شاتل فضایی کلمبیا: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
خط ۱۸:
=== دلایل انهدام ===
هنگام پرتاب شاتل به فضا، قطعه‌ای ۷۵۰ گرمی از فوم محافظ حرارتی مخزن سوخت خارجی شاتل کنده شد و به موزاییک کامپوزیت کربن-کربن عایق حرارت بال چپ اصابت کرد. برخورد این قسمت باعث ایجاد شکافی در [[لبه حمله]] بال شد و هنگام بازگشت به زمین و در جو که شاتل با گرمای زیادی روبرو بود، دمای زیاد و گازهای گرم باعث شکسته شدن بال از داخل و در نتیجه تکه‌تکه شدن شاتل گردیدند.
[[File:Impact-test.jpg|thumb|آزمایش پرتاب فوم به ماکت بال چپ. کاشی سرامیکی کامپوزیتیکامپوزیت کربن-کربنی مورد آزمایش از یک شاتل دیگر گرفته شده که سابقه پرواز مشابهی با کاشی دخیل در سانحه داشته باشداست.]]
بررسی فیلمها و عکسهای پرتاب شاتل، نگرانیهایی را در مورد امکان آسیب رساندن این فومها به شاتل در میان مهندسان ایجاد کرده بود و حتی اینان تلاش کرده بودند که از وزارت دفاع آمریکا ([[فرماندهی راهبردی ایالات متحده آمریکا]]) خواسته شود تا عکسهایی را از شاتل تهیه کند، اما مدیران ناسا که نگران ایجاد تأخیر در نتیجه مانورهای مورد نیاز برای عملیات عکسبرداری بودند با این عملیات مخالفت کرده بودند.<ref>{{cite web| author=Columbia Accident Investigation Board| title=CAIB page 153 (PDF)| year=2003| url=http://caib.nasa.gov/news/report/pdf/vol1/chapters/chapter6.pdf| format=PDF| accessdate=December 17, 2010| deadurl=yes| archiveurl=https://web.archive.org/web/20110516132723/http://caib.nasa.gov/news/report/pdf/vol1/chapters/chapter6.pdf| archivedate=May 16, 2011|}}</ref>
[[File:Grid with Columbia's Debris - GPN-2003-00081.jpg|thumbnail|قطعات پیداشده از لاشه کلمبیا]]