بندر پیربازار: تفاوت میان نسخه‌ها

گالش خیل، پیرده، کفترود، بجارخاله، مبارک آباد،مبارک‌آباد، طش، منگوده، تخته پل، رجب آباد، فخب از جمله محلات این منطقه میباشندمی‌باشند.

== بندر پیربازار ==

پیر بازار درگذشته به لحاظ واقع بودن بر سر راههایراه‌های ارتباطی از اهمیت بسیاری برخوردار بود، زیرا مسافران اروپا برای استفاده از راه آبی دریای خزر، ناگزیر بودند که از این بندر بگذرند. در آن روزگار (قرن 19۱۹ میلادی)، یکی از راههاییراه‌هایی که اروپاییان می‌توانستند خود را به ایران برسانند، رفتن به باکو، در کرانۀکرانهٔ دریای خزر و سوار شدن به کشتیهای روسی به مقصد پیر بازار و سپس سفر به رشت و تهران بوده است. در آن دوره پیر بازار پیش بندر شهر رشت به شمار می‌رفت و بیشتر کشتیهای بازرگانی که از بندرهای روسیه به ایران می‌آمدند، در این بندر لنگر می‌انداختند. از آنجا که شهر رشت مرکز ارتباطی همۀهمهٔ راههایراه‌های گیلان به شمار می‌رفت، کالاهای بازرگانی که از بندرهای روسیه به پیر بازار می‌رسید، به رشت برده می‌شد و از آنجا به قزوین، زنجان، همدان، تهران و مازندران حمل می‌گردید. پیر بازار بندر دریافت عوارض رشت بود و گمرک‌خانه‌ای داشت که ناصرالدین‌شاه‌قاجار در سفرنامه‌اش از آن یاد کرده است. از زمانی که جاده رشت به انزلی ساخته شد رفت و آمد قایقها به این بندر از بین رفته و ویژگی بندری خود را از دست داده است.<ref>فصلنامه گيلانگیلان ما (سال سوم،تابستانسوم، تابستان 1382)</ref><ref> دائرة المعارف بزرگ اسلامياسلامی</ref><ref> لغت نامه دهخدا</ref>

زمانی این محل بندر بوده و پادشاهان قدیم برای عبور از خاک ایران و سفر به اروپا از این بندر با کشتی عبور می‌کردند از پادشاهان آن دوره می‌توان ناصر الدین شاه را نام برد که زمانی که میخواستمی‌خواست به اروپا سفر کند به پیربازار آمده بود زیبایی این بندر او را شیفته پیربازار کرد و خواست آن را به نام خود تصاحب کند او انتظار داشت حاکم پیربازار آن را پیش کش کند ولی حاکم پیربازار با آوردن دلایلی از جمله این که مردم از این بندر روزی خود را تامینتأمین می‌کنند و ناصرالدین شاه را قانع کرد تا از این خواسته دست بردارد.{{مدرک}}

{{پانویس|۲}}

[[رده:شهرستاناقتصاد رشتگیلان]]