انفجار قطار نیشابور: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
خنثی‌سازی به نسخهٔ 18479104 Doostdar (بحث): تغییرات بعدی بدون منبع. (T)
خط ۸:
|مکان= نزدیکی نیشابور
|زمان=[[۲۹ بهمن]] سال [[۱۳۸۲]]
|نتیجه= ۳۲۰۲۹۵ نفر کشته و ۴۶۰ نفر زخمی}}
 
فاجعه انفجار قطار نیشابور که بزرگترین سانحه [[راه آهن]] در ایران است، در روز [[۲۹ بهمن]] سال [[۱۳۸۲]] (یک روز پیش از انتخابات [[هفتمین دوره مجلس شورای اسلامی]]) در نزدیکی ایستگاه خیام در ۱۷ کیلومتری [[نیشابور]] رخ داد که در آن ۳۲۰ نفر کشته و ۴۶۰ نفر زخمی شدند.<ref> [http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/3501551.stm اخبار بی‌بی‌سی درباره انفجار قطار نیشابور] (انگلیسی)</ref> اکثر کشته شدگان از نیروهای امدادی و انتظامی و نیز مردمی بودند که برای تماشای تصادف دو قطار با هم آمده بودند. پس از حادثه، به پیشنهاد [[شورای شهر]] مقرر شد [[آتش‌نشان]]ان کشته شده در این حادثه شهید شمرده شوند.<ref>[http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8907110745 خبرگزاری فارس ۲۷ تیر ۱۳۸۴]</ref>
شدت انفجار (که معادل ۱۸۰ تن [[تری‌نیتروتولوئن|TNT]] تخمین زده شده است<ref>http://en.wikipedia.org/wiki/Nishapur_train_disaster</ref>) به حدی بود که چندین روستای اطراف آن تخریب شد و صدای مهیب آن در نیشابور و حتی مشهد هم شنیده شد. هیچگاه از سوی مقامات علت دقیق حادثه و محموله آن قطار باری که توانست این چنین انفجار و تخریبی ایجاد کند به درستی اعلام نشد.
در نتیجه این حادثه احمد خرم وزیر راه و ترابری در دولت دوم سید محمد خاتمی در مهرماه سال ۱۳۸۳ توسط مجلس هفتم استیضاح شد .
 
== جستارهای وابسته ==