سریلانکا: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
خط ۱۲:
بزرگترین شهر = [[کلمبو]] |
زبان رسمی = [[زبان سینهالی|سینهالی]] / [[زبان تامیل|تامیل]] |
نوع حکومت = [[جمهوری]]
نوع حاکمان = • [[رئیس جمهور]]{{سخ}}• [[نخستوزیر]]{{سخ}}• [[رئیس دادگستری]] |
نام حاکمان = [[ماهیندا راجاپاکسا]]{{سخ}}[[راتناسیری ویکرمانایاک]] (CDU){{سخ}}[[سارات ان. سیلوا]] (SPD) |
خط ۵۱:
== تاریخ ==
[[پرونده:SrilankaTopography-NASA-PIA06670.jpg|بندانگشتی|200px|راست]]▼
* [[ویلیام گوپالاوا]]
سطر ۵۹ ⟵ ۵۸:
پس از استقلال درگیریهای قومی بین تامیلها در شمال و شرق که اکثراً هندو بودند و سینهالیها در جنوب که اکثراً بودایی بودند، از عوامل بیثباتی در این کشور بود.
[[پرونده:Mahinda Rajapaksa 2006.jpg|بندانگشتی|راست|200px|[[ماهیندا راجاپاکسا]]]]▼
[[ببرهای آزادیخواه تامیل ایلم]] که با عنوان [[ببرهای آزادیخواه تامیل ایلم|ببرهای تامیل]] شناخته میشدند، ببرهای تامیل بزرگترین گروه مسلح ستیزه جو که ایالت مستقلی برای خود ایجاد کردند (الام)، بودند.
پس از ترور [[راناسینگ پرماداسا]]، [[دینگیری باندا ویجتونگا]] از حزب اتحاد ملی در سال ۱۹۸۹ به سمت نخست وزیر و در سال ۱۹۹۳ به عنوان رئیس جمهور سری لانکا انتخاب شد،
▲[[پرونده:Mahinda Rajapaksa 2006.jpg|بندانگشتی|200px|[[ماهیندا راجاپاکسا]]]]
سپس [[رانیل ویکرماسینگه]] به سمت نخست وزیری منصوب شد. در سال ۲۰۰۵ میلادی [[ماهیندا راجاپاکسا|ماهیندا راجا پاکسا]] به عنوان رئیس جمهور و [[راتناسیری ویکرمانایکه]] به سمت نخستوزیر انتخاب شدند
سطر ۹۶ ⟵ ۹۵:
عملکرد ضعیف این بخش را میتوان به سطح پایین سرمایهگذاری، وابستگی زیاد به بارشهای اتفاقی نزولات آسمانی، روشهای سنتی برداشت محصول، کمبود اعتبارات و ضعف [[زیربنای اقتصادی]] از جمله مشکلات حمل ونقل، ضعف نظام بازاریابی، کنترل دولت بر زمین و ناسازگاری سیاستهای تجاری نسبت داد. دخالت دولت در بخش کشاورزی مثل سایر بخشها اساسی و قابل توجهاست.
[[پرونده:Wtccolombo.jpg|بندانگشتی|کلمبو]]▼
بخش صنعت سریلانکا ۲۸ درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور در سال ۲۰۰۹ را به خود اختصاص داده و عمدتاً فعالیتهای صنعتی سریلانکا در بخش منسوجات و پوشاک است. با این وجود صادرات منسوجات و پوشاک سریلانکا رقابت پذیری خود را در بازارهای جهانی از دست دادهاست.
سطر ۱۲۱ ⟵ ۱۱۹:
مجموع بدهیهای بینالمللی سریلانکا تا پایان سال ۲۰۰۹ در حدود ۲۰ میلیارد دلار تخمین زده میشود و از این حیث بانک جهانی بارها کمکهای مالی زیادی برای جبران بدهیهای مالی به این کشور کردهاست.
<gallery mode="packed-hover" heights="160">
Jami-Ul-Alfar.jpg
</gallery>
واحد پول سریلانکا روپیهاست که هر ۱۳۵ روپیه با یک دلار آمریکا برابری میکند (میانگین قیمت سال ۲۰۱۲). با وجود افزایش جمعیت سری لانکا در طی سالهای پس از استقلال، توسعه سیستم حمل و نقل در این کشور با آن هماهنگی نداشته و عمده مردم کشور توسط اتوبوس به مناطق مختلف جا به جا میشوند. با توجه به وضعیت نامناسب جادهها و ازدیاد خودروهای شخصی مسائل ترافیکی در شهرها بوجود آمدهاست. همچنین در قریب به اتفاق شهرهای اکثراً سه چرخه (بجای) به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار میگیرد. اولین بزرگراه این کشور بطول تقریبی ۱۰۰ کیلومتر، که کلمبو را به سواحل توریستی و دیدنی گاله در جنوب متصل میکند در سال ۲۰۱۱ به بهرهبرداری رسید.
سطر ۱۲۷ ⟵ ۱۳۱:
== مردم ==
۷۲ ٪ نژاد سری لانکا را سینهالی، ۱۸ ٪ را تامیل و ۷ ٪ را مور تشکیل میدهند،
سطر ۱۳۷ ⟵ ۱۳۹:
== فرهنگ ==
* [[دزموند ده سیلوا]]
== منابع ==
سطر ۱۴۶ ⟵ ۱۴۹:
{{اعضای اتحادیه کشورهای همسود}}
{{کشورهای عضو گروه ۱۵ (جی ۱۵)}}
{{جغرافیا-خرد}}
|