه شهید همت، جنب سازمان تبلیغات اسلامی
مصلی امام خمینی بزرگراه شهید سلیمانی، ضلع شمالی مصلی امام خمینی    مصلی
شهید بهشتی خیابان شهید بهشتی، تقاطع خیابان مفتح شمالی  
شهید مفتح تقاطع خیابان‌های شهید مفتح و شهید مطهری
شهدای هفتم تیر ضلع جنوبی میدان شهدای هفتم تیر   هفت تیر
طالقانی خیابان شهید مفتح جنوبی، جنب خیابان طالقانی طالقانی
دروازه دولت خیابان انقلاب اسلامی، تقاطع خیابان‌های مفتح و سعدی  
سعدی خیابان سعدی، چهارراه مخبرالدوله
امام خمینی میدان امام خمینی  
پانزده خرداد خیابان پانزده خرداد، چهارراه گلوبندک
خیام خیابان خیام، نرسیده به امامزاده ناصرالدین
میدان محمدیه میدان محمدیه (اعدام)، تقاطع خیابان‌های خیام و مولوی   مولوی
شوش خیابان شوش، تقاطع خیابان خیام
پایانهٔ جنوب ضلع غربی پایانه جنوب    ترمینال جنوب
شهید بخارایی خزانه، خیابان شهید همدانی خزانه
علی‌آباد بلوار شهید دستواره، خیابان ابریشم
جوانمرد قصاب بلوار شهید دستواره، بین میدان‌های مادر و نماز خط ۱۱  
شهرری شهرری، میدان شهید غیبی، خیابان برادران داسار    
پالایشگاه جاده قدیم قم، سه‌راه خیرآباد شاهد
شاهد-باقرشهر تقاطع بزرگراه‌های شهید هاشمی و علامه عسگری، روبروی در شمالی بهشت زهرا  
انشعاب اول خط ۱
باقرشهر
حرم مطهر امام خمینی بلوار شهدا، بلوار سلام، ضلع شرقی حرم مطهر امام خمینی حرم مطهر
کهریزک جاده قدیم قم، بعد از در قدیم بهشت زهرا، جنب پارک لاله کهریزک
جنوب به شمال

دپو ویرایش

پایانه فتح‌آباد متروی تهران با وسعت ۴۴هکتار بزرگ‌ترین پایانه مترو است که در سال ۱۳۸۴ تأسیس شده است. پایانه فتح‌آباد بزرگ‌ترین سوله تعمیرات مترو با حدود ۱۶۰ نفر نیروی کار ایرانی است و ساختمان پارکینگ با ظرفیت ۵۰ رام قطار در این پایانه قرار دارد.

توسعه ویرایش

توسعه شمالی ویرایش

قرار است خط ۱ متروی تهران از سمت شمال از ایستگاه تجریش تا ایستگاه زعفرانیه واقع در خیابان ولیعصر، سه راه زعفرانیه ادامه پیدا کند.

انشعاب اول خط ۱ (خط شهر پرند) ویرایش

این انشعاب که مدتی خط هشت نامگذاری شده بود از ایستگاه شاهد-باقرشهر آغاز و در ایستگاه شهر پرند به پایان می‌رسد.[۳] بخش اول این انشعاب در ۳۰ فروردین ۱۳۹۵ با افتتاح مسیر ایستگاه شاهد-باقرشهر تا ایستگاه شهر آفتاب به بهره‌برداری رسید؛ همچنین در ادامه بخش دوم از ایستگاه شهرآفتاب تا ایستگاه شهر فرودگاهی امام خمینی در ۱۶ مرداد ۱۳۹۶ افتتاح شده است. بخش سوم این مسیر از ایستگاه شهر فرودگاهی امام خمینی تا ایستگاه شهر پرند در ۹ آذر سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری رسید.[۴]

انشعاب دوم خط ۱ (خط ظفر) ویرایش

این انشعاب که برای ۱۴۲۰ متروی تهران پیش‌بینی شده از ایستگاه متروی حقانی در تقاطع خط ۱ و خط ۹ آغاز و بعد از گذشتن از ایستگاه متروی مدرس به ایستگاه متروی ظفر می‌رسد.

نگارخانه ویرایش

منابع ویرایش

  1. «گروه شرکت‌های راه‌آهن شهری تهران و حومه: اطلاعات کلی خط ۱ و توسعه شمالی و جنوبی تا کهریزک». بایگانی‌شده از اصلی در ۴ مارس ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۴ اکتبر ۲۰۲۲.
  2. «گروه شرکت‌های راه‌آهن شهری تهران و حومه:انقشه خطوط مترو در سال ۱۴۰۹». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۳ دسامبر ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۱۳ دسامبر ۲۰۱۴.
  3. «برنامه ساخت». گروه شرکت‌های راه‌آهن شهری تهران و حومه. بایگانی‌شده از اصلی در ۵ مارس ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۵ ژوئن ۲۰۱۹.
  4. «◄ اتصال پرند به تهران با بهره‌برداری از مترو در دهه فجر امسال/ عملیات تست سرد متروی پرند انجام شد». ایرنا.

پیوند به بیرون ویرایش