وانت آریسان
وانت آریسان[۱] خودرویی از نوع وانت و محصول شرکت ایران خودرو است. این خودرو تا سال ۱۳۹۹ با موتور روآ سال محور عقب بوده و از سال ۱۴۰۱ با موتور XU7 پلاس محور جلو می‌باشد.[۲]
| وانت آریسان | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | ایران خودرو |
| تولید | ۱۳۹۳–۱۳۹۹ (آریسان) ۱۴۰۱-اکنون (آریسان ۲) |
| مونتاژ | |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | وانت |
| شکل بدنه | دو در، وانت |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور عقب (آریسان) موتور جلو-محور جلو (آریسان ۲) |
| سکو | پلتفرم پژو روآ |
| خودروهای وابسته | باردو پژو روآ پژو ۴۰۵ |
| پیشرانه | |
| موتور | ۱٫۷ لیتر OHVG II (آریسان دوگانه‌سوز) ۱٫۸ لیتری XU7P (آریسان ۲) |
| جعبه‌دنده | ۵+۱ دنده |
| سامانه تعلیق | |
| جلو | سامانه تعلیق مک فرسون |
| عقب | سامانه تعلیق فنر شمشی (آریسان) سامانه تعلیق فنر پیچشی (آریسان ۲) |
| ابعاد | |
| درازا | ۴٬۶۸۰ میلیمتر (۱۸۴٫۳ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۲۰ میلیمتر (۶۷٫۷ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۶۵ میلیمتر (۵۷٫۷ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۲۴۰ کیلوگرم (۲٬۷۳۰ پوند) (آریسان دوگانه‌سوز) |
آریسان ۲ویرایش
وانت آریسان ۲ در اصل نسل دوّم وانت آریسان به‌شمار می‌رود که بهبودهایی در شاسی و پیشران‌اش تجربه کرده‌است.
وانت آریسان از زمان عرضه در سال ۱۳۹۳ ، انتقادات زیادی را در زمینهٔ پیشران و جلوبندی ضعیف و شاسی شکننده‌اش به خود برانگیخت.[۳] بنابراین شرکت ایران خودرو برای رفع این ایرادات آریسان ۲ را طراحی و در سال ۱۴۰۱ به بازار عرضه کرد. این خودرو بر خلاف نسل قبلی، دیفرانسیل جلو است که حذف دیفرانسیل و گاردان از عقب خودرو باعث می‌شود فضای کابین بازتر شده و بتوان لاستیک زاپاس را به زیر فضای بار انتقال داد. گیربکس مورد استفاده در این خودرو، از نوع BE است و موتور XU7 پلاس _ که بار ۱۷۶۱ سی‌سی حجم، ۹۷ اسب‌بخار توان و ۱۴۶ نیوتن-متر گشتاور تولید می‌کند _ جایگزین موتور قدیمی OHGV II شده‌است. این تغییرات باعث شده تا خودرو شتاب و کشش بهتری نسبت به نسل قبلی خود داشته باشد. همچنین به گفتهٔ مدیر پروژه، شاسی یکپارچهٔ آریسان ۲ در نسل جدید، مستحکم تر شده‌است.
این خودرو همچنین تغییراتی در داخل اتاق داشته‌است که می‌توان به انتقال زاپاس از پشت صندلی شاگرد به زیر فضاب بار _ که فضای اتاق را بیشتر از قبل می‌کند _، تعویض رودری‌ها و افزودن شارژر فندکی اشاره کرد. همچنین این خودرو به مه‌شکن جلو و سنسور دنده عقب نیز مجهز است.
مخازن سوخت این خودرو برای بنزین ۴۰ لیتر (کاهش ۱۲ لیتری نسبت به نسل قبل) و برای گاز طبیعی CNG ۷۵ کیلوگرم (افزایش ۵ کیلوگرمی نسبت به نسل قبل) است.
این وانت شهری توانایی حمل ۶۰۰ کیلوگرم را دارد.
