لاکهید مارتین اف-۳۵ لایتنینگ ۲: تفاوت میان نسخه‌ها

یکی از ویژگی هنگام ساخت اف-۳۵ یکپارچگی [[بال]] و بدنه ان است بدین معنی که ساختار بال با بدنه یکپارچه‌است و به داخل بدنه فرو می‌رود (برخلاف جنگنده‌های کنونی). این ویژگی باعث کاهش [[سطح مقطع راداری|سطح مقطع رادری]] و همچنین افزایش قدرت حمل تسلیحات بر زیر بال‌ها می‌شود.
* <big>آگاهی وضعیتی بالا و ترکیب اطلاعات </big>
اف-۳۵ از بیشترین تعداد [[حسگر]]‌های در میان جنگنده هایی که تا کنون ساخته شده بهربهره می برد .اف35 علاوه بر رادار کاوش الکترونیکی فعال موجود در دماغه با پوش 120 درجه<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/AN/APG-81</ref> از ۶ حسگر الکترواپتیکی AN/AAQ-37 با پوشش ۳۶۰ درجه محیط اطراف که با توانایی کشف هواپیماها، موشک‌ها و حتی تجهیزات زمینی، 2010 مجوعه آنتن سامانه جنگ الکترونیک ، یک حسگر هدف گذاری الکترواپتیکی AN/AAQ-40 در زیر دماغه و مجموعه گیرنده و فرستنده موجود در سامانه CNI استفاده می کند . مجموع اطلاعات جمع آوری شده توسط حسگرها و ترکیب اطلاعات آنها توسط نرم افزار این جنگنده بالاترین آگاهی وضعیتی را از میدان نبرد در اختیار اف35 قرار می‌دهد.<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/AN/AAQ-37</ref>
[[پرونده:F-35 SAR.jpg|بندانگشتی|تصویر برداری رادار اف-۳۵ به وسیله فناوری روزنه ساختگی (SAR) از یک منطقه زمینی]]
 
۲۰۱

ویرایش