رویه لاستیک: تفاوت میان نسخهها
صفحهای جدید حاوی «left|250px هریک از بخشهای مجزای نقش رویه، با شکلهای هندسی مختلف،...» ایجاد کرد برچسب: افزودن پیوند بیرونی به جای ویکیپیوند (پخ) |
(بدون تفاوت)
|
نسخهٔ ۳ نوامبر ۲۰۱۳، ساعت ۰۸:۱۶
هریک از بخشهای مجزای نقش رویه، با شکلهای هندسی مختلف، مانند دنده یا نوار، که با شیار از یکدیگر جدا شدهاند و درمجموع، نقش رویه را تشکیل میدهند آج نامیده میشوند. نوعی آج یا بخش مجزایی از نقش رویه به شکل چندوجهی با مقاطع مثلثی یا گرد یا چهارگوش آجقطعه نامیده میشود. تایرهای خودروها آجهایی روی خود دارند. آجها این امکان را میدهند که کشش بیشتری در سطح تایر به وجود بیاید و همچنین جلوی ساییدگی زود هنگام تایر را میگیرند.
آج لاستیک خودرو در هوای بارانی مهم است، چون باعث میشود تا با جلو رفتن اتومبیل، آب از زیر تایر کنار زده شود. آب از طریق چاکهای تایر به بیرون پاشیده میشود و تایر با جادهٔ خشک در تماس قرار میگیرد. طرح آج برای حرکت بر روی جادهٔ خشک چندان مهم نیست، ولی تایرهای بی آج خطرناک اند. بعضی خودروها تایرهای ضد پنچری دارند که با نوعی اسفنج پر شدهاند. هنگامی که این تایرها سوراخ شوند میتوان با سرعت کم به رانندگی ادامه داد.
منابع
- ویکیپدیای انگلیسی.
- دانشنامهٔ آکسفورد
- واژههای مصوّب فرهنگستان تا پایان سال ۱۳۸۹ (مجموع هشت دفتر فرهنگ واژههای مصوّب فرهنگستان)