فورد ماستنگ
فورد ماستنگ (به انگلیسی: Ford Mustang) که با نام موستانگ نیز شناخته می‌شود، خودروی ساخته شده توسط کارخانه فورد است. نسل اول این خودرو بر روی پلتفرم نسل دوم فورد فالکون ساخته و در ۱۷ آوریل ۱۹۶۴ به بازار عرضه شد. در حال حاضر ششمین نسل از این مدل به بازار عرضه شده‌است.
| فورد موستانگ | |
|---|---|
 لوگوی فورد ماستنگ | |
| دید کلی | |
| گونه | سواری |
| شرکت | فورد |
| تولید | ۱۹۶۴—اکنون |
| مونتاژ | آمریکا-اروپا |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | پونی |
| شکل بدنه | |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | کایوت_اکوبوست |
| جعبه‌دنده | دستی-اتوماتیک |
فورد ماستنگ کلاس تازه‌ای به نام پونی کار یا خودروهای پونی را در آمریکای شمالی ایجاد کرد؛ خودروهای اسپرت کوپه‌ای که کاپوتی کشیده و پشت کوتاهی داشتند. خودروهایی نظیر شورلت کامارو، ای‌ام‌سی جاولین و دوج چلنجر از دیگر ماشین‌ها در کلاس پونی کارز هستند. ماستنگ همچنین الهام بخش طراحی خودروهای اسپرت دیگری نظیر تویوتا سلیکا و فورد کاپری هم بود.
پیشینه ویرایش
فورد ماستنگ پنج ماه زودتر از آغاز رسمی ساخت خودروهای مدل ۱۹۶۵ به بازار عرضه شد. به همین خاطر به مدل‌هایی که در این پنج ماه تولید شد لقب «مدل ۱۹۶۴ و نیم» داده‌اند. ساخت رسمی خودرو از ۹ مارس ۱۹۶۴ در دیربورن در ایالت میشیگان آغاز شد.
گفته می‌شود نام خودرو توسط جان نجار، طراح خودرو به خاطر علاقه‌اش به جنگنده‌های ماستنگ در جنگ جهانی دوم ماستنگ انتخاب شد. جان نجار در سال ۱۹۶۱ با همکاری فیلیپ تی کلاک در طراحی پروتوتایپی همکاری کرد که ماستنگ ۱ نام گرفت. ماستنگ ۱ به‌طور رسمی در ۷ اکتبر ۱۹۶۲ در گرندپری ایالات متحده آمریکا در واتکینس گلن در نیویورک رونمایی شد. دن گارنی، راننده فرمول یک آن را در پیست راند و رکوردش کمی بیشتر از ماشین‌های فرمول ۱ بود.
روایت دیگری هم دربارهٔ انتخاب نام ماستنگ وجود دارد. گفته می‌شود رابرت جی اگرت، مدیر تحقیقات بازار فورد این نام را انتخاب کرد. براساس این روایت آقای اگرت کتاب «ماستنگ‌ها» نوشته جی. فرانک دوبی را که در سال ۱۹۶۰ چاپ شده بود از همسرش هدیه گرفت و بعداً همین نام الهام بخش نام کانسپت جدید فورد شد. او نام ماستنگ را به فهرست نام‌هایی که دربارهٔ آن بحث بود اضافه کرد و دست آخر این نام با فاصله زیاد انتخاب شد. امتیاز این نام در آلمان در اختیار شرکت کروپ بود و فورد از خرید این امتیاز با قیمت ده هزار دلار سرباز زد و این ماشین تا دسامبر ۱۹۷۸ با نام «تی-۵» در آلمان فروخته شد.
نسل اول (۱۹۶۴–۱۹۷۳) ویرایش
پروژه ساخت ماستنگ با کد تی-۵ ظرف ۱۸ ماه به مدیریت لی یاکوکا و سرمهندسی دونالد ان فری انجام شد.[۱] خودرویی که در این پروژه ساخته شد دو نفره روباز بود و از موتور چهار سیلندر خورجینی آلمانی فورد تانوس استفاده می‌کرد و در ظاهر بسیار شبیه پونتیاک فیه‌رو بود. ادعا می‌شود تصمیم برای ساخت یک ماشین دو نفره به دلیل فروش کم فورد تاندربرد مدل ۱۹۵۵ کنار گذاشته شد. برای بزرگتر کردن بازار این خودرو تصمیم گرفته شد ماشین با ردیف دوم صندلی ساخته شود که جای پای کمی داشت. برای افزایش جای داخل ماشین کمی از فضای صندوق هم کم شده بود.
