گروه فولکسواگن: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات:انتقال رده > رده:خودروهای ولکس واگن به رده:خودروهای فولکسواگن به درخواست Modern Sciences |
جز ربات ردهٔ همسنگ (۲۶) +املا+مرتب+تمیز (۱۱ core): + رده:بنیانگذاریهای ۱۹۳۷ (میلادی) در آلمان+[[رده:شرکتهای شاخص یورو استاکس... |
||
خط ۱:
{{
| نام شرکت = گروه فولکسواگن
| تصویر = Volkswagen Group.svg
خط ۱۰:
| شعبهٔ مرکزی = {{flagicon|Germany}} [[وولفسبورگ]]، [[آلمان]]
| دیگر شعبه(ها) =
| محدودهٔ فعالیت = [[جهان
| موقعیت =
| مدیر عامل = [[ماتیاس مولر (کارافرین)|ماتیاس مولر]]
خط ۲۱:
| محصولات = [[خودرو]]{{سخ}}[[وسیله نقلیه تجاری|وسایل نقلیه تجاری]]{{سخ}}[[موتور درونسوز|موتورهای درونسوز]]{{سخ}}[[موتورسیکلت]]
| تعداد محصولات = {{صعود}} ۹٫۷۲۸ میلیون <small>دستگاه</small> <small>(۲۰۱۳)</small>
| خدمات = [[بانکداری]]
| درآمد = {{صعود}} ۱۹۷ [[نماد یورو|€]] میلیارد [[یورو]] <small>(۲۰۱۳)</small>
| درآمد ناخالص = {{صعود}} ۱۱٫۷ [[نماد یورو|€]] میلیون [[یورو]] <small>(۲۰۱۳)</small>
خط ۳۶:
[[پرونده:Wolfsburg VWHochhaus und Kraftwerk.JPG|240px|بندانگشتی|چپ|<small>ساختمان دفتر مرکزی فولکسواگن، در شهر [[وولفسبورگ]]</small>]]
'''گروه فولکسواگن''' {{به آلمانی|Volkswagen AG}} <small>(به معنی خودروی ملی)</small> [[شرکت چندملیتی|شرکت]] [[صنعت خودروسازی|خودروسازی]] [[آلمان]]ی است، که در زمینه [[طراحی خودرو|طراحی]]، [[مهندسی]]، [[تولید]] و توزیع انواع [[خودرو|اتومبیلها]]، [[وسیله نقلیه تجاری|وسایل نقلیه تجاری]]، [[موتورسیکلت
فولکسواگن از سال ۲۰۱۱ [[فهرست بزرگترین شرکتهای تولیدی اروپا بر پایه درآمد|بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا]]<ref name="ACEA2012">{{یادکرد وب|title=NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNION (EU)|url=http://www.acea.be/images/uploads/files/20130116_PRPC-FINAL-1212.xls|format=XLS|publisher=ACEA|date=16 January 2013|accessdate=15 March 2013}}</ref> و پس از [[تویوتا]]، بهعنوان دومین خودروساز بزرگ جهان<ref name="OICA2011">{{یادکرد وب|title=WORLD MOTOR VEHICLE PRODUCTION OICA correspondents survey Year 2011|url=http://oica.net/wp-content/uploads/ranking-without-china-30-nov-12.pdf|format=PDF|publisher=OICA|date=30 November 2012|accessdate=15 March 2013}}</ref> شناخته میشود.
خط ۵۵:
در سال بعد او فعالیتش را با کار بر روی پروژه جدیدی آغاز و یک موتور ۵ سیلندر طراحی کرد. با حمایتهای هیتلر، کمپانی [[پورشه]] توانست، این خودروها را در حدود نصف قیمت بقیه خودروهای موجود در آلمان، ارائه نماید. سه مدل اول این خودرو، در پارکینگ خانه فردیناند تولید شد، سپس طرحهای آن در اختیار شرکت خودروسازی [[اوپل]] قرار گرفت و اتومبیلهایی با قیمتهای ارزان تولید شد.
