ب‌ام‌و ایکس۴: تاریخچهٔ نسخه‌ها

‏۲۹ فوریهٔ ۲۰۲۴

• کنونیقبلی ‏۰۷:۵۳‏۲۹ فوریهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۵۳‏ HujiBot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۴٬۵۷۶ بایت +۳۳‏ ربات: افزودن رده‌های همسنگ خنثی‌سازی

‏۲ دسامبر ۲۰۲۳

• کنونیقبلی ‏۱۶:۴۰‏۲ دسامبر ۲۰۲۳، ساعت ۱۶:۴۰‏ InternetArchiveBot بحث مشارکت‌ها‏ ۴٬۵۴۳ بایت +۱۹۳‏ نجات ۱ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0.9.5 خنثی‌سازی

‏۲۷ مهٔ ۲۰۲۳

• کنونیقبلی ‏۱۴:۴۳‏۲۷ مهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۴:۴۳‏ Sajjadtiger بحث مشارکت‌ها‏ جز ۴٬۳۵۰ بایت +۲۱۶‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

‏۴ ژوئن ۲۰۲۲

• کنونیقبلی ‏۱۷:۴۶‏۴ ژوئن ۲۰۲۲، ساعت ۱۷:۴۶‏ 188.211.36.129 بحث‏ ۴٬۱۳۴ بایت −۱‏ ←‏ب ام و x4 در ایران خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از برنامهٔ همراه ویرایش با برنامهٔ اندروید

‏۶ ژانویهٔ ۲۰۲۲

• کنونیقبلی ‏۱۸:۴۸‏۶ ژانویهٔ ۲۰۲۲، ساعت ۱۸:۴۸‏ محمدحسین باقری تهران بحث مشارکت‌ها‏ ۴٬۱۳۵ بایت +۹۸۶‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
• کنونیقبلی ‏۱۸:۴۰‏۶ ژانویهٔ ۲۰۲۲، ساعت ۱۸:۴۰‏ محمدحسین باقری تهران بحث مشارکت‌ها‏ ۳٬۱۴۹ بایت +۴۸‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه

‏۸ ژوئیهٔ ۲۰۲۱

• کنونیقبلی ‏۱۵:۱۹‏۸ ژوئیهٔ ۲۰۲۱، ساعت ۱۵:۱۹‏ Dexbot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۳٬۱۰۱ بایت −۲‏ ربات: انتقال رده به درخواست Jeeputer از رده:خودروهای بی‌ام‌و به رده:خودروهای ب‌ام‌و خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۴:۵۸‏۸ ژوئیهٔ ۲۰۲۱، ساعت ۱۴:۵۸‏ Dexbot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۳٬۱۰۳ بایت −۱۰‏ ربات: انتقال رده به درخواست Parsa 2au از رده:خودروهای بی‌ام‌دابلیو به رده:خودروهای بی‌ام‌و خنثی‌سازی

‏۷ ژوئن ۲۰۲۱

• کنونیقبلی ‏۰۳:۰۴‏۷ ژوئن ۲۰۲۱، ساعت ۰۳:۰۴‏ Rezabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۳٬۱۱۳ بایت +۷۷‏ ربات ردهٔ همسنگ (۳۰.۱) +مرتب (۱۴.۹ core): + رده:خودروهای شاسی‌بلند کراس‌اوور لوکس خنثی‌سازی

‏۲۱ مارس ۲۰۲۱

• کنونیقبلی ‏۰۹:۰۳‏۲۱ مارس ۲۰۲۱، ساعت ۰۹:۰۳‏ MahdiBot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۳٬۰۳۶ بایت −۳۸‏ ربات ردهٔ همسنگ (۳۰.۱) +نشانی+مرتب (۱۴.۹ core): + رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰+رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک خنثی‌سازی

‏۹ فوریهٔ ۲۰۱۹

• کنونیقبلی ‏۱۷:۲۹‏۹ فوریهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۱۷:۲۹‏ P.arashnia بحث مشارکت‌ها‏ ۳٬۰۷۴ بایت +۵۱‏ ←‏منابع خنثی‌سازی

‏۲۹ اکتبر ۲۰۱۸

• کنونیقبلی ‏۱۸:۰۷‏۲۹ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۸:۰۷‏ P.arashnia بحث مشارکت‌ها‏ ۳٬۰۲۳ بایت −۶‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۸:۰۶‏۲۹ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۸:۰۶‏ P.arashnia بحث مشارکت‌ها‏ جز ۳٬۰۲۹ بایت ۰‏ P.arashnia صفحهٔ بی ام دبلیو ایکس ۴ را به ب‌ام‌و ایکس۴ منتقل کرد خنثی‌سازی

‏۲۷ اکتبر ۲۰۱۸

• کنونیقبلی ‏۱۶:۲۶‏۲۷ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۶:۲۶‏ Vauxford بحث مشارکت‌ها‏ ۳٬۰۲۹ بایت −۳۸‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

‏۱۲ اکتبر ۲۰۱۸

• کنونیقبلی ‏۱۷:۲۹‏۱۲ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۷:۲۹‏ SalmanZ بحث مشارکت‌ها‏ ۳٬۰۶۷ بایت +۴۵‏ با فرض حسن نیت ویرایش 5.121.73.49 (بحث) خنثی‌سازی شد. (توینکل) خنثی‌سازی برچسب: خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۷:۲۳‏۱۲ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۷:۲۳‏ 5.121.73.49 بحث‏ ۳٬۰۲۲ بایت −۱۳‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
• کنونیقبلی ‏۱۷:۲۲‏۱۲ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۷:۲۲‏ 5.121.73.49 بحث‏ ۳٬۰۳۵ بایت −۳۲‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه

