ویکی‌پدیا

مثلث برمودا: تفاوت میان نسخه‌ها

نمایش تاریخچه به صورت تعاملی
→ تفاوت قدیمی‌ترتفاوت جدیدتر ←
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
دیداریویکی‌متن
هایزنبرگ (بحث | مشارکت‌ها)
۱۴ ویرایش‌ها
ویکی را با انشا دبیرستان اشتباه گرفته بودند:)
Hgn6586 (بحث | مشارکت‌ها)
۴۱ ویرایش‌ها
خط ۱۰:
|نام دیگر = مثلث شیطان، دریای مرگ، اقیانوس سیاهی‌ها
|کشور = [[آب‌های آزاد]] [[باهاما]]
|مختصات= {{Coord|۲۵|N|۷۱|W|scale:10000000_type:waterbody}}
|منطقه = [[اقیانوس اطلس]]
|زمینه = [[آب]]
|مالک=
|وضعیت = [[افسانه شهری]]
}}
خط ۳۰:
=== ریشه‌یابی ===
[[پرونده:Triangles1.jpg|بندانگشتی|300px|قسمتی از مثلث برمودا که بیشتر قربانیان این پدیده در آن‌جا ناپدید شدند.]]
نخستین ادعای ناپدیدشدن غیرعادی در برمودا را ادوارد ون وینکل جونز در [[۱۶ سپتامبر]] [[۱۹۵۰ (میلادی)|۱۹۵۰]] در مجلهٔ [[آسوشیتد پرس]] ارائه داد.<ref>{{یادکرد خبر |نام خانوادگی=Jones |نام= Edward Van Winkle |نشانی= |عنوان='' Address Unknown'', a newspaper article |اثر= | ناشر=Associated Press |تاریخ =16 September 1950 |تاریخ بازبینی=}}</ref> دو سال بعد، مجلهٔ فیت مقاله‌ای کوتاه از جورج ایکس با عنوان "«رمز و رازهای دریا پشت درب‌های ما هستند"» منتشر کرد.<ref>{{یادکرد خبر |نام خانوادگی=Sand |نام=Gorge X |نشانی= |عنوان=Sea Mystery at Our Back Door |اثر= | ناشر=Fate Magazine |تاریخ =October 1952 |تاریخ بازبینی=}}</ref> در این مقاله دربارهٔ از دست دادن بسیاری از هواپیماها و کشتی‌ها از جمله [[پرواز ۱۹]] به طور جامع صحبت شده‌است. در [[آوریل]] [[۱۹۶۲ (میلادی)|۱۹۶۲]]، مجلهٔ لژیون آمریکایی ادعا کرد که نکتهٔ مهمی در پرواز ۱۹ وجود داشته‌است.<ref>{{یادکرد خبر |نام خانوادگی=W. Eckert |نام=Allen |نشانی= |عنوان=The Lost Patrol |اثر= | ناشر=American Legion |تاریخ =April 1962 |تاریخ بازبینی=}}</ref> این مجله ادعا کرد که فرماندهٔ ماموریتمأموریت گفته‌است: «ما در حال ورود به آب‌های سفید هستیم و هیچ چیز خوب به نظر نمی‌رسد. ما نمی‌دانیم که در کجا هستیم. آب [[سبز]] است یا [[سفید]]؟» حتی شایعه شد که پرواز ۱۹ به [[مریخ]] فرستاده شده‌است. این مقاله برای نخستین بار نشان داد که مردم از وقایع رخداده در این منطقه را دنبال می‌کنند. در [[فوریه]] [[۱۹۶۴ (میلادی)|۱۹۶۴]]، «وینسنت گادیس» در مجلهٔ ارگزوا در مقاله‌ای به نام "«مثلث برمودا قاتل است"» دربارهٔ پرواز ۱۹ و دیگر رخدادهای این منطقه نوشت. در سال بعد، گادیس مقالهٔ خود را تا جایی گسترش داد که تبدیل به یک [[کتاب]] شد.<ref>{{پک|زبان=en|Gadis|۱۹۶۵|ص=}}</ref>
 
