خط ۱ متروی تهران
از ایستگاه تجریش تا ایستگاه کهریزک
این مقاله فقط بر پایهٔ یک منبع نوشته شده است یا اینکه تا اندازه زیادی به یک منبع وابسته است. |
خط ۱ مترو تهران، یک خط درونشهری به طول ۳۷٫۵ کیلومتر کیلومتر با ۲۹ ایستگاه است که ایستگاه مترو تجریش در آغاز خیابان شریعتی را به ایستگاه مترو کهریزک در گوشه جنوب غربی بهشت زهرا میرساند.[۱]
خط ۱ مترو تهران | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
مشخصات | |||
نوع | قطار شهری | ||
سیستم | مترو تهران | ||
موقعیت | تهران، استان تهران | ||
پایانه | ایستگاه مترو تجریش ایستگاه مترو کهریزک | ||
ایستگاهها | ۲۹ | ||
عملکرد | |||
تأسیس | ۶ شهریور ۱۳۸۰ | ||
مالک | مترو تهران | ||
گرداننده | مترو تهران | ||
انبارها | پایانه فتحآباد | ||
فنی | |||
طول خط | ۳۷٫۵ کیلومتر (۲۳٫۳ مایل) | ||
عرض ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد | ||
سیستم الکترونیکی | ریل سوم | ||
|
این خط در ایستگاه ایستگاه متروی شهید بهشتی با خط ۳، در ایستگاه مترو شهدای هفت تیر با خط ۶، در ایستگاه مترو دروازه دولت با خط ۴، در ایستگاه متروی امام خمینی با خط ۲ و در ایستگاه مترو میدان محمدیه با خط ۷ تقاطع دارد.[۲]
ایستگاههاویرایش
ایستگاهها | مکان | تقاطعها |
---|---|---|
شمال به جنوب | ||
تجریش | ضلع جنوب غربی میدان قدس | |
قیطریه | خیابان شریعتی، قبل از پل رومی | |
شهید صدر | خیابان شریعتی، بالاتر از پل صدر | |
قلهک | خیابان شریعتی، نرسیده به خیابان دولت، نبش خیابان شهید کدویی | |
دکتر شریعتی | خیابان شریعتی، بالاتر از میرداماد | |
میرداماد | بلوار میرداماد، جنب پمپ بنزین | |
شهید حقانی | بزرگراه شهید حقانی، نرسیده به بزرگراه مدرس | |
شهید همت | بزرگراه شهید همت، جنب سازمان تبلیغات اسلامی | |
مصلای امام خمینی | بزرگراه شهید سلیمانی، ضلع شمالی مصلی امام خمینی | |
شهید بهشتی | خیابان شهید بهشتی، تقاطع خیابان مفتح شمالی | خط ۳ |
شهید مفتح | تقاطع خیابانهای شهید مفتح و شهید مطهری | |
شهدای هفتم تیر | ضلع جنوبی میدان شهدای هفتم تیر | خط ۶ |
طالقانی | خیابان شهید مفتح جنوبی، جنب خیابان طالقانی | |
دروازه دولت | خیابان انقلاب اسلامی، تقاطع خیابانهای مفتح و سعدی | خط ۴ |
سعدی | خیابان سعدی، چهارراه مخبرالدوله | |
امام خمینی | میدان امام خمینی | خط ۲ |
پانزده خرداد | خیابان پانزده خرداد، چهارراه گلوبندک | |
خیام | خیابان خیام، نرسیده به امامزاده ناصرالدین | |
میدان محمدیه | میدان محمدیه (اعدام)، تقاطع خیابانهای خیام و مولوی | خط ۷ |
شوش | خیابان شوش، تقاطع خیابان خیام | |
پایانهٔ جنوب | ضلع غربی پایانه جنوب | |
شهید بخارایی | خزانه، خیابان شهید همدانی | |
علیآباد | بلوار شهید دستواره، خیابان ابریشم | |
جوانمرد قصاب | بلوار شهید دستواره، بین میدانهای مادر و نماز | |
شهرری | شهرری، میدان شهید غیبی، خیابان برادران داسار | |
پالایشگاه | جاده قدیم قم، سهراه خیرآباد | |
شاهد–باقرشهر | بلوار امام خمینی، روبروی درب شمالی بهشت زهرا | انشعاب خط ۱ (خط شهر پرند) |
حرم مطهر امام خمینی | بلوار بهشت زهرا، ضلع شرقی حرم مطهر امام خمینی | |
کهریزک | جاده قدیم قم، بعد از درب قدیم بهشت زهرا، جنب پارک لاله | |
جنوب به شمال |
انشعاب خط ۱ (خط شهر پرند)ویرایش
این انشعاب که مدتی خط هشت نامگذاری شده بود از ایستگاه شاهد-باقرشهر آغاز و در شهر پرند به پایان میرسد.[۳] فاز اول این انشعاب در ۳۰ فروردین ۱۳۹۵ با افتتاح مسیر ایستگاه شاهد-باقرشهر تا ایستگاه شهرآفتاب به بهرهبرداری رسید، همچنین در ادامه از ایستگاه شهرآفتاب تا ایستگاه شهر فرودگاهی امام خمینی در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۳۹۶ افتتاح شدهاست.
نگارخانهویرایش
منابعویرایش
- ↑ «گروه شرکتهای راهآهن شهری تهران و حومه:ااطلاعات کلی خط ۱ و توسعه شمالی و جنوبی تا کهریزک».
- ↑ «گروه شرکتهای راهآهن شهری تهران و حومه:انقشه خطوط مترو در سال ۱۴۰۹».
- ↑ «برنامه ساخت». گروه شرکتهای راهآهن شهری تهران و حومه.