خط ۱ متروی مشهد
خط ۱ متروی مشهد به طول ۲۴ کیلومتر فرودگاه شهید هاشمینژاد را به منطقه وکیلآباد متصل میکند. در فاز اول خط ۱ عملیات اجرایی ۱۹ کیلومتر از این مسیر (نخریسی به وکیل آباد) از آذر ماه سال ۱۳۷۹ آغاز گردید. ۱۰٫۵ کیلومتر به صورت زیرزمینی در تونل کم عمق و ۸٫۵ کیلومتر در مسیر همسطح احداث شدهاست. این خط در میدان تقیآباد (ایستگاه شریعتی) خط ۲ را قطع میکند. فاز دوم خط ۱ که در بهمن ماه ۱۳۹۴ به بهرهبرداری رسید به طول ۵ کیلومتر و با داشتن دو ایستگاه جدید به فرودگاه شهید هاشمینژاد منتهی میشود. اجرای خط یک قطار شهری مشهد به صورت قطار سبک شهری LRT انجام گرفتهاست. همچنین خط مشهد (وکیلآباد)-گلبهار به عنوان توسعه غربی این خط هماکنون در دست ساخت است که ممکن است سال ۱۴۰۴ به بهره برداری برسد.
خط ۱ قطار شهری مشهد | |||
---|---|---|---|
اطلاعات کلی | |||
مالک | شهرداری مشهد | ||
موقعیت | مشهد، استان خراسان رضوی | ||
پایانه | ایستگاه فرودگاه شهید هاشمی نژاد ایستگاه وکیلآباد | ||
شمار ایستگاهها | ۲۴[۱] | ||
عملکرد | |||
گونه | قطار شهری | ||
سیستم | قطار سبک شهری | ||
گردانندهها | شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد | ||
تاریخچه | |||
گشایش | ۲ اسفند ۱۳۸۹ | ||
فنی | |||
طول خط | ۲۴ کیلومتر (۱۵ مایل) | ||
|
ایستگاه ها ویرایش
شماره | نام | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
---|---|---|---|---|
۱ | ایستگاه وکیل آباد | انتهای وکیلآباد، سهراهی طرقبه-شاندیز | فعال | ۱۳۸۹ |
۲ | ایستگاه کوهستان پارک | بزرگراه وکیلآباد، کوهستان پارک | فعال | ۱۳۸۹ |
۳ | ایستگاه نمایشگاه | تقاطع وکیلآباد - نمایشگاه | فعال | ۱۳۸۹ |
۴ | ایستگاه اقبال لاهوری | تقاطع وکیلآباد - اقبال لاهوری | فعال | ۱۳۸۹ |
۵ | ایستگاه صیاد شیرازی | تقاطع وکیلآباد - صیاد شیرازی | فعال | ۱۳۸۹ |
۶ | ایستگاه صدف | تقاطع وکیلآباد - صدف | فعال | ۱۳۸۹ |
۷ | ایستگاه هفت تیر | تقاطع وکیلآباد - هفت تیر | فعال | ۱۳۸۹ |
۸ | ایستگاه دانشآموز | تقاطع وکیلآباد - دانشآموز | فعال | ۱۳۸۹ |
۹ | ایستگاه سید رضی | تقاطع وکیلآباد - سیدرضی | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۰ | ایستگاه کوثر | تقاطع وکیلآباد - کوثر | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۱ | ایستگاه پارک ملت | تقاطع وکیلآباد - امامت | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۲ | ایستگاه آزادی | میدان آزادی، ابتدای بلوار ملکآباد | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۳ | ایستگاه خیام | سهراه خیام | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۴ | ایستگاه فلسطین | میدان فلسطین | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۵ | ایستگاه طالقانی | خیابان احمدآباد، چهارراه کلاهدوز | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۶ | ایستگاه قائم | خیابان احمدآباد، ابتدای خیابان قائم | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۷ | ایستگاه شریعتی | میدان دکتر شریعتی (تقیآباد) | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۸ | ایستگاه امام خمینی | خیابان بهار، چهارراه لشکر | فعال | ۱۳۸۹ |
۱۹ | ایستگاه بسیج | میدان بسیج | فعال | ۱۳۸۹ |
۲۰ | ایستگاه هفده شهریور | چهارراه نخریسی | فعال | ۱۳۸۹ |
۲۱ | ایستگاه پروین اعتصامی | تقاطع نخریسی - پروین اعتصامی | فعال | ۱۳۸۹ |
۲۲ | ایستگاه غدیر | بزرگراه بسیج، ابتدای خیابان نخریسی | فعال | ۱۳۸۹ |
۲۳ | ایستگاه بوستان ریحانه | میدان پرواز، ابتدای ورودی فرودگاه | فعال | ۱۳۹۴ |
۲۴ | ایستگاه فرودگاه شهید هاشمینژاد | فرودگاه شهید هاشمینژاد | فعال | ۱۳۹۴ |
اتصال به قطار مشهد-گلبهار ویرایش
طرح احداث قطار شهر جدید گلبهار از سال ۱۳۹۱ آغاز شده که از ایستگاه وکیلآباد واقع در مشهد شروع شده و به موازات جادۀ مشهد-چناران به طول حدود ۴۶ کیلومتر به گلبهار منتهی خواهد شد. بنا به گفته استاندار خراسان رضوی این خط ریلی تا سال 1404 به بهرهبرداری خواهد رسید.[۲] که باید گفت با توجه به مدیریت ناصحیح و عدم امکانات و بودجه کافی دورنمای بهره برداری از این خط تا ده سال آتی بسیار دور از انتظار است. این خط ریلی سریعالسیر می تواند نخستین قطعه از راهآهن مشهد-بجنورد-گرگان باشد.
جستارهای وابسته ویرایش
منابع ویرایش
- ↑ معرفی خطوط قطارشهری مشهد بایگانیشده در ۷ ژوئیه ۲۰۱۹ توسط Wayback Machine metro.mashhad.ir
- ↑ «◄ استاندار: پروژه متروی مشهد گلبهار چناران تا پایان ۱۴۰۴ تکمیل میشود». کلام تازه.