نسل دوم (۱۹۷۴–۱۹۷۸) ویرایش
نسل دوم ماستنگ در سال ۱۹۷۴ و به عنوان جانشینی برای نسل اول بر اساس پلتفرم مشترک با فورد پینتو معرفی شد. اما نه تنها از نظر ظاهری بلکه از نظر فنی نیز پسرفت قابل توجهی نسبت به نسل اول داشت. این خودرو با سه پیشرانه ۴-۶-۸ سیلندر عرضه شد ولی در کمال تعجب حتی قوی‌ترین نسخه نیز با قدرت ۱۴۰ اسب همچنان ضعیف بود. فورد در این نسل نسخه‌ای ویژه از ماستنگ را با نام «کینگ کبرا» عرضه کرد. تمام مشکلات این نسل به خاطر بحران انرژی بود.[۲]
نسل سوم (۱۹۷۹–۱۹۹۳) ویرایش
.jpg)
نسل سوم ماستنگ براساس پلت فرم فاکس در سال ۱۹۷۳ ساخته شد. بدنه این نسل از نسل قبلی بزرگتر، فضای داخلی بیشتر و حجم موتور بیشتر بود. سبک‌های بدنه این نسل، هاچ‌بک و کروکی و ناچ‌بک بودند. تریم‌های موجود برای این نسل شامل یک مدل پایه (۱۹۷۹–۱۹۸۱)، کاروزریا گیا (۱۹۸۲–۱۹۹۳)، توربوشارژ (۱۹۸۲–۱۹۹۳)، جی‌تی۲۰ (۱۹۸۲–۱۹۹۳)، اس‌وی‌او (فقط درسال ۱۹۸۴) و کبرا (۱۹۸۴–۱۹۸۶) بود. موتورهای این اتاق شامل ۲٫۳ لیتری ۴ سیلندر، ۲٫۸ لیتری ۶ سیلندر و ۴٫۹ لیتری ۸ سیلندر بودند.
این نسل از ماستنگ یک فیس‌لیفت را برای سال ۱۹۸۷ یک فیس‌لیفت را دریافت کرد که نسخه فیس‌لیفت تا سال ۱۹۹۳ تولید شد.[۳][۴]
نسل چهارم (۱۹۹۴–۲۰۰۴) ویرایش
.jpg)
در نوامبر ۱۹۹۳، فورد این اتاق را معرفی کرد و در ۱۹۹۴ نسل چهارم ماستنگ به بازار راه‌یافت. نسل چهارم با نام "sn–۹۵"، براساس نسخه به روز شده پلتفرم فاکس فورد با نام "فاکس–۴" ساخته شد.
برای اولین بار از زمان معرفی ماستنگ در سال ۱۹۶۴، این مدل در نسخه ناچ‌بک کوپه در دسترس نبود. مدل پایه به یک موتور ۳٫۸ لیتری ۱۰۸ کیلوواتی مجهز شده بود و با یک گیربکس دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک ۴ سرعته جفت می‌شد. این نسل در سال ۱۹۹۸ یک فیس‌لیفت را تجربه کرد که در نمای ظاهری شامل به‌روزرسانی چراغ‌ها و سپرها شد.[۵]
نسل پنجم (۲۰۰۵–۲۰۱۴) ویرایش
فورد در نمایشگاه خودروی نیویورک در سال ۲۰۱۳ نمونه‌ای از فورد ماستنگ را به نمایش گذاشت که موتورش ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت داشت. از این مدل که جی‌تی ۵۰۰ اس/سی ۱۰۰۰ نام دارد صد دستگاه ساخته شده و قیمت ۱۵۴ هزار و ۹۹۵ دلار است.[۶]
نسل ششم (۲۰۱۵–۲۰۲۳) ویرایش
شرکت فورد، ماستنگ ۲۰۱۵ را با موتور پایه ۳٫۷ لیتری ۶ سیلندر با توان ۳۰۰ اسب بخار به بازار معرفی کرد.[۷] موتورهایی که در مدل‌های دیگر این خودرو استفاده شدند عبارتند از:[۸]
- موتور ۳٫۷ لیتری V6 با ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور
- موتور ۲٫۳ لیتری اکوبوست چهار سیلندر با ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۶ نیوتن متر گشتاور
- موتور ۵ لیتری V8 با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۵۲۸ نیوتن متر گشتاور
نسل هفتم (۲۰۲۴) ویرایش
نسل هفتم این خودرو در تاریخ ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۲ و در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی معرفی شد. شرکت فورد در رویدادهای خاص این خودرو از کلمه «ازدهام» بر روی این خودرو یاد کرده‌است.[۹][۱۰]
این خودرو طبق اعلام شرکت در سال ۲۰۲۴ میلادی بر روی خط تولید می‌رود. در این نسل همچنین نسخه ویژه‌ای به نام دارک هورس (اسب تاریک) نیز اضافه شده که شرکت فورد از آن به عنوان قوی‌ترین نسخه کارخانه‌ای ماستنگ نام برده‌است.
فروش ویرایش
|
|
|
|
|
|
پانویس ویرایش
- ↑ «مرگ اسطوره صنعت خودروسازی؛ خالق «فورد ماستنگ» و مردی که «کرایسلر» را از ورشکستگی نجات داد». صدای آمریکا. ۱۳۹۸-۰۴-۱۳. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۰۵.
- ↑ «فورد موستانگ نسل دوم کندترین، کوچک‌ترین و زشتترین موستانگ در کل تاریخ». موتوتل.