«لورنس دیوید کخ» پژوهشگر [[دانشگاه ایالتی آریزونا]] و نویسندهٔ کتاب "«راز مثلث برمودا"» در سال [[۱۹۷۵ (میلادی)|۱۹۷۵]] ادعا کرد راه‌حلی در این‌باره پیدا کرده است. او اظهار داشت که نوشته‌های گادیس و دیگر نویسندگان دربارهدربارهٔ این پدیده بیش از حد اغراق آمیزاغراق‌آمیز بوده‌است. [[دیوید کخ]] با پژوهش‌های خود، اشتباهات و تناقصات بسیاری بین حساب و اظهارات چارلز برلیتز و شاهدان عینی و بازماندگان کشف کرد. کخ بسیاری از اطلاعات مربوط به [[کشتی بادبانی|کشتی‌های بادبانی]] و ناپدیدشدن آن‌ها را کشف کرد. مجموع پژوهش‌های کخ عبارتند از:
* کشتی‌هاو هواپیماها که بزرگتر از بقیه بودند گرفتار [[طوفان]] [[گرما|گرمسیری]] شدند و تعدادی از آن‌ها ناپدید شدند و چارلز برلیتز و نویسندگان دیگر یادکردن طوفان در این حوادث را از یاد برده‌اند.
* برخی از اطلاعات موجود در پژوهش‌های دیگر اغراق‌آمیز بود. به عنوان مثال، کشتی ناپدید می‌شد و اما پرسش نامشخص این‌جاست که چرا برخی از هواپیماها به سختی خود را به [[بندر]] رساندند و گرفتار مثلث برمودا نشدند؟
خط ۷۱:
=== پرواز ۱۹ ===
{{نوشتار اصلی|پرواز ۱۹}}
پرواز ۱۹ یکی از پیچیده‌ترین حوادث مثلث برمودا بوده‌است. در این حادثه ۵ فروند هواپیمای نظامی آمریکا از نوع «تی‌بی‌ام افینگر ۳» در تاریخ ۵ دسامبر [[۱۹۴۵]] برای یک عملیات اکتشافی همزمان به سمت مثلث برمودا به پرواز در آمدند، ساعاتی پس از پرواز ستوان یکم چارلز تیلور با برج مراقبت تماس برقرار کرده و وضعیت خود را به طرز عجیبی تشریح کرد، پس از آن‌که برج مراقبت توصیه کرد تا هواپیماها ۱۸۰ درجه تغییر مسیر دهند تا در جهت فلوریدا قرار بگیرند. خلبان برای برج مراقبت توضیح داد که دستگاهی برای تشخیص درجه‌ها و جهت‌ها نداریم و آن‌ها از کار افتاده‌اند. صدای خلبانان ضعیف و ضعیف‌تر شد تا به‌کلی قطع شد و هواپیماها برای همیشه ناپدید شدند.<ref>{{پک|النجار|۱۳۶۷|ک=جزیره خضرا و تحقیقی پیرامون مثلث برمودا|ص=۱۰۰-۱۰۳۱۰۰–۱۰۳}}</ref><ref>{{یادکرد ژورنال |نویسنده =پاتریک هارتنر |نشانی= |عنوان=ژورنال جمهوریت|ترجمه=آبتین پاک طینت|شهر=تهران|سال=۱۹۷۶ | ناشر =[[روزنامه جمهوریت|جمهوریت]] |تاریخ = |تاریخ بازبینی=|زبان=fa}}</ref>
 
=== استار تیگر و استار آریل ===
خط ۹۶:
=== کونمارا پنجم ===
{{نوشتار اصلی|کونمارا پنجم}}
کونمارا پنجم یک [[قایق بادبانی]] سرگردان در اقیانوس اطلس در جنوب [[برمودا]] بود که در تاریخ [[۲۶ سپتامبر]] [[۱۹۵۵ (میلادی)|۱۹۵۵]] پیدا شد. (برلیتز و واینر)<ref>{{پک|زبان=en|Berltz|۱۹۷۴|ص=}}</ref><ref>{{پک|زبان=en|Winer|۱۹۷۴|ص=}}</ref> تمام خدمهٔ قایق بادبانی ناپدید شدند در حالی که قایق بادبانی در طول سه روز طوفان در دریا جان سالم به در برد. در سال ۱۹۵۵، یکی از سنگین ترینسنگین‌ترین طوفان‌های اقیانوس اطلس وزید که احتمال می‌رود موجب ناپدید شدن خدمهٔ این قایق بادبانی شده باشد.<ref>{{پک|زبان=en|Kusche|۱۹۷۵|ص=}}</ref>
 
