بزرگراه: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Fatranslator (بحث | مشارکت‌ها)
جز افزودن ناوباکس> {{معابر}} (درخواست کاربر:Modern Sciences)+
جز ←‏جایگزینی با [[وپ:اشتباه|اشتباه‌یاب]]: بزگراه‌ها⟸بزرگراه‌ها،
خط ۱۰:
اگرچه بزرگراه‌های شهری در مقایسه با دیگر راه‌ها، طول نسبی بالایی ندارند (۵ تا ۱۰ درصد)، اما سهم به‌سزایی از رفت‌وآمد و سفرهای شهری را (۴۰ تا ۴۵ درصد) ویژهٔ خود کرده‌اند.<ref name=noandishan/> بزرگ‌راه‌ها از آن رو اهمیت دارند که عموم رانندگان با توجه به ماهیت حرکتی سفرشان، از آن‌ها استفاده می‌کنند و تنها در نواحی مربوط به مقصدشان است که آن را ترک می‌کنند. به همین دلیل است که همواره مسیرهای بزرگراهی سهم ترافیک بیش‌تری را نسبت به دیگر مسیرها دارند.<ref name=noandishan/>
 
کنترل و نظارت عملکرد بزگراه‌هابزرگراه‌ها که امروزه به عنوان شاخه‌ای از [[کنترل ترافیک]] شبکهٔ معابر مطرح شده، از موارد بسیار مؤثری است که با بهره از تجهیزان پیشرفته در زمینه‌های مختلف، می‌تواند سهم قابل توجهی در افزایش کارایی بزرگراه‌ها داشته باشد.<ref name=noandishan>{{یادکرد وب| نشانی = http://www.noandishaan.com/forums/showthread.php?t=13485| عنوان = کاربرد وسایل نوین کنترل ترافیک در بهره‌برداری بهتر از سیستم بزرگراه‌های شهری| تاریخ بازدید = ۱۹ خرداد ۱۳۸۹| تاریخ =| ناشر = نواندیشان | زبان = فارسی}}</ref> روش‌های گوناگونی برای اصلاح کارایی و کاهش اثرات نارضایت‌بخش تراکم در بزرگراه‌های شهری وجود دارد که به پنج مورد تقسیم می‌شوند: کنترل شیبراهه‌های ورودی، کنترل شیبراهه‌های خروجی، کنترل خط اصلی بزرگراه، کنترل و اعمال حق تقدم، کنترل کریدورها و دالان‌های ترافیکی.<ref name=noandishan/>
 
== نگارخانه ==