ترابری ریلی: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
FARHAAD 1992 (بحث | مشارکت‌ها) اصلاح مقاله |
جزبدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲:
[[پرونده:Mh rhb 706 auf landwasserviadukt.jpeg|left|300px|thumb|]]
[[پرونده:RhB ABe 4-4 III Kreisviadukt Brusio.jpg|left|300px|thumb|راه‌آهن در سوئیس]]
[[پرونده:East_and_West_Shaking_hands_at_the_laying_of_last_rail_Union_Pacific_Railroad_-_Restoration.jpg|thumb|left|300px|در تاریخ [[۱۰ مه]] [[۱۸۶۹ (میلادی)|۱۸۶۹]] در مکانی در منطقه [[پرومونتوری، یوتا]]، دو [[خط آهن]] [[راه‌آهن مرکزی پسیفیک]] و [[راه‌آهن اتحادیه پسیفیک]] به هم متصل شدند.]]
'''راه آهن''' یا '''ترابری ریلی''' یک روش [[ترابری]] هدایت شده بر روی زمین است. راه آهن برای قطارها طراحی شده تا بدینوسیله بتوان مسافر و [[کالا]] جابجا کرد. راه آهن دو [[ریل]] همراستا دارد که معمولاً از فولاد است. این ریل‌ها با [[ریل‌بند]] (تراورس)های چوبی یا بتنی (و در گذشته فولادی) به هم پیوسته می‌شوند که این ریل‌بندها، ریل‌ها را در [[بازه|بازه‌ای]] یکسان از همدیگر نگه می‌دارد.
| |||