‏۱ ژوئیهٔ ۲۰۱۸

• کنونیقبلی ‏۰۶:۴۵‏۱ ژوئیهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۶:۴۵‏ Arellaa بحث مشارکت‌ها‏ جز ۳٬۰۶۷ بایت +۲‏ ویرایش 94.24.98.49 (بحث) به آخرین تغییری که 188.158.210.45 انجام داده بود واگردانده شد خنثی‌سازی برچسب‌ها: واگردانی خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۰۰:۱۸‏۱ ژوئیهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۰:۱۸‏ 94.24.98.49 بحث‏ ۳٬۰۶۵ بایت −۲‏ كراس اور اشتباه است بلكه شاسي بلند كوچك درست است خنثی‌سازی برچسب‌ها: متن دارای ویکی‌متن نامتناظر ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه

‏۲۴ دسامبر ۲۰۱۷

• کنونیقبلی ‏۱۴:۵۶‏۲۴ دسامبر ۲۰۱۷، ساعت ۱۴:۵۶‏ 188.158.210.45 بحث‏ ۳٬۰۶۷ بایت −۴‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری: به ویرایشگر منبع تغییر داده شده

‏۵ دسامبر ۲۰۱۷

• کنونیقبلی ‏۱۳:۴۴‏۵ دسامبر ۲۰۱۷، ساعت ۱۳:۴۴‏ 5.78.67.2 بحث‏ ۳٬۰۷۱ بایت +۳۰۱‏ ←‏منابع خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

‏۱۴ نوامبر ۲۰۱۷

• کنونیقبلی ‏۱۳:۳۰‏۱۴ نوامبر ۲۰۱۷، ساعت ۱۳:۳۰‏ 86.104.235.135 بحث‏ ۲٬۷۷۰ بایت −۳‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری: به ویرایشگر منبع تغییر داده شده
• کنونیقبلی ‏۱۳:۲۹‏۱۴ نوامبر ۲۰۱۷، ساعت ۱۳:۲۹‏ 86.104.235.135 بحث‏ ۲٬۷۷۳ بایت −۴‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

‏۲۷ اکتبر ۲۰۱۷

• کنونیقبلی ‏۱۸:۲۳‏۲۷ اکتبر ۲۰۱۷، ساعت ۱۸:۲۳‏ Rezabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۲٬۷۷۷ بایت −۲‏ برداشتن ویکی‌سازی BMW US Manufacturing Company > تغییرمسیر نامشابه است (۹.۱ core) 0.5 خنثی‌سازی

‏۱۶ سپتامبر ۲۰۱۶

• کنونیقبلی ‏۰۸:۵۵‏۱۶ سپتامبر ۲۰۱۶، ساعت ۰۸:۵۵‏ Babaksaeidpour بحث مشارکت‌ها‏ ۲٬۷۷۹ بایت +۳۰‏ ←‏top: اصلاح پیوند(ها) به صفحهٔ ابهام‌زدایی (انگلیسی) با استفاده از AWB خنثی‌سازی

‏۱۳ اوت ۲۰۱۶

• کنونیقبلی ‏۱۷:۳۲‏۱۳ اوت ۲۰۱۶، ساعت ۱۷:۳۲‏ Rezabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۲٬۷۴۹ بایت +۱٬۴۴۴‏ افزودن جعبه> (درخواست کاربر:Wikimostafa) +تمیز+ خنثی‌سازی

‏۱۰ مهٔ ۲۰۱۶

• کنونیقبلی ‏۰۲:۵۷‏۱۰ مهٔ ۲۰۱۶، ساعت ۰۲:۵۷‏ Rezabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۳۰۵ بایت +۹۵‏ ربات ردهٔ همسنگ (۲۶) +مرتب (۱۱ core): + رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۱۴ (میلادی) خنثی‌سازی

‏۱۷ دسامبر ۲۰۱۵

• کنونیقبلی ‏۱۰:۴۷‏۱۷ دسامبر ۲۰۱۵، ساعت ۱۰:۴۷‏ پاکنویس بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۲۱۰ بایت +۱۹۶‏ فارسی سازی ، منبع دهی و ... خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۰:۴۵‏۱۷ دسامبر ۲۰۱۵، ساعت ۱۰:۴۵‏ پاکنویس بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۰۱۴ بایت ۰‏ 7ramin7 صفحهٔ BMW X4 را به بی ام دبلیو ایکس ۴ منتقل کرد: فارسی سازی نام مقاله خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۰:۴۳‏۱۷ دسامبر ۲۰۱۵، ساعت ۱۰:۴۳‏ پاکنویس بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۰۱۴ بایت +۲۶‏ ←‏ویرایش به وسیلهٔ [[وپ:ابرابزار|ابرابزار]] خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۰:۴۲‏۱۷ دسامبر ۲۰۱۵، ساعت ۱۰:۴۲‏ Hoomanshah بحث مشارکت‌ها‏ ۹۸۸ بایت +۹۸۸‏ ایجاد شده توسط ترجمهٔ صفحهٔ «BMW X4» برچسب‌ها: عدم استفاده از یادکرد و پانویس ترجمهٔ محتوا