چرخانه: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات: تصحیح پیوند به ویکیپدیا |
جز ویرایش به وسیلهٔ ابزار خودکار ابرابزار |
||
خط ۱:
[[پرونده:Stator and rotor by Zureks.JPG|بندانگشتی|250px|چپ|تصویر چرخانه و ایستانه (چرخانه در سمت چپ، ایستانه در سمت راست)]]
'''چرخانه''' یا '''روتور''' به بخش چرخندهٔ یک دستگاه یا ماشین میگویند.
این چرخانهها را میتوان در دستگاههایی مانند [[موتور]]، [[تلمبه]] یا [[بالگرد|بالگردها]] دید.
به بخشی از دستگاه که نمیچرخد [[ایستانه]] میگویند.
چرخانه از چندین قطعه مجزای باریک فولادی که میانشان میلههایی از مس یا آلومنیوم تعبیه شده ساخته شدهاست. در رایجترین نوع روتور (روتور قفس سنجابی) این میلهها در انتهای خود به صورت الکتریکی و مکانیکی بوسیله حلقههایی به هم متصل شدهاند. تقریبا ۹۰ درصد از موتورهای القایی دارای چرخانه قفس سنجابی میباشند و این به خاطر آن است که این نوع روتور ساختی مستحکم و ساده دارد. این چرخانه از هستهای چند تکه استوانهای با محوری که شکافهای موازی برای جادادن رساناها درون آن دارد تشکیل شدهاست. هر شکاف یک میله مسی یا آلومنیومی یا آلیاژی را شامل میشود. در این میلهها به طور دائمی بوسیله حلقههای انتهایی آنها همچنان که در شکل دو مشاهده میشود مدار کوتاه برقرار است. چون این نوع مونتاژ درست شبیه قفس سنجاب است، این نام برای آن انتخاب شدهاست. میلهای چرخانه دقیقا با محور موازی نیستند. در عوض به دو دلیل مهم قدری اریب نصب میشوند.
دلیل اول آنکه موتور با کاهش صوت مغناطیسی بدون صدا کارکرده و برای آنکه از هارمونیکها در شکافها کاسته شود.
دلیل دوم آن است که گرایش روتور به هنگ کردن کمتر شود. دندانههای روتور به خاطر جذب مغناطیسی مستقیم (محض) تلاش میکنند که در مقابل دندانههای استاتور باقی بمانند. این اتفاق هنگامی میافتد که تعداد دندانههای روتور و استاتور برابر باشند.
چرخانه بوسیله
لرزش چرخانهٔ پروانهٔ اصلی باعث لرزش خطرناک بالگرد بر روی زمین و تشدید شدن آن در پایههای ارابهٔ فرود میشود که به آن تشدید زمینی <sup>ground resonance</sup> میگویند.<ref>برابرنهاده فرهنگستان زبان فارسی: مجموعهٔ واژههای مصوّب فرهنگستان زبان فارسی تا پایان سال ۱۳۸۹.</ref>
خط ۱۸:
{{خرد}}
== منابع ==▼
▲==منابع==
* [http://www.hupaa.com/page.php?id=3001 وب سایت هوپا]
* [[:w:de:Rotor|ویکیپدیای انگلیسی]]
|