|
== کاربردهای آیرودینامیک ==
مهم‌ترین کاربرد آیرودینامیک در [[مهندسی هوافضا]] است. البته آیرودینامیک کاربردهای زیاد دیگری هم دارد. در مهندسی [[خودرو]]، از آیرودینامیک برای طراحی بدنهٔ خودرو استفاده می‌شود تا نیروی [[پسای]] خودرو کم شود. مهندسان [[سازه]] از آیرودینامیک برای تحلیل اثر [[هواکشسانی]] جریان باد بر سازه‌هایی مثل آسمان‌خراش‌ها یا پل‌هایابرج‌ها استفاده می‌کنند. طراحی پره هایپره‌های [[توربین گازی|توربین هایتوربین‌های گازی]] و [[توربین بادی|بادیاز]] دیگر کاربردهای مهم آیرودینامیک در صنعت محسوب می شودمی‌شود. در ادامه برخی از این شاخه هاشاخه‌ها و کاربردها توضیح داده شده استشده‌است:
(آيروديناميکآیرودینامیک در بعضيبعضی کتب به برقراريبرقراری تعادل اجسام با هوايهوای ثابت نيزنیز تعريفتعریف شده استشده‌است)
=== آیرودینامیک لایه مرزی ===
هنگامی که جسم در معرض جریان قرار می گیرد،می‌گیرد، لایه ای نازک در جریان (و چسبیده به جسم) ایجاد می شودمی‌شود که خصوصیاتش با نواحی دیگر جریان سیال فرق می کندمی‌کند. این لایه در اثر خاصیت چسبندگی سیال (لزجت - viscosity) به وجود می آیدمی‌آید. در این ناحیه سرعت سیال از صفر تا 99۹۹ درصد سرعت جریان آزاد، تغییر می کندمی‌کند. لایه مرزی خودش به دو بخش ناحیه آرام (laminar) و مغشوش یا آشفته (turbulent) تقسیم میشودمی‌شود که هر کدام دامنه گسترده ایگسترده‌ای از تحقیقات و مطالب علمی دارند.
=== آیرودینامیک پره هایپره‌های توربین و کمپرسور ===
در این شاخه از آیرودینامیک، روی جریان عبوری از پره هایپره‌های توربین گازی و کمپرسور تمرکز میشودمی‌شود و یکی از اهداف مهم تحقیقات، جلوگیری از پدیده surge و stall در پره هاست. البته فن هافن‌ها هم در این دسته جا دارند...دارند… این شاخه جزو دسته آیرودینامیک داخلی محسوب میشودمی‌شود و نه تنها در موتور هایموتورهای جت، بلکه در توربین هایتوربین‌های گازی صنعتی نیز جای کار و خواهان بسیار دارد.<ref>{{یادکرد وب
| نشانی = http://asec.ir/post-380.aspx
| عنوان = آشنایی با آیرودینامیک
| نویسنده = مرکز مهندسی هوافضا
| نشانی نویسنده = http://asec.ir
}}</ref>
== فرض پیوستگی ==
هوا مانند هر مادهٔ دیگری از مولکول‌های کوچک تشکیل شده استشده‌است که در حال حرکت و برخورد با هم هستند.هستند؛ ولی چون فاصلهٔ این مولکول‌ها در عمل خیلی کوچک است، در آیرودینامیک می‌توان هوا را یک محیط پیوسته فرض کرد. با رقیق شدن هوا و افزایش فاصلهٔ بین مولکول‌ها، دقت فرض پیوستگی کم می‌شود.<ref>{{یادکرد وب
| نشانی = http://en.wikipedia.org/wiki/Aerodynamics
| عنوان = Aerodynamics
| نویسنده = ویکی‌پدیای انگلیسی
| نشانی نویسنده = http://en.wikipedia.org/wiki/Aerodynamics
}}</ref>
== پیوند به بیرون ==
{{ویکی‌انبار-رده|Aerodynamics}}
| 