رویه لاستیک: تفاوت میان نسخه‌ها

۳۱ بایت اضافه‌شده ،  ۶ سال پیش
جز
ویرایش جزئی
جز (ربات: حذف از رده:ویکی‌سازی رباتیک)
جز (ویرایش جزئی)
[[پرونده:Tire tread.jpg|چپ|250px]]
هریک از بخش‌های مجزای نقش رویه، با شکل‌های هندسی مختلف، مانند دنده یا نوار، که با شیار از یکدیگر جدا شده‌اند و درمجموع، نقش رویه را تشکیل می‌دهند [[آج]] نامیده می‌شوند. نوعی آج یا بخش مجزایی از نقش رویه به شکل چندوجهی با مقاطع مثلثی یا گرد یا چهارگوش آج‌قطعه نامیده می‌شود. [[jایرتایر|تایرهای]] خودروها آج‌هایی روی خود دارند. آج‌ها این امکان را می‌دهند که کشش بیشتری در سطح تایر به وجودبه‌وجود بیاید و همچنین جلوی ساییدگی زود هنگامزودهنگام تایر را می‌گیرند.
 
آج [[لاستیک خودرو]] در هوای بارانی مهم است، چون باعث می‌شود تا با جلو رفتن اتومبیل، آب از زیر تایر کنار زده شود. آب از طریق چاک‌های تایر به بیرون پاشیده می‌شود و تایر با جادهٔ خشک در تماس قرار می‌گیرد. طرح آج برای حرکت بر روی جادهٔ خشک چندان [[مهم نیست]]، ولی تایرهای بی آج خطرناک اند. بعضی خودروها تایرهای ضد پنچریضدپنچری دارند که با نوعی اسفنج پر شده‌اند. هنگامی که این تایرها سوراخ شوند می‌توان با سرعت کم به رانندگی ادامه داد.
 
آج [[لاستیک خودرو]] در هوای بارانی مهم است، چون باعث می‌شود تا با جلو رفتن اتومبیل، آب از زیر تایر کنار زده شود. آب از طریق چاک‌های تایر به بیرون پاشیده می‌شود و تایر با جادهٔ خشک در تماس قرار می‌گیرد. طرح آج برای حرکت بر روی جادهٔ خشک چندان [[مهم نیست]]، ولی تایرهای بی آج خطرناک اند. بعضی خودروها تایرهای ضد پنچری دارند که با نوعی اسفنج پر شده‌اند. هنگامی که این تایرها سوراخ شوند می‌توان با سرعت کم به رانندگی ادامه داد.
== منابع ==
{{پانویس}}
*ویکی‌پدیای انگلیسی.
* دانشنامهٔ آکسفورد
* واژه‌های مصوّب فرهنگستان زبان و ادب فارسی تا پایان سال ۱۳۸۹ (مجموع هشت دفتر فرهنگ واژه‌های مصوّب فرهنگستان)
 
{{طراحی خودرو}}
۴۹٬۷۹۷

ویرایش