=== فهرست کامل حوادث ===
{{نوشتار اصلی|فهرست حوادث مثلث برمودا}}
<center>
{| class="wikitable center" style="width: 80%; font-size:100%;"
! colspan="7" style="background:Thistle;" |[[فهرست حوادث مثلث برمودا|فهرست حوادث]]
|-
| bgcolor="Lavender" |'''شماره'''||bgcolor="Lavender" |'''نوع وسیله نقلیه'''||bgcolor="Lavender"| '''نام وسیله نقلیه'''||bgcolor="Lavender"|'''تاریخ'''||bgcolor="Lavender" |'''مبدامبدأ'''||bgcolor="Lavender" |'''مقصد دست‌نیافته'''||bgcolor="Lavender" |'''خلاصهٔ عملیات'''
|-
| ۱|| [[کشتی (شناور)|کشتی]]|| [[الن آستین (کشتی)|الن آستین]]|| [[۱۸۸۰ (میلادی)|۱۸۸۰]]|| || ||کشتی در مثلث برمودا ناپدید شد.<ref name="Bermuda Triangle, Ellen Austin">{{یادکرد وب
| نشانی = http://bermuda-triangle.org/html/ellen_austin.html
| عنوان = Ellen Austin
خط ۱۲۱:
| نشانی = http://familyheritage.ca/Articles/merchant1.html
| عنوان = Canadian Merchant Ship Losses of the Second World War
| ناشر = Family Heritage
| تاریخ = ۱۹۳۹-۱۹۴۵۱۹۳۹–۱۹۴۵
}}</ref>
|-
خط ۱۲۸:
| نشانی = http://familyheritage.ca/Articles/merchant1.html
| عنوان = Canadian Merchant Ship Losses of the Second World War
| ناشر = Family Heritage
| تاریخ = ۱۹۳۹-۱۹۴۵۱۹۳۹–۱۹۴۵
}}</ref>
|-
خط ۱۳۵:
| نشانی = http://familyheritage.ca/Articles/merchant1.html
| عنوان = Canadian Merchant Ship Losses of the Second World War
| ناشر = Family Heritage
| تاریخ = ۱۹۳۹-۱۹۴۵۱۹۳۹–۱۹۴۵
}}</ref>
|-
| ۸|| [[هواپیما]]|| [[پرواز ۱۹]]|| [[۵ دسامبر]] [[۱۹۴۵ (میلادی)|۱۹۴۵]]|| [[ایالات متحده آمریکا]]|| ||هر ۵ فروند هواپیما از دست رفتند. چند ثانیه پیش از ناپدیدشدن آن‌ها فرمانده می‌گفت که این جا هیچ چیز خوب نیست، آب سبز است یا سفید. همان روز یک هواپیمای مارینر در جستجوی آن‌ها بود.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.history.navy.mil/faqs/faq15-1.htm |عنوان= Flight 19 | ناشر = Navy|تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>
|-
| ۹|| هواپیما|| [[ایربورن ترنسپورت دی‌سی-۳]]|| [[۲۸ دسامبر]] [[۱۹۴۸ (میلادی)|۱۹۴۸]]|| [[سان خوآن]]|| [[میامی]] ||هر سه خدمه و ۳۶ مسافر پیش از رسیدن به میامی ناپدید شدند.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://aviation-safety.net/database/record.php؟id=19481228-0 |عنوان=NC16002 | ناشر =aviation-safety |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>
خط ۱۴۷:
