یواس‌اس جرالد آر. فورد: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
خط ۱:
'''ناو هواپیمابر یو اس اس جرالد فورد'''
 
{{جعبه کشتی جنگی
| نام = یو اس اس جرالد فورد
| پرچم = امريكاآمریکا
| تصویر =USS Gerald R. Ford (CVN-78) on the James River in 2013.JPG
| زیرنویس =ناو هواپیمابر
| برگرفته =
| نوع = ناو هواپیمابر
{{پایان چپ‌چین}}
| کلاس = جرالد آر فورد
| کشور = آمریکا
| کارخانه = هانتینگتون اینگالس
| سفارش =
| باب =
| ورود = est. 2016
| طول = 337۳۳۷ متر
| پهنا = 78۷۸ متر
| ستون =
| بارگیری =
| حداکثر بارگیری =
| موتور =
| زره دور =
| زره عرشه =
| زره جایگاه =
| خدمه =
| سرعت = +30۳۰ گره دریایی
| برد = 20-25۲۰–۲۵ سال
| موشک = Evolved Sea Sparrow Missile
| رادار = AN/SPY-3
| توپخانه =
| موشک ضدهوایی =
| جنگ الکترونیک =
| هواپیما = بیش از 75۷۵ جت جنگنده
| سایر =
| بازسازی =
| غرق =
| بازنشسته =
| اوراق =
}}
یو اس اس جرالد آر فورد{{به انگلیسی|USS Gerald R. Ford}} نام یک کلاس ناو هواپیما بر آمریکایی است
 
نیروی دریایی آمریکا گرانترین ناو هواپیما بر جهان به نام جرالد فورد را در 2016دریافت۲۰۱۶دریافت کرد که قیمت آن تقریباتقریباً 13۱۳ میلیارد دلار ارزیابی می شودمی‌شود و ساخت آن در سال 2009۲۰۰۹ آغاز شده بود این ناو چند میلیارد دلاری پیشرفته ترینپیشرفته‌ترین کشتی جهان لقب گرفته است
 
== جایگزین شدن با کلاس نیمیتز ==
جرالد آر فورد یک ناو هواپیمابر از طبقه supercarrier ،supercarrier، متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده می باشدمی‌باشد که برای جایگزینی با ناوهای کلاس نیمیتز در نظر گرفته شده است . بدنه این ناو بسیار شبیه به ناوهای کلاس نیمیتز می باشدمی‌باشد اما در تکنولوژی بسیار پیشرفته تر از ناوهای این کلاس است که از پیشرفته بودن آن می توانمی‌توان به سیستم الکترو مغناطیسی پرتاب هواپیما اشاره کرد . همچنین خدمه مورد نیاز نیز کاهش یافته تا به بهبود بهره وریبهره‌وری افزوده شود و اولین نمونه تولیدی به نام جرالد آر فورد و با شماره " CVN-78 " تا سال 2015۲۰۱۵ ساخته خواهد شد .
 
== ویژگی‌ها ==
جرالد آر فورد یک ناو هواپیمابر از طبقه supercarrier ، متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده می باشد که برای جایگزینی با ناوهای کلاس نیمیتز در نظر گرفته شده است . بدنه این ناو بسیار شبیه به ناوهای کلاس نیمیتز می باشد اما در تکنولوژی بسیار پیشرفته تر از ناوهای این کلاس است که از پیشرفته بودن آن می توان به سیستم الکترو مغناطیسی پرتاب هواپیما اشاره کرد . همچنین خدمه مورد نیاز نیز کاهش یافته تا به بهبود بهره وری افزوده شود و اولین نمونه تولیدی به نام جرالد آر فورد و با شماره " CVN-78 " تا سال 2015 ساخته خواهد شد .
* دستگیر دنده { (منظور سیستم مکانیکی می باشدمی‌باشد که بر روی عرشه قرار دارد و باعث کاهش سرعت هواپیما می شودمی‌شود) ( نگه دارنده هایدارنده‌های کابل بریر ) } پیشرفته
 
* اتوماسیون ،اتوماسیون، که باعث کاهش خدمه مورد نیاز شده است
== ویژگی ها ==
* دستگیر دنده { (منظور سیستم مکانیکی می باشد که بر روی عرشه قرار دارد و باعث کاهش سرعت هواپیما می شود) ( نگه دارنده های کابل بریر ) } پیشرفته
* اتوماسیون ، که باعث کاهش خدمه مورد نیاز شده است
* سیستم موشکی Sea Sparrow به روز رسانی شده
* AN/SPY-3 ، رادار باند دوگانه (DBR) که برای ناوشکن Zumwalt توسعه یافته است
* سیستم الکترومغناطیسی پرتاب هواپیما ( EMALS ) که جایگزین سیستم پرتاب با پیستون بخار آب شده است
* طراحی رآکتور هسته ایهسته‌ای جدید ( رآکتور A1B ) ، برای تولید برق بیشتر
* طراحی بدنه استیلث برای افزایش رادارگریزی
* ناو هایناوهای این کلاس قادر خواهند بود تا 90۹۰ فروند از انواع هواپیما و هلی کوپتر از جمله : F-35C لایتینگ 2 / F/A-18E/Fسوپر هورنت / E-2D / EA-18G گراولر / C-2A / MH - 60R - S و هواپیمای بدون سرنشین X-47B را حمل کنند .
 
