هیلر ایکس-۱۸

هیلر ایکس-۱۸ (به انگلیسی: Hiller X-18) نام یک هواپیمای ترابری آزمایشی ساخت هواگردسازی هیلر بود که برای نخستین بار از فناوری عمودپرواز (V/STOL) برخوردار بود. این هواگرد نخستین تیلت‌روتور نیز بود و در نهایت این پروژه پژوهشی با ساخت تنها یک فروند هواپیما به پایان رسید. پس از انجام پژوهش، هواگرد را به موزه نفرستادند و هواگرد در آن زمان بازیافت شد تا فناوری آن به معرض نمایش در نیاید. هواگرد بل بوئینگ وی-۲۲ آسپری از فناوری مشابه بهره می‌برد.

X-۱۸
Hiller X-18 testplatformLarge.jpg
تست زمینی بال‌ها و ملخ‌های گردان (تیلت‌روتور و تیلت‌وینگ)
کاربری پیش‌نمونه آزمایشی
تولیدکننده هواگردسازی هیلر
طراح استنلی هیلر جونیور
نخستین پرواز نوامبر ۱۹۵۹
وضعیت در ۱۹۶۴ بازیافت شد.
تعداد ساخته‌شده ۱

مشخصات ایکس۱۸ویرایش

Data from Jane's All the World's Aircraft 1961-62,[۱] The X-planes: X-1 to X-29[۲]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: ۲–۳
  • طول: ۶۳ فوت (۱۹ متر)
  • پهنای بال: ۴۸ فوت (۱۵ متر)
  • ارتفاع: ۲۴ فوت (۷٫۳ متر)
  • مقیاس نمایش: ۴٫۳۶
  • ماهی‌واره: NACA 23015[۳]
  • وزن خالی: ۲۷٬۰۵۲ پوند (۱۲٬۲۷۱ کیلوگرم)
  • بیشترین وزن برخاست: ۳۳٬۰۰۰ پوند (۱۴٬۹۶۹ کیلوگرم)
  • ظرفیت سوخت: ۱٬۰۰۰ گالون آمریکایی (۸۳۳ گالون بریتانیایی؛ ۳٬۷۸۵ لیتر)
  • پیشرانه هواگرد: ۲ عدد coupled turboprop engines Allison T40-A-14،‏ ۵٬۸۵۰ اسب بخار (۴٬۳۶۰ کیلووات) در هر موتور equivalent
  • پیشرانه هواگرد: ۱ عدد turbojet Westinghouse J34،‏ با پیشرانه ۳٬۴۰۰ پوند-نیرو (۱۵ کیلونیوتن) for jet reaction pitch control
  • ملخ‌ها: ۶-bladed Curtiss-Wright, ۱۶ فوت ۱ اینچ (۴٫۹۰ متر) diameter contra-rotating propellers

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۲۵۳ مایل بر ساعت (۴۰۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۲۰ گره) * Maximum wing-tilt speed: ۱۷۸ مایل بر ساعت (۱۵۵ گره؛ ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت)
  • بُرد: ۲۲۴ مایل (۱۹۵ مایل دریایی؛ ۳۶۰ کیلومتر)
  • حداكثر ارتفاع: ۳۵٬۳۰۰ فوت (۱۰٬۸۰۰ متر)

منابعویرایش

  1. Taylor, John W.R., ed. (1961). Jane's All the World's Aircraft 1961-62. London: Sampson Low, Marston & Co. p. 265.
  2. Miller, Jay (1983). The X-planes: X-1 to X-29. Marine on St. Croix: Speciality. pp. 124–127. ISBN 0-933424-35-3.
  3. Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.