| ۱۱|| هواپیما|| [[بی‌اس‌ای‌ای استار آریل]]|| [[۱۷ ژانویه]] [[۱۹۴۹ (میلادی)|۱۹۴۹]]|| [[برمودا]]|| [[جامایکا]] ||این هواپیمای مسافربری خانوادهٔ سلطنتی تودور بوده‌است که هر ۷ خدمه و ۱۳ مسافرش ناپدید شدند.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Coates/1422.htm |عنوان=G-AGRE | ناشر = |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>
|-
| ۱۲|| کشتی|| [[اس‌اس مارین سولفور کوئین]]|| [[۱۹۶۳ (میلادی)|۱۹۶۳]]|| [[بومانت، تگزاس]]|| ||این کشتی ۱۵،۲۶۰۱۵٬۲۶۰ تن گوگرد را حمل می‌کرد و دریا خشمگین شد و بعد از ۱۶ فوت، بادهای شمالی شدیدی وزید و کشتی با ۳۹ خدمهٔ آن ناپدید شد.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی= http://home.pacbell.net/corwind/cgreport.html|عنوان=Marine Sulphur Queen Coast Guard Report Summary of Findings | ناشر =Home.Pacebell |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>
|-
| ۱۳|| [[فانوس دریایی]]|| [[فانوس دریایی ایزاک|ایزاک]]|| [[۱۹۶۹ (میلادی)|۱۹۶۹]]|| [[بیمینی، باهاما]]|| ||فانوس دریایی و ۲ نگهبانش ناپدید شدند و هرگز پیدا نشدند.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.unc.edu/~rowlett/lighthouse/bhs.htm |عنوان=Lighthouses of the Bahamas | ناشر =Unc.Edu |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>
|-
|}
خط ۱۵۶:
== نظریه‌های دانشمندان ==
=== نظریات علمی ===
تا پیش از استفاده از [[جی‌پی‌اس]] ٬قطب‌نما اصلی‌ترین وسیلهٔ ناوبری محسوب می‌شد و بدین ترتیب قطب‌نما یکی از دلایل یادشده در حوادث مثلث برمودا معرفی شده است. بسیاری از فرضیه‌ها حامل این پیام بودند که ممکن است در این منطقه ناهنجاری‌های مغناطیسی غیرعادی وجود داشته باشد<ref>{{یادکرد وب|نشانی=http://www.history.navy.mil/faqs/faq8-1.htm|عنوان=Bermuda Triangle|ناشر=US Navy|accessdate=۲۰۰۹-۰۵۲۰۰۹–۰۵-۲۶}}</ref> و هیچ‌گاه نمی‌توان آن‌ها را پیدا کرد. قطب‌نما [[میل مغناطیسی]] دارد و گاهی اوقات دچار اشتباه می‌شود. مثلث برمودا نیز دارای [[قطب مغناطیسی شمال]] است و [[دریانوردی|دریانوردان]] این واقعیت را از [[سده|قرن‌ها]] پیش متوجه شده بودند. برای مثال، دریانوردان ایالات متحده آمریکا در سال [[۲۰۰۰ (میلادی)|۲۰۰۰]] بر روی خط [[ویسکانسین]] حرکت می‌کردند<ref>{{یادکرد وب|عنوان=<nowiki>National Geomagnetism Program | Charts | North America | Declination</nowiki>|ناشر=United States Geological Survey]]|نشانی=http://geomag.usgs.gov/charts/IGRF2000.dec.na.pdf|فرمت=PDF|accessdate=۲۰۱۰-۰۲۲۰۱۰–۰۲-۲۸}}</ref> ولی در نهایت به خلیج مکزیک رسیدند. در حالی که عموم مردم فکر می‌کنند که میل مغناطیسی قطب نما یک پدیدهٔ مرموز است.
 