== ناو هایناوهای ساخته شده از این کلاس ==
انتظار می رودمی‌رود تا ده فروند ناو از این کلاس ساخته شود که تا به امروز سه فروند در حال ساخت است .
* جرالد آر فورد " CVN-78 " ( سال ورود : 2015 ۲۰۱۵) : قرار است تا با ناو اینترپرایز " CVN-65 " جایگزین شود .
* جان اف کندی " CVN-79 " ( سال ورود : 2020 ۲۰۲۰) : قرار است تا با ناو نیمیتز " CVN-68 " جایگزین شود .
* اینترپرایز " CVN-80 " ( سال ورود : 2025 ۲۰۲۵) : قرار است با ناو آیزنهاور " CVN-69 " جایگزین شود
 
== رادار ==
این رادار که ساخت شرکت ریتون می باشدمی‌باشد شامل : 5۵ رادار و 10۱۰ آنتن می باشدمی‌باشد و یک رادار فعال الکترونیکی اسکن آرایه است که در دو باند X و S فعالیت می کند می‌کند. همچنین می توانمی‌توان از آن به عنوان رادار جستجوی افق و رادار کنترل آتش استفاده کرد . از باند " X " که در محدوده فرکانس 7 - 12.5۷–۱۲٫۵ گیگا هرتز عمل می کندمی‌کند برای کنترل آتش موشک Sea Sparrow و به دلیل داشتن پهنای باند فرکانسی گسترده از آن به عنوان تشخیص بهتر هدف و اشراق روشنایی هدف برای SM-2 استفاده می شودمی‌شود و همچنین از باند " S " برای بهبود در امر جستجو ،جستجو، عملیات در انواع آب و هوا و برای تعیین مسافت هدف مورد استفاده قرار می گیرد می‌گیرد.
 
== سیستم الکترومغناطیسی پرتاب جنگنده ==
این سیستم که توسط نیرویی دریایی ایالات متحده در حال توسعه است ،است، یک سیستم پرتاب هواپیما با استفاده از یک درایو موتور خطی الکترومغناطیس از روی عرشه می باشدمی‌باشد که جایگزین سیستم قدیمی پیستون بخار آب خواهد شد و مدل جدید شتاب بیشتری را به هواپیمای در حال برخاست می دهد می‌دهد. همچنین از مزایای دیگر این سیستم می توانمی‌توان به : کاهش هزینه ها ،هزینه‌ها، تعمیر و نگهداری آسان تر، توانایی پرتاب هواپیماهای سبک و سنگین ،سنگین، وزن کمتر، اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به آب شیرین برای این کار ( که نسبت به نمونه پیستونی بخار، هزینه هاهزینه‌ها کاهش می یابد می‌یابد) اشاره کرد . این سیستم با استفاده از یک موتور القایی ( ILM ) و با استفاده از جریان برق به تولید میدان مغناطیسی می پردازدمی‌پردازد و از چهار عنصر اصلی تشکیل شده است . موتور القایی خطی شامل یک ردیف از سیم پیچ هایپیچ‌های استاتور است که تابعی از روتور یک موتور معمولی می باشدمی‌باشد که تا 240۲۴۰ کیلومتر / ساعت به هواپیما سرعت می بخشد می‌بخشد. این موتور به مقدار زیادی انرژی الکتریکی در عرض چند ثانیه نیاز دارد که از این رو هر روتور توانایی ذخیرهذخیره‌سازی سازی 100۱۰۰ مگا ژول را دارد و می تواندمی‌تواند در عرض 45۴۵ ثانیه شارژ مجدد شود . لازم بهاست ذکر استشود که این سیستم در ابتدا بر روی زمین و در سال 2010۲۰۱۰ مورد آزمایش قرار گرفت .
 
این سیستم که توسط نیرویی دریایی ایالات متحده در حال توسعه است ، یک سیستم پرتاب هواپیما با استفاده از یک درایو موتور خطی الکترومغناطیس از روی عرشه می باشد که جایگزین سیستم قدیمی پیستون بخار آب خواهد شد و مدل جدید شتاب بیشتری را به هواپیمای در حال برخاست می دهد . همچنین از مزایای دیگر این سیستم می توان به : کاهش هزینه ها ، تعمیر و نگهداری آسان تر، توانایی پرتاب هواپیماهای سبک و سنگین ، وزن کمتر، اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به آب شیرین برای این کار ( که نسبت به نمونه پیستونی بخار، هزینه ها کاهش می یابد ) اشاره کرد . این سیستم با استفاده از یک موتور القایی ( ILM ) و با استفاده از جریان برق به تولید میدان مغناطیسی می پردازد و از چهار عنصر اصلی تشکیل شده است . موتور القایی خطی شامل یک ردیف از سیم پیچ های استاتور است که تابعی از روتور یک موتور معمولی می باشد که تا 240 کیلومتر / ساعت به هواپیما سرعت می بخشد . این موتور به مقدار زیادی انرژی الکتریکی در عرض چند ثانیه نیاز دارد که از این رو هر روتور توانایی ذخیره سازی 100 مگا ژول را دارد و می تواند در عرض 45 ثانیه شارژ مجدد شود . لازم به ذکر است که این سیستم در ابتدا بر روی زمین و در سال 2010 مورد آزمایش قرار گرفت .
 
== رآکتور A1B ==
یک رآکتور هسته ایهسته‌ای برای تامینتأمین برق و نیرو محرکه ناوهای کلاس فورد می باشدمی‌باشد که برای جایگزینی با رآکتور " A4W " مورد استفاده در کلاس نیمیتز ،نیمیتز، از سال 1998۱۹۹۸ در حال توسعه است که هر رآکتور قادر است تا 300۳۰۰ مگاوات برق تولید کند .
 
== منابع ==
{{پانویس}}
[//[:en:USS Gerald R.wikipedia.org/wiki/USS_Gerald_R._Ford_ Ford (CVN-78) |ویکی‌پدیای انگلیسی]]
[http://www.military.ir/forums/topic/23244-معرفی-ناو-هواپیما-بر-کلاس-gerald-r-ford/ سایت میلیتاری دات ای ار]