تفاوت میان نسخه‌های «دوو اسپرو»

جز
←‏جایگزینی با [[وپ:اشتباه|اشتباه‌یاب]]: خوشدست⟸خوش‌دست، همرده⟸هم رده،
(ابرابزار)
جز (←‏جایگزینی با [[وپ:اشتباه|اشتباه‌یاب]]: خوشدست⟸خوش‌دست، همرده⟸هم رده،)
 
== طرح بدنه ==
اتومبیل در رده سدان قرار دارد و شاید از نظر اندازه بزرگ به نظر بیاید. این خودرو با صندوق عقب بلند؛ کاپوت کشیده و ارتفاع کمتر نسبت به سایر خودروهای همردههم رده دارای طرح مناسب آیرودینامیکی است اما طرح ظاهری آن غیر جذاب و ساده است اما در عین حال دارای ظاهری خشن و نیز با ابهت است. خودرو دارای زوایای ملایم و چراغهای عقب به هم پیوسته است و چراغ دنده عقب هم بر روی سپر قرار گرفته است.
 
== درون کابین ==
== در جاده ==
هنگامی که پشت فرمان خودرو قرار می‌گیرید دید بسیار کم خودرو جلب نظر می‌کند به طوری که اگر در در سراشیبی راننده به عقب نگاه کند فقط صندوق عقب می‌بیند! ارتفاع صندلی راننده به میزان چند [[سانتی‌متر]] تغییر می‌کند و فاصله بین پدال‌ها هم تا حدودی کم است. در هنگام بازکردن برق خودرو یا استارت زدن خودرو به وسیله ۵ بوق بستن کمربند را به شما گوشزد می‌کند.
سردنده و فرمان نرم و خوشدستخوش‌دست و با کیفیت است. در ابتدا شاید نتوانید دنده‌ها را به راحتی عوض کنید اما بعد از مدت کوتاهی این مشکل حل می‌شود. مصرف سوخت خودرو هم بسیار خوب است.
قلب نیرو دهنده این خودرو بسیار نیرومند عمل می‌کند به طوره که اتومبیل در مدت ۱۰٫۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و اتومبیل در هر دنده‌ای شتاب لازم را دارد. حداکثر دور مجاز موتور ۶۸۰۰ [[دور در دقیقه]] است
در دور موتور ۶۰۰۰ می‌توانید با خودرو در دنده یک با سرعت بیش از ۶۰ کیلومتر؛ در دنده دو حدود ۹۵ کیلومتر؛ در دنده سه حدود ۱۴۵ کیلومتر؛ در دنده ۴ ۱۹۲ کیلومتر در ساعت حرکت کنید. اما می‌توانید در دنده ۵ دور موتور را به۵۰۰۰ برسانید. در این حالت می‌توانید با سرعت ۲۰۰ [[کیلومتر بر ساعت]] یعنی بیشترین سرعتی که کیلومتر شمار توانایی نشان دادن آن را دارد رانندگی کنید. در سر بالایی‌ها اتومبیل به راحتی شتاب گیری می‌کند و صدای موتور هم خفه نمی‌شود.
۴۷۸

ویرایش