[[پرونده:Gulfstream1.jpg|بندانگشتی|تصویری رنگی از [[گلف استریم]] و جریان شمالی که در غرب اقیانوس اطلس جاری است. ([[ناسا]])]]
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده وجود [[گلف استریم]] در اعماق [[اقیانوس]] که از [[خلیج مکزیک]] سرچشمه می‌گیرد و از راه [[تنگه فلوریدا]] به اقیانوس اطلس شمالی جریان پیدا می‌کند. در حقیقت، یک رودخانه در اعماق این اقیانوس قرار دارد که می‌تواند چیزهای [[شناور]] را حمل کند. سرعت این جریان دریایی ۲٫۵ متر در ثانیه (۵٫۶ مایل در ساعت) است.<ref>{{یادکرد وب|نام خانوادگی=Phillips|نام=Pamela|عنوان=The Gulf Stream|نشانی=http://fermi.jhuapl.edu/student/phillips/|publisher=USNA/Johns Hopkins|accessdate=۲۰۰۷-۰۸۲۰۰۷–۰۸-۰۲}}</ref>
 
یکی از مهم ترینمهم‌ترین توضیحات در از دست دادن هواپیماها و کشتی‌ها، اشتباهات انسان است.<ref name="NATGEO">{{یادکرد وب|نشانی=http://news.nationalgeographic.com/news/2002/12/1205_021205_bermudatriangle.html|عنوان=Bermuda Triangle: Behind the Intrigue|ناشر=National Geographic|accessdate=۲۰۰۹-۰۵۲۰۰۹–۰۵-۲۶}}</ref> در [[۱ ژانویه]] [[۱۹۵۸ (میلادی)|۱۹۵۸]]، از روی لجبازی و سرسختی [[تجارت|تاجر]] هاروی کاناور، [[بادبان|بادبان‌های]] کشتی از دست رفتند و کشتی گرفتار طوفان جنوب [[فلوریدا]] شد.<ref>{{پک|زبان=en|Scott|ص=}}</ref>
 
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده رفتار خشونت آمیزخشونت‌آمیز آب‌وهوا است. طوفان‌های قدرتمند که در [[چشمه آب گرم|آب‌های گرمسیری]] تشکیل می‌شوند، سبب جان باختن هزاران نفر و خسارت‌های میلیارد دلاری شده‌است. غرق شدن ناوگان فرانسیسکو د بوبادیلا در سال ۱۵۰۲، نخستین نمونهٔ ثبت شده از این طوفان بوده‌است. این طوفان در گذشته سبب تعدادی از حوادث مربوط به مثلث برمودا بوده‌است. احتمال می‌رود که علت غرق شدن کشتی در [[بالتیمور|شهر بالتیمور]] در [[۱۴ مه]] [[۱۹۸۶ (میلادی)|۱۹۸۶]]، هوای [[سرد]] و طوفان‌های قدرتمند بوده‌است. در این کشتی، ناگهان [[باد]] شدید وزید و سرعت باد از ۲۰ مایل در ساعت به ۶۰-۹۰۶۰–۹۰ مایل در ساعت افزایش یافت. جیمز لوشین متخصص [[ماهواره]] مرکزی [[ملی]] طوفان، اعلام کرد که شرایط آب و هوایی بسیار سرد و ناپایدار بوده‌است و این ناپایداری به گونه‌ای سبب [[انفجار]] باد شده‌است.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://news.google.com/newspapers?id=h8wlAAAAIBAJ&sjid=TPMFAAAAIBAJ&pg=1085,6357771&dq=bermuda-triangle&hl=en |عنوان=Downdraft likely sank clipper | ناشر =Google |تاریخ = May 23, 1986|تاریخ بازبینی=}}</ref> مشابه این رویداد در سال [[۲۰۱۰ (میلادی)|۲۰۱۰]] در [[کونکوردیا]] در سواحل [[آرژانتین]] رخ داد.
 
[[پرونده:Gas hydrates 1996.svg|بندانگشتی|تصویری از پراکندگی [[متان|گاز متان]] در سراسر [[جهان]]، سال [[۱۹۹۶ (میلادی)|۱۹۹۶]]. ([[سازمان زمین‌شناسی آمریکا]])]]
خط ۱۷۸:
|عنوان=Bermuda Triangle mystery solved? It's a load of gas
|نویسنده=Jason Dowling
|تاریخ=۲۰۰۳-۱۰۲۰۰۳–۱۰-۲۳
|ناشر=The Age
}}</ref><ref>{{یادکرد وب
خط ۱۸۴:
| نویسنده =Terrence Aym
| عنوان = How Brilliant Computer Scientists Solved the Bermuda Triangle Mystery
| تاریخ =۲۰۱۰-۰۸۲۰۱۰–۰۸-۰۶
| ناشر = Salem-News.com
}}</ref> لاشه‌های هواپیماها و کشتی‌ها توسط [[گلف استریم]] در آب پراکنده می‌شود. این فرضیه ارائه شده‌است که متان سبب [[گل‌فشان]] در مناطق آبی پر از کف می‌شود و کشتی‌ها قدرت [[شناوری]] کافی در آب را نخواهند داشت. این اتفاق بدون هشدار و بسیار سریع رخ می‌دهد. انتشارات [[سازمان زمین‌شناسی آمریکا]] گفته‌است که متان در بسیاری از آب‌های [[جهان]] از جمله منطقه ریج بلیک، در ساحل جنوب شرقی [[ایالات متحده آمریکا]] وجود دارد.<ref name="WoodsHole papers">{{یادکرد وب
خط ۲۰۱:
}}</ref>
 
