آکومولاتور هیدرولیک: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جزبدون خلاصۀ ویرایش |
جز ربات ردهٔ همسنگ (۲۴) +تمیز (۸.۸): + رده:آکومولاتورهای هیدرولیک |
||
خط ۱:
[[پرونده:Veerbol Xantia.jpg|بندانگشتی|قطعه سبز زنگ، آکومولاتور [[سیستم تعلیق]] یک خودروی [[زانتیا]] است.|230px]]
'''آکومولاتور'''<ref name="sh8"/> {{انگلیسی|Accumulator}} یا '''مخزن جمعکننده'''<ref name="sh8">{{پک|صدری افشار|حکمی|حکمی|رف=واژهنامه|ص=۸}}</ref> یا '''انباره'''<ref name="sh8"/><ref name="j157">{{پک|جانسون|رف=جانسون|ص=۱۵۷}}</ref> در [[هیدرولیک]] وسیلهای است که با ذخیره [[سیال|سیالِ]]
[[پرونده:CapacitorHydraulicAnalogyAnimation.gif|بندانگشتی|300px|یک پویانمایی که عملکرد یک آکومولاتور را نشان میدهد. سمت چپِ دیافراگم، [[سیال هیدرولیک]] و در سمت راست آن گاز قرار دارد.]]
خط ۱۳:
{{triple image|left|Ciężarowy akumulator hydrauliczny.svg|100|Gazowy akumulator hydrauliczny.svg|100|Sprężynowy akumulator hydrauliczny.svg|100|وزنهای|گازی (یکقسمتی)|فنری}}
#'''گازی''':<ref group="انگلیسی">gas-charged</ref> اساس کار ایجاد فشار به سیال با کمک یک گاز است.<ref name="j157"/> برای این کار، به دلایل ایمنی معمولاً از یک گاز غیرآتشگیر مانند نیتروژن استفاده میشود.<ref name="j158"/>
##'''پیستونی''':<ref group="انگلیسی">Piston</ref> از سامانه [[سیلندر]] و [[پیستون|پیستونی]]
##'''حبابی''':<ref group="انگلیسی">Bladder</ref> گاز و سیال در این آکومولاتورها با پوستهای لاستیکی از هم جداشدهاند. برای نصب و شارژ اولیه این آکومولاتورها که از [[گاز نیتروژن]] پر میشوند، گاز تا سرحد رسیدن به فشار مطلوب در داخل لاستیک وارد میشود. در زیر حباب لاستیکی یک نری فلزی تعبیه میشود تا در هنگام شارژ اولیه آکومولاتور از پارگی حباب در اثر برخورد با نقاط تیز دهانه بدنه خروجی آکومولاتور جلوگیری شود.<ref name="j159"/>
##'''دیافراگمی''':<ref group="انگلیسی">Diaphragm</ref> مشابه حبابی، اما جداسازی سیال و گاز با استفاده از یک [[دیافراگم]] لاستیکی انجام میپذیرد.
خط ۲۱:
== برابرهای انگلیسی ==
{{پانویس|گروه=انگلیسی|۲|چپچین=بله}}
== یادکرد منابع ==
سطر ۳۳ ⟵ ۳۱:
== پیوند به بیرون ==
{{
{{هیدرولیک}}
[[رده:آکومولاتورهای هیدرولیک]]
[[رده:دینامیک سیالات]]
[[رده:ذخیرهسازی انرژی]]
|