سامانه تعلیق دوجناقی: تفاوت میان نسخه‌ها

بدون خلاصۀ ویرایش
جز (ربات: تصحیح پیوند به پروژه‌های خواهر و تبدیل کردن پیوندها به خنثی در برابر پروتکل)
بدون خلاصۀ ویرایش
[[پرونده:Double wishbone.jpg|بندانگشتی|طرح سه بعدی سیستم تعلیق دوجناقی]]
 
[[سیستم تعلیق|تعلیق]] دوجناقی (DOUBLE WISHONE) که با نام A-ARM هم شناخته می‌شود نوع دیگری از تعلیق مستقل در جلو می‌باشد. [[سگ دست]] spindle توسط دو جناق A شکل نگه داشتهنگه‌داشته می‌شود که در این حالت جناق پایینی بیشترین نیرو را متحمل می‌گردد. اندازه و زوایای هر جناق تاثیر بسزایی در عملکرد این سیستم تعلیق ایفا می‌کنند.
 
در این تعلیق هر جناق دو بوش در قسمت اتصال به بدنه و یک بوش در قسمت اتصال به چرخ دارد و مجموعه از فنر حلقوی و کمک فنر نیز بهره می‌برد. این تعلیق اجازه کنترل بیشتری بر روی زاویه کمبر چرخ را می‌دهد که بر روی زاویه TILT IN و TILT OUT تاثیر دارد. احساس فرمان نیز با استفاده از این تعلیق خوب می‌باشد چراکه ROLL و SWAY می‌توانند به کمترین حد خود دست یابند.