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده امواج سرکش است. در اقیانوس‌های مختلف و سراسر جهان، [[موج عظیم|امواج سرکش]] موجب غرق شدن کشتی‌ها شده‌است<ref>{{یادکرد خبر| نشانی=http://www.nytimes.com/2006/07/11/science/11wave.html?8dpc | work=The New York Times | عنوان=Rogue Giants at Sea | نام=William J. | نام خانوادگی=Broad | تاریخ=July 11, 2006 | accessdate=March 31, 2010}}</ref> و [[سکوی نفت|سکوهای نفتی]] را سرنگون کرده‌است.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.livescience.com/2732-secret-towering-rogue-waves-revealed.html |عنوان=Secret to Towering Rogue Waves Revealed | ناشر =LiveScience |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref> این امواج تا سال [[۱۹۹۵ (میلادی)|۱۹۹۵]] به عنوان یک رمز و راز و یک اسطوره در نظر گرفته می‌شد.<ref>{{یادکرد وب|نشانی=http://www.esa.int/esaCP/SEMOKQL26WD_index_0.html |عنوان=ESA Portal – Ship-sinking monster waves revealed by ESA satellites |ناشر=Esa.int |تاریخ=۱۹۹۵-۰۱۱۹۹۵–۰۱-۰۱ |accessdate=۲۰۰۹-۰۶۲۰۰۹–۰۶-۰۱}}</ref><ref>{{یادکرد وب|نشانی=http://www.livescience.com/strangenews/080804-rogue-waves.html |عنوان=Secret to Towering Rogue Waves Revealed |ناشر=LiveScience |تاریخ=۲۰۰۸-۰۸۲۰۰۸–۰۸-۰۴ |accessdate=۲۰۰۹-۰۶۲۰۰۹–۰۶-۰۱}}</ref>
 
=== نظریات فراطبیعی ===
برخی از [[نویسنده|نویسندگان]] مثلث برمودا را پدیده‌ای [[فراطبیعی]] می‌دانند. یکی از نظریات رایج در این باره فرورفتن [[آتلانتیس|قارهٔ افسانه‌ای آتلانتیس]] در [[دریای بیمینی]] واقع در [[بیمینی، باهاما|جزیره بیمینی]] است. به قلم افلاطون، مردم آتلانتیس برای فتح [[آتن]] سپاهیان بی شماری فراهم کردند و زئوس بر آن‌ها [[طوفان|طوفانی]] نازل کرد که قابل تصور نبود. طوفان سبب زمین‌لرزه و سیل‌های شدیدی به مدت یک شبانه روز شد و سرانجام دریا سرزمین آتلانتیس را به زیر خود فروبرد و ناپدید گشت. در حالی که بسیاری از نویسندگان با توجه به هواپیماهای گمگشته در این منطقه، دلیل این پدیده را چیز دیگری می‌خوانند.<ref>{{یادکرد وب|نشانی=http://ufos.about.com/od/classicufocases/a/bermudatriangle.htm |عنوان=Ufo strange over the Bermuda Triangle|ناشر=Ufos.about.com |تاریخ=۲۰۰۸-۰۶۲۰۰۸–۰۶-۲۹ |accessdate=۲۰۰۹-۰۶۲۰۰۹–۰۶-۰۱}}</ref> این ایده توسط [[استیون اسپیلبرگ]] با توجه به [[فیلم علمی-تخیلی]] [[برخورد نزدیک از نوع سوم]] ارائه گردید و از داستان ربودن ۱۹ انسان توسط [[بیگانه|بیگانگان]] و موجودات فضایی پیروی می‌کند. این داستان ادعا می‌کند که موجودات فضایی هواپیماها و کشتی‌ها را می‌ربایند و به [[سیاره|کرات]] خود می‌برند. یکی دیگر از نظریات رایج ورود به دنیایی دیگر است. پاره‌ای دانشمندان ادعا می‌کنند که مثلث برمودا، دریچه برای گشودن دنیایی دیگر است و هواپیماها و کشتی‌های انسان‌ها وارد آن دنیا می‌شوند.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.roozeshadi.com/راز-مثلث-برمودا/ |عنوان=راز مثلث برمودا | ناشر =روز شادی، مجله آنلاین ایرانیان |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref> چارلز برلیتز نویسندهٔ کتاب‌های متعددی دربارهٔ پدیده‌های فراطبیعی، این پدیده را نابودی انسان‌ها بدون هیچ توضیحی می‌داند.<ref>{{پک|زبان=en|Berltz|۱۹۷۴|ص=}}</ref>
 
