عصر دریانوردی: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ابرابزار، ایجاد پیوند |
جزبدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲:
'''عصر دریانوردی''' به فاصلهٔ زمانی اواخر قرن شانزدهم تا اواسط قرن نوزدهم گفته میشود. این دوره زمانی، در واقع [[عصر جدید نخستین]] بود که [[تجارت خارجی]] و [[جنگ دریایی]] بطور عمده بوسیلهٔ [[کشتی بادبانی]] انجام میگرفت.<ref>{{cite web|url=http://www.hms-trincomalee.co.uk/history/the-age-of-sail|title=The Age of Sai|publisher=HMS trincomalee|language=English|accessdate=12 April 2016}}</ref> این دورهٔ زمانی از اهمیت بالایی برخوردار است؛ چرا که کشتیهای با [[بادبان چهار گوش|بادبانهای چهار گوش]]، اروپائیان را به سرزمینهای بسیاری در سراسر جهان رساند و بزرگترین [[مهاجرت انسان]] را در [[تاریخ بشر]] رغم زد.
همانند اغلب [[تاریخ برپایه دوره|دورههای تاریخ بشر]]، این تعریف نیز کلی است، اما به اندازهٔ کافی از جامعیت برخوردار است. این دورهٔ بطور عمده شامل [[جنگ لپانتو]] در ۱۵۷۱، با نقش اساسی نیروی [[پارو]] است تا [[نبرد هامپتون رودز]] در ۱۸۶۲، زمانی که [[آیرونکلاد]] [[سیاساس ویرجینیا]]، کشتیهای [[یواساس کامبرلند (۱۸۴۲)]] و [[یواساس کانگرس (۱۸۴۱)]] را نابود نمود و پیشرفت چشمگیری در [[موتور بخار]] حاصل شد.
کشتی و دریانوردی روش مقرون به صرفهٔ حمل و نقل به سرزمینهای دور دست در دههٔ ۱۹۲۰ بودند. در این دوره، کشتیها به [[سوخت فسیلی]] یا موتورهای پیچیده نیاز نداشتند؛ بنابراین به حمل و نقل زمینی ترجیح داده میشدند. اما با پیدایش کشتیهای نیروی بخار، امکان حمل و نقل سریعتر و عدم وابستگی به [[بادهای بسامان]] نیز حاصل آمد.
|