سوپاپ: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
سوپاپ روی سرسیلند قرار میگیرد که نوشته شده بود سیلندر برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
بدون خلاصۀ ویرایش برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۳۷:
== علت بریدن و سوختن سوپاپ ==
علت بریدن سوپاپ ممکن است بر اثر فشار بیش از حد موتور یا لقی [[گاید]] (یا به اصطلاح مرسوم مکانیکهای تجربی گیت) <ref name="Valve guide"> محلی را که ساق سوپاپ رفت‌وآمد می‌کند گایت سوپاپ می‌گویند.</ref> سوپاپ باشد. علت سوختن هم ممکن است بر اثر گرمای بیش از حد موتور و یا ریتارد بودن دلکو باشد.
رقیق بودن سوخت در دور موتور بالا یکی از علل اصلی سوختن سوپاپ است ، این حالت میتواند در اثر کثیف بودن کاربراتور یا انژکتور و یا نشت هوا از منی فولد به مخلوط سوخت و هوا اتفاق بیافتد .
==انواع سیستم سوپاپ==
| |||