باز کردن منو اصلی

سرعت در هوانوردی واژه استانداردی است که برای تعریف سرعتهای هوایی مهم یا کاربردی برای کاربر هواپیما به کار می‌رود. این سرعتها از اطلاعات تهیه شده توسط طراح و سازنده هواپیما در طی آزمایشهای هوایی مشتق می‌شوند و در اکثر کشورها باید توسط بازرسان سازمانهای هوانوردی در طی آزمونهای گواهی نوع مورد تأیید قرار گیرند. استفاده از این سرعتها برای رسیدن به حداکثر امنیت پروازی و بهره‌وری هواپیما الزامی است.

بازه‌های سرعت در هوانوردیویرایش

سرعت تصمیم‌گیریویرایش

V۱ سرعتی است که خلبان قبل از رسیدن به آن می‌تواند از برخاستن انصراف دهد. پس از گذر از این سرعت، انصراف از برخاستن هواپیما خطرساز خواهد بود.

سرعت اقدام به بالا کشیدن دماغهویرایش

Vr سرعتی است که خلبان جهت برخاستن، اقدام به بالا بردن دماغه هواپیما می‌نماید.

سرعت امن پس از برخاستویرایش

در V۲ هواپیما پس از برخاستن در شرایط پایدار قرار گرفته است.

مفهوم‌هاویرایش

سرعت در هوانوردی در واقع سرعت هواپیما نسبت به هوایی است که از رو به رو به هواپیما برخورد می‌کند و نه سرعت هواپیما نسبت به زمین. به آن معنی که اگر باد مخالف با هواپیما و از جهت رو به رو بوزد، به برخاستن کمک می‌کند و هواپیما مسافت کمتری را بر روی باند طی خواهد کرد.

این سرعت‌ها برای هر پرواز، با توجه به وزن و گرانیگاه هواپیما، قدرت موتورها، غلظت هوای منطقه و طول باند محاسبه شده و در هر بار پرواز متفاوت خواهد بود.

جستارهای وابستهویرایش

منابعویرایش