باز کردن منو اصلی

تغییرات

جز
جستارهای وابسته
رایج‌ترین نوع باتری به صورت تجاری، باتری‌های خشک یا [[پیل لکلانشه]] است که در یک قطب آن عنصر روی و در قطب دیگر [[کربن]] به صورت [[گرافیت]] قرار گرفته است و ماده [[نشادر]] نقش محیط واسط را در آن بازی می‌‌کند. علت خشک نامیده شدن این باتری‌ها نیز استفاده نکردن از آب به عنوان محیط واسط است. از آنجا که این پیل‌ها توان تولید [[انرژی]] زیادی ندارند کاربرد صنعتی پیدا نکرده و کاربرد آنها محدود به وسایل [[الکترونیک|الکترونیکی]] کم مصرف مانند اسباب بازی‌های الکترونیکی، [[دوربین|دوربین‌های]] عکاسی و ... است.
اخیرا تحقیقات بسیار وسیعی بر روی پیل‌های سوختی و هیدروژنی صورت گرفته که در این نوع پیل‌ها مواد سوختی با پایه [[هیدروکربن|هیدروکربنی]] و نیز هیدروژن بدون واسطه و با [[راندمان]] بسیار بالا به اختلاف پتانسیل الکتریکی تبدیل می‌شود.
نکته بسیار مهم این است که در بعضی موارد مفهوم باتری با مفهوم [[انباره]] اشتباه گرفته می‌شود. بسیاری از وسایلی که به عنوان باتری‌های قابل [[شارژ]] مجدد شناخته می‌‌شوند در حقیقت از نظر فنی [[انباره]] یا [[آکومولاتور]] است. مثلاً باتری [[اتوموبیلاتومبیل]] یک انباره است که توانایی ذخیره کردن جریان [[الکتریسیته]] و پس دادن آن در هنگام لزوم دارد.
 
روش دیگری که در صنعت و به منظور تولید وسیع برق مستقیم به کار می‌‌رود استفاده از [[ژنراتور|ژنراتور‌های]] مستقیم است. اصول کار این ژنراتورها مانند ژنراتورهای متناوب بر مبنای قانون القای [[فارادی]] است با این تفاوت که در آنها وسیله‌ای به نام [[کوموتاتور]] جریان را یک سویه می‌‌کند.
 
کاربرد برق مستقیم در [[موتور|موتورهای]] الکتریکی به منظور تبدیل به انرژی مکانیکی بسیار محدودتر از موتورهای متناوب است. موتورهای مستقیم [[راندمان]] کمتری دارند و در توان‌های بالا کاربرد ندارند. اما از آنجا که [[کنترل]] آنها راحت تر و دقت آنها بیشتر از موتورهای متناوب است به عنوان [[سروموتور|سروموتورها]] در کاربردهای کنترلی که اغلب توان نیز کم است کاربرد زیادی دارند.
 
==جستارهای وابسته==
*[[جریان مستقیم]]
 
 
[[رده:مهندسی برق]]