هیوندای توسان: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ویرایش 37.27.167.93 (بحث) به آخرین تغییری که Rezabot انجام داده بود واگردانده شد |
افزودن اطلاعات بیشتر درباره توسان |
||
خط ۲۷:
'''هیوندایی توسان''' (Hyundai Tucson) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن [[موتور جلو]]، [[خودرو محور جلو]]، [[خودرو چهار چرخ محرک]] بوده است.
== نسل اول ==
هیوندای توسان نسل اول، همان کیا اسپورتیج نسل دوم است که در حد فاصل سال های 2004 تا 2009 به بازار های جهانی عرضه می شد، پلت فرم مشترک با هیوندای النترا، اشتراک فنی با میتسوبیشی و تجربه بدست آمده از نسل اول کیا اسپورتیج، از عواملی هستند که توسان را به خودروی ساده ، نه چندان زیبا و ارزان قیمت مبدل کرده اند.جالب آنکه در سال 2009 دو قلو توسان / اسپورتیج، به عنوان دومین خودرو ارزان قیمت بازار آمریکا رده بندی می شد و از سوی دیگر در گزارش سالانه مجله CONSUMER REPORTS نیز در میان با دوام ترین خودروهای بازار آمریکا جای می گرفت.نسل اول توسان را نمی توان خودروی زیبایی دانست، طراحی هوشمندانه و متقارن در هر زاویه ای به چشم می خورد، اما ترکیب چراغ های بزرگ و برجسته جلو و جلوپنجره کوچک و کم عرض به چهره خودرو آسیب جبران ناپذیری زده است.البته شرایط برای کیا اسپورتیج نسل دوم اندکی بهتر است، در نمای جانبی نیز پنل های محافظ پلاستیکی که گلگیرهای جلو و عقب و قسمت پایینی درب ها را در بر می گیرند.لازم به ذکر است که همین صفحات محافظ در عمل بسیار مفید هستند و از آسیب رسیدن به بدنه فلزی خودرو در تصادفات جزئی حد زیادی جلوگیری به عمل می آورند.
نمای عقب نسل اول توسان طراحی خوب و متناسبی دارد که تنها ایراد وارد به آن،نبود خشونت خاص خودروهای SUV و آفرود است، در واقع طراحی ظاهری توسان به خوبی می تواند معرف توانایی های فنی خودرو در گذر از مسیرهای ناهموار باشد و تاکید هیوندای بر شهری بودن نسل اول توسان را به رخ بکشد.
== نسل دوم ==
نسل دوم توسان یک شاسی بلند پنج سرنشین است و در سه تیپ '''GL'''، '''GLS'''، و '''Limited ''' (ساخت محدود و خاص) تولید و عرضه می شود. تیپ GL دارای چرخ های 17 اینچی، شیشه های دودی، سیستم تهویه مطبوع، صندلی قابل تنظیم راننده، صندلی های عقب با ابعاد 40/60، سیستم صوتی تصویری دارای شش اسپیکر و سی دی پلیر، رادیوی ماهواره ای، درگاه اتصال هدفون، آیپاد و پورت USB است.برای این نسل دو مدل موتور در نظر گرفته شده است. تیپ GL دارای موتور 4 سیلندر خطی 2 لیتری است که نیرویی برابر با 165 اسب بخار و گشتاور 198 نیوتن متر تولید می کند. در ساخت این تیپ از یک گیربکس دستی پنج سرعته استفاده شده است و یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک سفارشی نیز برای خریداران موجود است. مصرف سوخت تیپ GL دارای گیربکس اتوماتیک، 12 لیتر در شهر، 9 لیتر در بزرگراه و مصرف ترکیبی 9 لیتر در هر 1000 کیلومتر است. مصرف تیپ دارای گیربکس دستی به ترتیب برابر با 14، 11 و 12 لیتر در هر 1000 کیلومتر است.
تیپ های GLS و Limited از موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری استفاده می کنند که نیروی 176 اسب بخار و گشتاور 228 نیوتن متری خود را از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به ترتیب به چرخ های جلو و چهار چرخ می فرستد. مصرف سوخت مدل دیفرانسیل جلو برابر با 13 لیتر در شهر، 9 لیتر در بزرگراه و مصرف ترکیبی 11 لیتر در هر 100 کیلومتر است و مصرف سوخت مدل چهار چرخ محرک (AWD) برابر با 14، 10 و 12 لیتر در هر 100 کیلومتر است. تیپ GLS توسان قادر است در 9.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.
== نسل سوم ==
هیوندای توسان در نسل سوم با افزایش کیفیت مواد داخلی از جمله سیستم صوتی، سرگرمی و بروز رسانی های جدید در دسترس مشتریان قرار می گیرد.از مهمترین بروز رسانی های این خودرو در این زمینه می توانیم به آندروید اتو ™ و اپل CarPlay ™ ،دریچه تهویه هوای جدید در عقب ، کنسول جدید و بزرگتر،استفاده از پارچه ی جدید مقاوم در برابر لکه در داخل ،پانل درب به روز رسانی شده و افزای شکیفیت رو دری ها،سیستم صوتی ۳۱۵ واتی جدید و سیستم Clari-Fi می باشد.توسان نسل سوم همچنین به ارائه ویژگی های ایمنی پیشرفته از جمله سیستم هشدار خروج از خط ، سیستم تشخیص نقطه کور ، هشدار برخورد از عقب ، هشدار خروج از لین ، ترمز اضطراری اتوماتیک کرده است. {{-}}
== منابع ==
{{پانویس}}
| |||