این مدل نواقصی داشت، که برای اصلاح آن، سرمایهگذاری بزرگی از سوی [[جبهه کارگری آلمانی]] انجام گرفت و از این سرمایه، سه ماه بعد، کمپانی [[فولکسواگن]]، به معنی: <big>گروه تولیدکننده اتومبیلهای مردم آلمان</big> تاسیس شد.<ref name=shareholdings-2010>{{یادکرد وب|title=Shareholdings in accordance with sections 285 and 313 of the Handelsgesetzbuch (HGB — German Commercial Code) for Volkswagen AG and Volkswagen Group|url=http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/publications/2011/03/Shareholdings_as_of_31_12_2010.bin.html/binarystorageitem/file/Anteilsbesitz+2010+VW+AG_e.pdf|work=www.volkswagenag.com|accessdate=10 September 2012|date=31 December 2010}}</ref> در ابتدای کار، حدود ۳۰ مدل خودروی مختلف ساخته شد، که تمامی این مدلها توسط ارتش آلمان تست شدند.<ref name="porsche-75">{{یادکرد وب|url=http://www.porsche.com/international/aboutporsche/pressreleases/archive2009/quarter2/?pool=international-de&id=2009-06-16|title=Seventy-Five Years Ago: Porsche Receives the Order to Construct the Volkswagen|date=16 June 2009|work=porsche.com|publisher=[[پورشه|Porsche]]|accessdate=22 January 2010}}</ref><ref name="sloniger">{{یادکرد کتاب|last=Sloniger|first=Jerry|title=The VW Story|publisher=Patrick Stephens|year=1980|isbn=0-85059-441-3}}</ref>
[[پورشه]] نیز به منظور بالا بردن کیفیت این تولیدات، به مطالعه بر روی اتومبیلهای [[آمریکایی]] پرداخت. هیتلر در سال ۱۹۳۸ شعبه جدیدی برای این شرکت تاسیس کرد و این قسمت جدید، به سرعت تولید اتومبیلهای ارزان قیمت را برای افرادی که قدرت خرید پایینتری داشتند، آغاز نمود. اولین مدل تولید شده قبل از جنگ این کمپانی، کیدیاف-واگن محصول سال ۱۹۳۹ بود، که همگان این خودرو را با نام «[[فولکس قورباغهای|فولکسواگن بیتل]]» میشناختند.
در طول [[جنگ جهانی دوم]]، این شرکت بر اثر بمباران هوایی، بهشدت آسیب دید و با پایان گرفتن جنگ و خودکشی هیتلر در سال ۱۹۴۵ آلمان، به چند بخش تقسیم شد و کارخانه کیدیاف، در بخشی که تحت کنترل [[بریتانیا]] بود، قرار گرفت و در نهایت مجموعه کارخانجات فولکس واگن، بهعنوان [[غرامت جنگ
این کمپانی در سال ۱۹۴۵ توانست ۱٫۷۸۵ دستگاه اتومبیل به بازار عرضه کند، که تمامی آنها به عنوان سرویس مورد استفاده قرار گرفتند. در سال بعد، این رقم به ۱۰ هزار دستگاه افزایش یافت.
خط ۶۵:
این شرکت در ابتدای سال ۱۹۴۸ به آلمان پس داده شد و «هاینریش نورداف» ریاست آن را برعهده گرفت. نورداف تصمیم گرفت، شرکت را توسعه دهد و در این راستا، دو کارخانه برای تولید نمونههایی با سقف متحرک (کروکی) [[فولکس قورباغهای]] در نظر گرفته شد. کارخانه کارمان برای ساخت نمونه چهار نفره و هبمولر برای نمونههای دو نفره انتخاب شدند.
هاینریش در گذشته برای کمپانیهای [[شرکت خودروسازی اپل|اپل]] و [[ب ام و]]، کار کرده بود و اطلاعات خوبی در زمینه اتومبیلهای آمریکایی و روش تولید انبوه آنها داشت. او با علم صادرات اتومبیل
=== ۱۹۷۰ تا ۲۰۰۰ ===
خط ۹۱:
{{آغاز شجرهنامه}}
{{شجرهنامه| | | | | | PSE| | PG| | NIS | | EK| | SB|| PSE=[[پرونده:Coat of arms of Lower Saxony.svg|40px|نیدرزاکسن]]{{سخ}}[[نیدرزاکسن]]{{سخ}}{{سخ}}۱۲.۴٪ |NIS=[[پورشه اسای]]{{سخ}}[[
{{شجرهنامه| | | | | | |!| | | |!| | | |!| | | |!| | | |!| | | |}}
{{شجرهنامه| | | | | | |`|-|-|-|^|-|-|-|+|-|-|-|^|-|-|-|'|}}
خط ۱۰۲:
{{شجرهنامه| | | | | | | | | | | | | | |!| | | | | | | |!| | |}}
{{شجرهنامه| | | | | | | | | | | | |,|-|^|-|.| | | | | |!| | |}}
{{شجرهنامه| | | | | | | | | | | |LA | |DU | | | | PO| | | LA=[[
{{شجرهنامه| | | | | | | | | | | | |!| | | | | | | | | | | | |}}
{{شجرهنامه| | | | | | | | | | | | ITD| | | | | | | | | | | | |ITD= [[پرونده:Logo-idg.png|80px|ایتالدیزاین]]{{سخ}}[[ایتالدیزاین]]}}
خط ۱۴۸:
'''[[فولکسواگن]]'''، شرکت خودروسازی آلمانی است، که مهمترین [[نمانام|برند]] متعلق به گروه فولکسواگن میباشد. این کارخانه در سال [[۱۹۳۰ (میلادی)|۱۹۳۰]] به درخواست رهبر آلمان نازی، [[آدولف هیتلر]] بنا شدهاست. او از [[فردیناند پورشه]] تقاضا کرد، خودرویی بسازد که عموم مردم قدرت خرید آن را داشته باشند، لذا این شرکت فولکسواگن نامیده شد، که در [[زبان آلمانی]] به معنای ''خودروی مردم'' میباشد.
