هواپیمایی خاورمیانه: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات: اصلاح نیم فاصله مجازی |
جز ربات: اصلاح فاصله مجازی: ها |
||
خط ۳۷:
*نوامبر ۱۹۶۷: تعدادی [[بوئینگ ۷۰۷|بوئینگ ۷۰۷-۳۲۰ سی]]
در سال ۱۹۶۵ همزمان با ادغام کامل شرکت در ایر لیبان نشان کنونی آن طراحی شد . با توجه به آغاز جنگ اعراب و اسرائیل در سال ۱۹۶۷فعالیت های شرکت برای مدت دو سال به حال تعلیق درآمد . امایآ در سال ۱۹۶۹ یک فروند کونوایر سی وی ۹۹۰ ای را از [[آمریکن ایرلاینز]] اجاره کرد و فعالیت های خود را پس از
با آرام شدن اوضاع سیاسی لبنان امایآ
امایآ در آغاز قرن بیست و یکم برای ادامه روند رو به رشد خود تعدادی هواپیمای مدرن [[ایرباس ای۳۲۱|ایرباس ای ۳۲۱-۲۰۰]] و همین طور [[ایرباس ای۳۳۰|ایرباس ای ۳۳۰-۲۰۰]] خریداری کرد .(هواپیماهای ای ۳۳۰ جایگزین ایرباس های ای۳۱۰ شدند .) ساختار سازمانی شرکت در سال ۲۰۰۱ به طور کامل نوسازی شد . در حال حاضر ۹۹٫۳۷٪ سهام آن در اختیار [[بانک مرکزی لبنان]] است و ۲۳۱۰ نفر را در استخدام خود دارد .
==
*راه اندازی
*تأسیس کارتل منطقه ای '''عربسک''' '''(Arabesk)''' با ۶ شرکت هواپیمایی دیگر از کشورهای عرب زبان
*واگذاری ۱۰ تا ۲۰ درصد سهام شرکت در [[بازار بورس بیروت]] در چارچوب یک برنامه خصوصی سازی درازمدت
|