پگاسوس ایرلاینز: تفاوت میان نسخه‌ها

* [[علی سابانجی ]]<br /><small>([[رییس هیئت مدیره]])</small>

شرکت هواپیمایی پگاسوس در سال‌های نخست فعالیتش، به‌عنوان اپراتور پروازهای چارتر شرکت [[ایر لینگاس]] فعالیت می‌نمود. این شرکت هم‌اکنون متعلق به کمپانی اساس هولدینگ می‌باشد و با در اختیار داشتن ناوگانی از ۵۲ فروند هواپیمای جت مسافربری، یکی از بزرگترین شرکت‌های هواپیمایی اروپا، در کلاس [[ترابری ارزان‌قیمت]] به‌شمار می‌آید.

== تاریخچه پگاسوس ==

شرکت هواپیمایی پگاسوس در سال ۱۹۸۹ با مشارکت دو شرکت نتنت‌ایر و سیلک‌ایر، همچنین با همکاری شرکت هواپیمایی [[ایر لینگاس]] بعنوان یک شرکت ارائه کننده پروازهای چارتر، تحت نام خطوط هوایی و خدماتی پگاسوس تشکیل شد و از ۱۵ آوریل ۱۹۹۰ با دو فروند [[بوئینگ ۷۳۷|بوئینگ ۷۳۷-۴۰۰]] شروع به کار نمود. پس از چهار ماه از شروع کاری این شرکت هواپیمایی، [[عراق]] به [[کویت]] حمله کرد و شرایط به مدت هفت ماه، منطقه را به حالت خطرناک تبدیل نمود، این اتفاق تاثیر بزرگی بر صنعت [[گردشگری]] ترکیه و بازار خدمات هواپیماهای چارتر گذاشت.

در سال ۱۹۹۲ توریست‌ها مجدداً به این کشور بازگشتند و پگاسوس نیز سومین هواپیمای خودخود، که یک فروند [[بوئینگ ۷۳۷]] بود را خریداری کرد. همچنین بر اساس تقاضای بالای خرید برای تابستان، دو هواپیمای [[ایرباس ای۳۲۰]] نیز اجاره کردنمود.

بعد از دو سال تجاری خوب، خطخطوط هوایی [[ایر لینگاس]] و نت،نت‌ایر، سهام مشارکت خود را در سال ۱۹۹۴ به شرکتی در استانبول به نام [[یاپی کردیت‌بانککردی بانک]] که متعلق به [[خانواده کوچ]] است، به فروش رساندند، که در پی آن پگاسوس کاملاً به یک شرکت ترکیه‌ای تبدیل شد.

در ۴ سپتامر ۱۹۹۷ پگاسوس به عنوان اولین شرکت ترک، یک فروند بوئینگ ۷۳۷-۴۰۰ و یک فروند [[بوئینگ ۷۳۷]] را به شرکت [[بوئینگ]] سفارش داد. همچنین خط هوایی قرارداد اجاره ۱۰ فروند از هواپیمایبوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ را نیز به آی‌ال‌اف‌سی ارائه نمود.

در ماه ژانویه سال ۲۰۰۵ [[خانواده سابانجی]] (دومین خانواده ثروتمند ترک) از طریق شرکت [[سابانجی هولدینگ]] اقدام به خریداری خطوط هواپیمایی پگاسوس را خریداری کرد،نمود، که در پی آن، [[علی سابانچیسابانجی]] به مدیرعاملی شرکت پگاسوس منصوب شد. وی دو ماه بعد، نوع فعالیت پگاسوس را از یک شرکت هواپیمایی چارتر، به شرکت هواپیمایی ارزان قیمتارزان‌قیمت تغییر داد. در ماه نوامبر ۲۰۰۵ این شرکت ۱۲ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ را سفارش داد، که در نوامبر ۲۰۰۸ تمامی ۱۲ فروند را تحویل گرفت. بعد از مدتی بر اساس تقاضای بازار هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷-۷۰۰۸۰۰ از ۱۴۹ صندلی به ۲۱۵ صندلی بوئینگ ۷۳۷-۹۰۰ ارتقا داده شد.

شرکت پگاسوس در سال ۲۰۰۷ بیشترین مسافر را به عنوان خطوط هواپیمایی خصوصی در ترکیه جابه‌جا نمود.کرد و در سال ۲۰۰۸ در مجموع به ۴٫۴ میلیون مسافر خدمات پروازی ارایهارائه کرده استنمود.

در سال ۲۰۱۲ هواپیمایی پگاسوس بعنوان دومین هواپیمایی بزرگ ترکیه معرفی شدشد، که در ناوگان هواپیمایی خود بیش از ۱۰۰ فروند [[ایرباس ای۳۲۰]]، ۵۷ فروند ایرباس ای۳۲۰-نئو و ۱۸ فروند [[ایرباس ای۳۲۱]] را در اختیار دارد. این شرکت همچنین اولین مشتری ترکیه‌ای هواپیمای ایرباس ای۳۲۰-نئو است، که بزرگترین قرارداد هواپیماهای تجاری بین خطوط هواپیمایی ترکیه می‌باشدمحسوب می‌شود.

در ژوئنژوئیه ۲۰۱۲ هواپیمایی پگاسوس ۴۹٪ درصد از سهام هواپیمایی قرقیزستان را از شرکت ایر ماناس خریدار نمود. در ۲۲ مارس ۲۰۱۳ اولین هواپیمای خود را با نام تجاری پگاسوس آسیا معرفی نمود.