منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی
بندر شهید رجایی یا منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی [۱] بندری تجاری صنعتی در شهرستان بندرعباس مرکز استان هرمزگان است.
| منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی | |
|---|---|
 منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی | |
 | |
| موقعیت | |
| کشور | ایران |
| موقعیت | شهرستان بندرعباس استان هرمزگان |
| جزئیات | |
| در تملک | سازمان بنادر و دریانوردی[۱] |
| نوع بندرگاه | چند منظوره |
| اندازه بندرگاه | کیلومتر مربع |
| پسکرانه | ۲۴۰۰ هکتار |
| اسکله‌ها | ۴۰ پست |
| مدیر | حسین عباس نژاد[۲] |
| وب‌گاه https://shahidrajaeeport.pmo.ir | |
مدیریت
مدیریت منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی همزمان با مدیریت بنادر و دریانوردی استان هرمزگان بر عهده یک نفر می باشد که هم اکنون برعهده حسین عباس نژاد است.[۲]
موقعیت جغرافیایی
این بندر در فاصله ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس مرکز استان هرمزگان واقع شده است.
ویژگی ها
این بندر با بیش از ۲۴۰۰ هکتار وسعت (محدوده عملیاتی و پس کرانه)، ظرفیت پذیرش سالانه بیش از ۸۸ میلیون تن کالا را دارد.[۳] این بندر در سال ۲۰۱۲ با ۸۰ بندر جهان، تبادل کالا انجام می‌داد.
این بندر با برخورداری از ۱۸ دستگاه جرثقیل دروازه‌ای (گنتری کرین)، و حدود ۴۰ پست اسکله و با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته‌ترین پایانه‌های کانتینری کشور، توانایی پهلو دهی انواع کشتی‌های اقیانوس پیما را داراست.[۴] تا پیش از شروع تحریم‌های ایالات متحده آمریکا علیه این بندر (سال ۲۰۱۱ (میلادی)، ۳۰ خط کشتیرانی جهان، اقدام به تخلیه کالاهای خود در این بندر می‌نمودند.[۵]
در تازه‌ترین رتبه‌بندی برترین بنادر جهان که در سپتامبر ۲۰۱۳ منتشر شد، بندر شهید رجایی با چند پله سقوط نسبت به گذشته، در رتبه ۵۹ جهان قرار گرفت.[۶]
حسن روحانی در دیداری که در تاریخ ۸ اسفند ۱۳۹۲ از این مجتمع داشت، وعده داد با بهره‌برداری از چند فاز توسعه این بندر، حجم تبادل کالای این بندر تا پایان دولت یازدهم به ۱٫۵ میلیون کانتینر خواهد رسید.[۷]
تحریم
با تحریم شرکت تایدواتر خاورمیانه در تاریخ ۲ تیر ۱۳۹۰ (۲۳ ژوئن ۲۰۱۱)[۸] که مسئول بارگیری و ترانزیت کالا در این بندر بود، این بندر عملاً از جرگه بنادر فعال در زمینه واردات کالا به ایران، خارج شده بود. با کنار گذاشتن این شرکت از فعالیت‌های این بندر، زمنیه تبادل کالا در این بندر از کشورهای خارجی به ایران، از ابتدای مرداد ۱۳۹۳ از سر گرفته شد.[۹]
حوادث
حوالی ظهر روز شنبه ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴، انفجاری شدید در محدوده بندر شهید رجایی واقع در بندرعباس رخ داد. این انفجار باعث تخریب ساختمان‌ها و تأسیسات صنعتی در مناطق غربی شهر بندرعباس شدو تعداد زیادی مصدوم و کشته به جا گذاشت .[۱۰][۱۱]
جستارهای وابسته
منابع
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ https://rc.majlis.ir/fa/law/show/118258 بایگانی‌شده در ۶ ژوئن ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine /تصویب-ایجاد-منطقه-ویژه-اقتصادی-بندر-شهید-رجایی
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ https://shahidrajaeeport.pmo.ir/fa/news/59153/حسین-عباس-نژاد-مدیرکل-بنادر-و-دریانوردی-هرمزگان-و-منطقه-ویژه-اقتصادی-بندر-شهید-رجایی[پیوند مرده]
- ↑ روحانی از مجتمع بندری شهید رجایی بازدید کرد بایگانی‌شده در ۳ مارس ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine بندر آنلاین
- ↑ بازگشت نخستین لاینر به بزرگترین بندر ایران خبرگزاری انتخاب
- ↑ ادامه تأثیر تحریم‌ها بر حوزه تجارت دریایی ایران بایگانی‌شده در ۴ مارس ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine اتحاد جمهوری‌خواهان ایران
- ↑ Little change in this year's top 100 world container port rankings
- ↑ ظرفیت بندر شهید رجایی تا پایان دولت یازدهم به ۱٫۵ میلیون کانتینر می‌رسد خبرگزاری تسنیم
- ↑ آمریکا ایران‌ایر و تایدواتر را تحریم کرد بایگانی‌شده در ۲۵ ژوئیه ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine خبرگزاری اعتدال
- ↑ تحریم بندر شهید رجایی لغو شد خبرگزاری البرز
- ↑ «همه اخبار در مورد انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس». خبرگزاری مهر. ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴. دریافت‌شده در {{جا:تاریخ امروز}}. تاریخ وارد شده در
|تاریخ بازدید=را بررسی کنید (کمک) - ↑ «انفجار یک مخزن سوخت در بندر شهید رجایی بندرعباس». ایرنا. ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴. دریافت‌شده در {{جا:تاریخ امروز}}. تاریخ وارد شده در
|تاریخ بازدید=را بررسی کنید (کمک)