مشخصات[۴]ویرایش
| مشخصات وانت آریسان | ||
|---|---|---|
| مدل | وانت آریسان | وانت آریسان ۲ |
| کد کلاس خودرو | ۱۶۴۰۱–۱۶۴۰۴ | ۱۶۹۰۱–۱۶۹۰۳ |
| نوع موتور | OHVG II | XU7P-CNG |
| حجم موتور (cc) | ۱۶۹۶ | ۱۷۶۱ |
| حداکثر توان موتور (hp) | ۸۶ اسب بخار در ۵۲۵۰ دور در دقیقه (بنزین)، ۷۳ اسب بخار در ۵۲۵۰ دور در دقیقه (گاز) | ۹۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه (بنزین) |
| حداکثر گشتاور (Nm) | ۱۴۰ نیوتن متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه (بنزین)، ۱۲۸ نیوتن متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه (گاز) | ۱۴۶ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه (بنزین) |
| نسبت تراکم | ۱۰٫۵ | ۹٫۳ |
| نوع سوخت سازگار | بنزین بدون سرب اکتان ۹۵، گاز طبیعی CNG | بنزین بدون سرب اکتان ۹۵، گاز طبیعی CNG |
| سیستم انژکتوری | پاشش چند نقطه‌ای | پاشش چند نقطه‌ای |
| حداکثر سرعت (km/h) | ۱۶۰ بنزین، ۱۴۵ گاز | ۱۷۰ بنزین |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۱۲/۷ بنزین، ۱۴ گاز | ۱۳/۸ بنزین |
| سیستم انتقال قدرت | ۵ دنده دستی | ۵ دنده دستی |
| مصرف سوخت خارج از شهر (Lit/100 km) | ۷/۳۳ بنزین، ۷/۳۳ گاز | - |
| مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) | ۹/۲۵ بنزین، ۹/۹۲ گاز | ۸/۸ بنزین، ۹/۳ گاز |
| طول خودرو (mm) | طول خودرو ۴۶۸۰ - طول اتاق بار ۱۷۶۶ | طول خودرو ۴۶۶۵ - طول اتاق بار ۱۸۰۰ |
| عرض خودرو (mm) | عرض خودرو ۱۷۲۰ - عرض اتاق بار ۱۳۵۸ | عرض خودرو ۱۷۲۰ - عرض اتاق بار ۱۳۶۰ |
| ارتفاع خودرو (mm) | ارتفاع خودرو ۱۴۶۵ - ارتفاع دیواره اتاق بار ۴۳۵ | ارتفاع خودرو ۱۴۶۵ - ارتفاع دیواره اتاق بار ۴۳۰ |
| فاصله بین دور محور چرخ‌های جلو و عقب (mm) | ۲۶۷۱ | ۲۶۶۰ |
| وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | ۱۲۴۰ | ۱۲۷۴ |
| حداکثر وزن مجاز | حداکثر وزن بار با دو سرنشین ۷۵۰ کیلوگرم، حداکثر وزن بار بدون سرنشین ۶۰۰ کیلوگرم | حداکثر وزن بار با دو سرنشین ۷۵۰ کیلوگرم، حداکثر وزن بار بدون سرنشین ۶۰۰ کیلوگرم |
| گنجایش مخزن سوخت (Lit) | ۵۲ بنزین، ۷۰ گاز | ۴۰ بنزین، ۷۵ گاز |
| ترمز | سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب کاسه ای | سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب کاسه ای |
| کیسه هوای ایمنی | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک |
| سیستم تهویه | دستی | دستی |
| سیستم صوتی | رادیو پخش | رادیو پخش |
| چراغ‌ها | چراغ مه‌شکن عقب، چراغ جلو لامپی با محفظه کرومی و چراغ عقب لامپی | چراغ مه‌شکن جلو و عقب، چراغ جلو لامپی با محفظه کرومی و چراغ عقب لامپی، کد کلاس ۱۹۶۰۳: مجهز به چراغ روز و روشن شدن چراغ‌های عقب همزمان با چراغ روز Position Lamp و بدون چراغ مه‌شکن جلو |
| آینه‌ها | آینه‌های جانبی دستی | آینه‌های جانبی دستی |
| شیشه‌ها | شیشه بالابر برقی | شیشه بالابر برقی |
| تزئینات | تریم مشکی، روکش پارچه ای صندلی | تریم مشکی، روکش پارچه ای صندلی |
| تجهیزات ایمنی | ایموبلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان تلسکوپی | ایموبلایزر، قفل مرکزی، کمربندهای ایمنی ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان تلسکوپی، سنسور دنده عقب |
| رینگ و لاستیک | ۱۵ اینچ فولادی | ۱۵ اینچ فولادی |
| صندلی | صندلی راننده و سرنشین جلو دستی، پشت سری صندلی‌های جلو قابل تنظیم | صندلی راننده و سرنشین جلو دستی، پشت سری صندلی‌های جلو قابل تنظیم |
| سایر تجهیزات | ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی) | ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی) |
تمایزاتویرایش
وانت آریسان براساس ادعای وب‌سایت ایران خودرو دارای ویژگی‌های زیر است:[۱]
- قابلیت نصب اتاق‌های مختلف برای کاربری متفاوت
- توان باربری بالاتر (۳۳۵ کیلوگرم بیشتر از وانت باردو)
- قرار گرفتن کپسول گاز در زیر کفی بار
- طراحی جای بار به سبک وانت‌های آمریکایی
- فضای داخلی نسبتاً راحت و ارگونومیک
- شاسی یکپارچه تقویت شده با کابین بار مجزا در آریسان ۲
منابعویرایش
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ایران خودرو. «وانت آریسان». دریافت‌شده در ۱۳ نوامبر ۲۰۱۵.
- ↑ «وانت آریسان 2 با مشخصات فنی جدید وارد خط تولید شد». اسب بخار.
- ↑ «وانت آریسان ۲ بهینه شد + تست رانندگی خودرو». بیت ران. ۲۰۲۲-۱۲-۱۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۴-۱۱.
- ↑ https://www.ikco.ir/fa/Product.aspx?ID=233&Section=2 مشخصات وانت آریسان توسط شرکت ایران خودرو