دوره تجاری نانبان: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
←در دوره حکمرانی توکوگاوا ایه‌یاسو: ابرابزار |
|||
خط ۲۸:
https://www.klnet.pref.kanagawa.jp/digital_archives/kyoudo_kanagawa/kyoudo_kanagawa052_suzuki.pdf.pdf |عنوان=スペイン外交と浦賀湊| تاریخ بازدید = 30, January 2017| نویسنده=鈴木
かほる |ناشر=京都外国語|کد زبان=en|زبان=ja|صفحه=1}}</ref>
در سال ۱۶۰۰ میلادی [[لیفده|کشتی لیفده]] در [[ولایت بونگو]] ([[استان اوئیتا]]ی کنونی) پهلو گرفت و
[[ویلیام آدامز (ملوان)|ویلیام آدامز]] انگلیسی با این کشتی به ژاپن رسید. ویلیام آدامز در امر کشتی‌سازی به سبک غربی دانش‌آموخته بود و دریانورد با تجربه‌ای بود. وی نه تنها به وضعیت سیاسی غرب، نجوم، هندسه و جغرافیا آگاهی داشت بلکه به [[زبان اسپانیایی]] و لاتین نیز وارد بود. در این موقعیت ظهور آدامز برای توکوگاوا ایه‌یاسو بسیار سودمند واقع شد. پس از آن توکوگاوا ایه‌یاسو، ویلیام آدامز را به عنوان مشاور خود در ارتباط با روابط با [[اروپا]] انتخاب کرد. آدامز توانست در سال ۱۶۰۷ اولین کشتی بزرگ از نوع [[گالئون]] و به نام [[سان بوئنا ونتورا]] را با کمک نجاران محلی برای ژاپن بسازد.<ref>{{پک|小林|2014|ک=家康、真骨頂|ص=34|کد=ja}}</ref>
در سال ۱۶۰۹، [[فرماندار کل فیلیپین]] بنام [[رودریگو د ویورو]]، با [[کشتی سان فرانسیسکو]] در راه بازگشت به کشورش [[مکزیک]]، که در دریا
رودریگو در طول اقامت خود در ژاپن، یک پیمان نامه تجاری با ژاپن منعقد کرد که در آن گرفتن حق ویژه برای کشتی‌سازی اسپانیا و احداث یک پایگاه دریایی در شرق ژاپن در ازای گسترش تجارت با ژاپن و بهره بردن ژاپن از فن استخراج نقره در مکزیک مطرح شده بود. رودریگو همچنین نقشه‌برداری از سواحل ژاپن و آزادی برای فعالیت‌های کشیش‌های کاتولیک و اخراج هلندی را از شوگونسالاری توکوگاوا درخواست کرد.
| |||