- ↑ Turner, Steve (1999). How to Tune and Modify Your Ford 5.0 Liter Mustang. MotorBooks International. p. 6. ISBN 978-1-61059-039-6. Retrieved December 13, 2017.
- ↑ "Ford Mustang Factory Sales Brochures (1979–1986)". Archived from the original on 31 July 2020. Retrieved October 26, 2018.
- ↑ Auto Editors of Consumer Guide (February 23, 2007). "1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Ford Mustang Overview". auto.howstuffworks.com. Retrieved November 9, 2015.
{{cite web}}:|author=has generic name (help) - ↑ «فورد ۱۲۰۰ اسب بخاری در نیویورک». خودرو. ۲۰۱۳-۰۳-۲۶. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۰۵.[پیوند مرده]
- ↑ «فورد ماستنگ ۲۰۱۵ +فیلم». دنیای خودرو. ۲۴ اسفند ۱۳۹۳. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۲۵ مارس ۲۰۱۵.
- ↑ «فورد ماستنگ ۲۰۱۵ معرفی شد: با کوسه خشمگین جاده‌ها آشنا شوید». گجت نیوز. ۱۶ آذر ۱۳۹۲. دریافت‌شده در ۲۵ مارس ۲۰۱۵.
- ↑ «"Join The Stampede: Ford Announces The Global Debut Of The All-New, Seventh-Generation Mustang In Detroit On Sept. 14"». Ford Media Center. دریافت‌شده در ۱۷ فوریه ۲۰۲۳.
- ↑ «"The 2024 Ford Mustang Is a Tribute to Internal Combustion"». Road & trak. ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۲. دریافت‌شده در ۱۷ فوریه ۲۰۲۳.
- ↑ "1965 Mustang History – Ford Mustang Timeline". Themustangsource.com. Retrieved December 7, 2013.
- ↑ "1966 Mustang History – Ford Mustang Timeline". Themustangsource.com. Retrieved December 7, 2013.
- ↑ "Timeline: 1967 Mustang". The Mustang Source. Retrieved December 7, 2013.
- ↑ "Timeline: 1968 Mustang". The Mustang Source. 2010. Retrieved December 7, 2013.
- ↑ "TheMustangSource".
- ↑ "Ford Revitalization Plan for its operation in North America with the annual income goal of USD 7 bil". Marklines.com. January 11, 2002. Archived from the original on October 22, 2013. Retrieved December 7, 2013.
- ↑ ۱۷٫۰ ۱۷٫۱ "Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record". Theautochannel.com. Retrieved April 28, 2009.
- ↑ "Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent" (PDF) (Press release). US: Ford. January 3, 2003. Archived from the original (PDF) on April 30, 2011. Retrieved June 3, 2011.
- ↑ "Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record". Theautochannel.com. November 17, 2004. Retrieved April 28, 2009.
- ↑ "Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999". Theautochannel.com. November 17, 2004. Retrieved April 28, 2009.
- ↑ "Ford Motor Company 2007 sales" (Press release). US: Ford. January 3, 2008. Archived from the original on February 12, 2009.
- ↑ "F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month" (PDF) (Press release). US: Ford. January 5, 2009. Archived from the original (PDF) on February 6, 2009. Retrieved May 14, 2009.
- ↑ "Ford caps 2009 with 33 percent sales increase, first full-year market share gain since 1995" (Press release). US: Ford. January 5, 2010. Archived from the original on August 26, 2010. Retrieved September 18, 2010.
- ↑ "Ford's 2010 sales" (PDF) (Press release). US: Ford. January 4, 2011. Archived from the original (PDF) on January 24, 2011. Retrieved January 4, 2011.
- ↑ "2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S. ; Fuel-Efficient Cars, Utilities, Trucks Drive Sales Gains" (PDF) (Press release). US: Ford. January 2012. Archived from the original (PDF) on January 31, 2012. Retrieved January 13, 2018.
- ↑ Timmins, Ben (January 3, 2013). "Ford Motor Company Posts 2,250,165 Sales in 2012; Focus, F-Series Post Big Gains". Motor Trend. Retrieved January 2, 2016.
- ↑ "Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006" (PDF) (Press release). US: Ford. January 3, 2014. Retrieved January 6, 2014.
- ↑ "Ford Posts Best U.S. December Sales Results since 2005; Ford Once Again Best-Selling Brand and Best-Selling Vehicle" (PDF) (Press release). US: Ford. January 5, 2015. Retrieved November 9, 2015.
- ↑ "December 2017 Sales" (PDF) (Press release). US: Ford. January 2018. Retrieved January 13, 2018.
- ↑ "December 2018 Sales" (PDF) (Press release). US: Ford. January 2019. Retrieved January 5, 2019.
- ↑ "Fourth-Quarter Sales 2019" (PDF) (Press release). US: Ford. January 2020. Retrieved January 14, 2019.
پیوند به بیرون ویرایش
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ فورد ماستنگ موجود است. |