== پانویس ==
خط ۲۱۴:
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Gadis|نام=Vincent|کتاب= woke invisible - Invisible Horizons|ترجمه= |چاپ=|سال=۱۹۶۵|ناشر=|شهر= |شابک=|زبان=en}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Wiley|نام=LASTJohn |کتاب=[[دانشنامه زندگی|Encyclopedia of Life Sciences]] |ترجمه= |چاپ= |سال=۲۰۰۷|ناشر=John Wiley & Sons |شهر= |شابک=۹۷۸۰۴۷۰۰۶۶۵۱۵|زبان=en}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Berltz|نام=Charles|کتاب=Bermuda Triangle|ترجمه= |چاپ=|سال=۱۹۷۴|ناشر=Double Dai |شهر= |شابک=۰۰–۳۸۵-۳۸۵-۰۴۱۱۴-۴۰۴۱۱۴–۴|زبان=en}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Kusche|نام=Lawrence David|کتاب=mystery of the Bermuda Triangle: the solution|ترجمه= |چاپ=|سال=۱۹۷۵|ناشر=Prometheus Books |شهر= |شابک=۰۰–۸۷۹۷۵-۸۷۹۷۵-۹۷۱-۲۹۷۱–۲|زبان=en}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Scott|نام=Captain Thomas A|کتاب=Histories & Mysteries: The Shipwrecks of Key Largo|ترجمه= |چاپ=|سال=۱۹۹۴|ناشر=Best Publishing Company|شهر= |شابک=۰۹۴۱۳۳۲۳۳۰, ۹۷۸۰۹۴۱۳۳۲۳۳۰|زبان=en}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Simpson|نام=Bland|کتاب=Ghost Ship of Diamond Shoals: The Mystery of the Carroll A. Deering|ترجمه= |چاپ=|سال= April 25, 2005|ناشر=UNC Press Books|شهر= |شابک=۰۸۰۷۸۵۶۱۷۷, ۹۷۸۰۸۰۷۸۵۶۱۷۸|زبان=en}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=Winer|نام=Richard|کتاب=The Devil's Triangle|ترجمه= |چاپ=|سال= ۱۹۷۴|ناشر=|شهر= |شابک=۰۰–۵۵۳-۵۵۳-۱۰۶۸۸-۰۱۰۶۸۸–۰|زبان=en}}
{{پایان چپ‌چین}}
;فارسی
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=النجار |نام=ناجی |کتاب=جزیره خضرا و تحقیقی پیرامون مثلث برمودا |ترجمه=علی اکبر مهدی‌پور |چاپ=دوم |سال=۱۳۶۷ |ناشر=کعبه |شهر=تهران |شابک=|زبان=fa}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=مجلسی |نام=محمدتقی |کتاب=بحارالانوار |ترجمه= |چاپ= |سال=۱۳۸۶|ناشر=اسلامیه|شهر=قم|شابک=۹۶۴۹۶۴–۴۸۱-۴۸۱-۱۹۳-۳۱۹۳–۳|زبان=fa}}
* {{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=سلیمیان|نام=خدامراد|کتاب=فرهنگ نامه مهدویت |ترجمه= |چاپ= |سال=۱۳۸۳|ناشر=موعود|شهر=تهران|شابک=|زبان=fa}}
 
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/wiki/مثلث_برمودا»