تفاوت میان نسخه‌های «پراید»

۶ بایت اضافه‌شده ،  ۴ سال پیش
ابرابزار
جز (ویرایش 91.108.142.35 (بحث) به آخرین تغییری که Sharaky انجام داده بود واگردانده شد)
(ابرابزار)
|توضیح تصویر= پراید
|انداره= پیشفرض ۲۷۰
|شرکت= سايپاسایپا
|نام‌های دیگر=
|تاریخ تولید=
|مدل پیش
|مدل بعدی=در دست طراحی
|کلاس خودرو=سدان و هاچ بک ۱۴۱ ۱۳۲ ۱۱۱ وانت ۱۵۱
|نوع بدنه=آلیاژ آهن و رنگ
|طرح=
|پلت فرم=
|نوع موتور=انژکتوری 1300cc
|جعبه دنده=5۵ دنده دستی
|حجم باک=۳۷ لیتر
|فاصله بین دو محور= ۲٬۳۴۵ میلی‌متر
|عرض= ۱٬۶۰۵ میلی‌متر
|ارتفاع=۱٬۴۵۵ میلی‌متر
|وزن=٨٥٠۸۵۰ کیلوگرم
[http://www.saipacorp.com/ وبگاه رسمی سایپا]
|خودروهای مرتبط=
[[پرونده:1st Ford Festiva.jpg|چپ|220px|بندانگشتی|فورد فستیوا]]
 
شرکت [[سایپا]] با ایجاد زنجیره‌ای از قطعه سازان فنی در گروه سایپا و با حمایت از قطعه سازان بخش خصوصی سعی در ساخت داخل نمودن خودروی پراید نمود و آنرا با نامهای نسیم (پراید هاچ بک)، صبا (پراید سدان) و سایپا ۱۳۲ و سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۱۱ و سایپا ۱۴۱ و وانت پراید (سایپا 151۱۵۱) در ایران عرضه کرد.
 
در زمستان سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا محصولات خود تولید محصولات خود را بر پایه پلتفرم پراید متوقف نمود و تولید بر اساس پلتفرم X100 را آغاز کرد و محصولات خود را با نام‌های جدید: سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۴۱ تولید می‌کند.
 
رئیس سازمان پزشکی قانونی پراید را رکورد دار وسایل نقلیه در کشته شدن ایرانیان در سال ۹۲ عنوان کرد و افزود: «در سال گذشته متأسفانه ۲ هزار و ۴۵۴ نفر به دلیل وقوع تصادف خودرو پراید جان خود را از دست دادند که این مسئله باعث شد تا ۱۳٫۶ درصد از تصادفات منجر به مرگ به این خودرو اختصاص یابد.»<ref>http://www.tasnimnews.com/Home/Single/366558</ref>
در یک دورهٔ زمانی نیز قرار بود پلیس راهنمایی و رانندگی ایران طرحی را اجرا کند که به واسطهٔ آن خودروی پراید فقط برای تردد درون شهری مورد استفاده قرار بگیرد و اجازهٔ تردد برون شهری به آن داده نشود ولی به دلیل این که تعداد قابل توجهی از مردم از این خودرو استفاده می‌کنند و اجرای این طرح نارضایتی را به وجود خواهد آورد از اجرای آن صرف نظر کردند. سازمان استاندارد ایران در بین تمامی خودروهای داخل کشور در مقام اول بی کیفیت‌ترین را به MVM 110 و مقام دوم را به پراید اعطا کرد. شاید تنها مزیت هایمزیت‌های پراید را بتوان سادگی در تعمیرات، ارزان بودن قطعات یدکی آن و کم مصرف بودن آن دانست.
 
{{ویکی‌انبار-رده|Kia Pride}}
۴۷۸

ویرایش