باز کردن منو اصلی

تغییرات

جز
'''متروی اهواز''' به مجموعهٔ در حال احداث [[مترو|قطارهای شهری]] در شهر [[اهواز]] گفته می‌شود. [[سازمان قطار شهری اهواز و حومه]] مسوولیت ساخت و بهره برداریبهره‌برداری متروی اهواز را بر عهده دارد.
در طرح متروی اهواز، که در سال [[۱۳۸۰]] پس از ۸ سال مطالعه به تصویب رسید ۴ خط [[مترو]] تا سال [[۱۳۹۲]] در نظر گرفته شده‌است که در حال حاضر عملیات اجرایی خط یک آغاز شده‌است.
 
= خطوط مترو =
[[پرونده:Ahwaz_mtero_network.jpg|بندانگشتی|300px|شبکه قطار شهری اهواز]]
شبکه پیشنهادی طرح قطار شهری اهواز شامل ۴ خط با طول تقریبی ۸۸ کیلومتر و تعداد ۸۷ ایستگاه می باشدمی‌باشد:
* خط شمال شرقی به جنوب غربی (خط شماره ۱)
* خط شمال غربی به جنوب شرقی (خط شماره ۲)
* خط شرقی - غربی (خط شماره ۳)
* خط غربی - شرقی (خط شماره ۴)
۱- زرگان ۲- پایانه ۳- خرم نوش ۴- اقبال ۵- فرودگاه ۶- زیتون ۷-شهید بندر ۸- شرکت نفت ۹- دروازه ۱۰- مرکز فرهنگی ۱۱-هفتم تیر ۱۲- امام خمینی ۱۳- نادری ۱۴- ساعت ۱۵- پارک ۱۶- دانشگاه ۱۷-خوابگاه دانشگاه ۱- آب وبرق ۱۹- سه راه فروردین ۲۰- کارگر ۲۱-کودک ۲۲- پردیس ۲۳- پل ششم ۲۴-بقایی
 
=== فازهای بهره برداریبهره‌برداری خط ۱ ===
خط ۱ قطار شهری اهواز هم اکنون در ۴ فاز در حال اجرا می‌باشد که به ترتیب موردبهره برداری قرار خواهند گرفت. بر همین اساس فازهای بهره برداریبهره‌برداری عبارتند از:
* فاز ۱ - حدفاصل ایستگاه فرودگاه تا ایستگاه هفتم تیر
* فاز ۲ - حدفاصل ایستگاه هفتم تیر تا دانشگاه
 
== خط ۲ ==
خط دو قطار شهری اهواز با ۲۰ کیلومتر طول و ۲۱ ایستگاه از شمال منطقه کیانپارس آغاز و با گذر از خیابان شهید چمران (کیانپارس) از فلکه دوم به سمت رودخانه منحرف شده و پس از عبور از رودخانه کارون به سمت مرکز شهر و اتوبان بهبهانی ادامه مسیر خواهد داد و تا جنوب شرق اهواز (دانشگاه نفت) امتداد می یابدمی‌یابد. کلیات این خط نیز در سال ۱۳۸۸ مورد تصویب شورای عالی ترافیک قرار گرفته و فاز مطالعات آن از سال ۱۳۹۰ آغاز شده است.
 
== جستارهای وابسته ==
۱۷٬۷۰۷

ویرایش