مهندسی سازه: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲:
اگر مهندسی سازه را متشکل از دو بخش [[تحلیل]] و [[طراحی]] بدانیم، سرسلسلهی روابط تحلیلی [[تئوری الاستیسیته]] و مرجع بخش طراحی استانداردها و قضاوتهای مهندسی است. درتئوری الاستیسیته از [[جبر تانسورها]] استفاده میشودو با استفاده از [[قانون هوک]]، دستگاه [[معادله دیفرانسیل با مشتقات پارهای|معادلات دیفرانسیل جزئی]] [[تعادل مکانیکی|تعادل]] و [[سازگاری]] تشکیل میشوند. مشهورترین روش حل عددی این دستگاه معادلات، روشی است به نام [[روش اجزای محدود|اجزا محدود]].
مهندسی سازه گرایشی از مهندسی است که با طراحی سیستمهای سازهای به هدف باربری و مقاومت در برابر نیروهای گوناگون وارد بر سازه سروکار دارد.
مهندسی سازه عمدتاً با طراحی ساختمانها و سازههای غیر ساختمانی سر و کار دارد و همچنین نقش ضروری در طراحی ماشین آلات در جاهایی که یکپارچگی سازهای بر روی ایمنی و اطمینان پذیری ماشین تأثیر دارد بازی میکند. ساختههای دست بشر، از مبلمان تا تجهیزات پزشکی، از خودرو و ... نیاز به حضور مهندس سازه دارد.
|