سه خودرو از ۱۰ خودروی پرفروش تمامی ادوار، به کمپانی فولکسواگن تعلق دارد، که عبارتند از: [[فولکسواگن پاسات]]، [[فولکسواگن گلف]] و [[فولکس قورباغهای]].<ref>{{یادکرد وب|url=http://www.autoguide.com/auto-news/2012/02/top-10-best-selling-cars-of-all-time.html |title=Top 10 Best Selling Cars of All Time
=== بنتلی ===
خط ۱۷۸:
{{نوشتار اصلی|بوگاتی}}
'''[[بوگاتی]]'''، شرکت خودروسازی [[فرانسه|فرانسوی]] با عملکرد بالا است، که در سال ۱۹۰۹ در شهر [[آلزاس]]، توسط یک طراح و صنعتگر [[ایتالیا
در دهه ۱۹۹۰ کارخانه بوگاتی با سرمایه یک کارآفرین ایتالیایی برای تولید محدود [[خودروی اسپورت|خودروهای اسپورت]]، بار دیگر راهاندازی شد. شرکت بوگاتی در سال ۱۹۹۸ توسط گروه فولکسواگن خریداری شد و امروزه تحت مدیریت این کمپانی فعالیت مینماید.
خط ۱۸۵:
{{نوشتار اصلی|سیات}}
'''[[سیات]]'''، شرکت خودروسازی [[اسپانیا
شرکت سیات در پی جدا شدن از فیات، عضو گروهی تحت عنوان آئودی گروپ گردید، که از شرکتهای [[آئودی]]، [[لامبورگینی]] و سیات تشکیل شده بود و پس از خریداری این گروه توسط گروه فولکسواگن، سپس منحل شدن آئودی گروپ، سیات، بهطور کامل تحت مالکیت گروه فولکسواگن قرار گرفت.
خط ۱۹۷:
{{نوشتار اصلی|اسکانیا}}
'''[[اسکانیا]]'''، شرکت [[سوئد
این شرکت در سال ۱۹۰۰ میلادی در شهر [[مالمو]] سوئد تاسیس شد و در حال حاضر یک [[شرکت تابعه]] از گروه فولکسواگن، که بزرگترین [[سهامدار]] آن است، بهشمار میرود.
خط ۲۰۹:
{{نوشتار اصلی|دوکاتی}}
'''[[دوکاتی]]'''، شرکت [[موتورسیکلت]]سازی [[ایتالیا
موتورسیکلتهای این شرکت، در چند دسته اصلی تولید میشوند. دوکاتی در مسابقات قهرمانی موتوجیپی و سوپربایک، شرکت میکند و بارها برنده جایزه اول شدهاست. شرکت خودروسازی [[آئودی]]، از طریق زیرمجموعه خود؛ [[لامبورگینی]] مالک برند دوکاتی محسوب میشود و با توجه به اینکه آئودی خود یکی از شرکتهای تابعه گروه فولکسواگن میباشد، لذا دوکاتی نیز یکی از شرکتهای فرعی گروه فولکس واگن بهشمار میآید.
خط ۲۲۹:
== پانویس ==
{{پانویس|۲}}
== منابع ==
خط ۲۳۹:
== پیوند به بیرون ==
{{
* [http://www.volkswagenag.com/ وبگاه رسمی گروه فولکسواگن]
خط ۲۴۹:
{{دادههای کتابخانهای}}
[[رده:
[[رده:بنیانگذاریهای ۱۹۳۷ (میلادی) در آلمان]]
[[رده:خودروسازهای آلمانی]]
[[رده:خودروهای آلمانی]]
[[رده:خودروهای فولکسواگن]]
[[رده:شرکتهای آلمان]]▼
[[رده:شرکتهای بنیانگذاریشده در ۱۹۳۷ (میلادی)]]
[[رده:شرکتهای خودروسازی آلمان]]
[[رده:شرکتهای خوشهای آلمان]]
[[رده:شرکتهای در ارتباط با وسایل نقلیه]]
[[رده:
[[رده:شرکتهای فهرست شده در بورس اوراق بهادار سیکس سوئیس]]▼
▲[[رده:شرکتهای آلمان]]
[[رده:وولفسبورگ]]▼
[[رده:شرکتهای فهرست شده در بورس اوراق بهادار فرانکفورت]]
[[رده:شرکتهای فهرست شده در بورس اوراق بهادار لندن]]
▲[[رده:شرکتهای فهرست شده در بورس اوراق بهادار سیکس سوئیس]]
[[رده:شرکتهای فهرست شده در بورس اوراق بهادار لوکزامبورگ]]
[[رده:شرکتهای
[[رده:گروه ولکس واگن]]
▲[[رده:وولفسبورگ]]
|