بادپر: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
بدون خلاصۀ ویرایش |
Yamaha5Bot (بحث | مشارکتها) |
||
خط ۱:
[[پرونده:dg800.jpg|چپ|بندانگشتی|300px|بادپر گلیسر - دیرکس دیجی - ۸۰۸، یک بادپر تک سرنشینه از جنس [[فایبرگلاس]] در هنگام پرواز بر فراز [[دریاچه سِر پونسون]] در [[آلپ]] فرانسه.]]
==
[[هواگرد]]ی است که بدون استفاده از انرژی موتور به پرواز در میآید. در واقع چون این پرنده نیروی پیشران موتور ندارد؛ باید برای غلبه بر [[نیروی پسا]] و حفظ سرعت ثابت یک زاویه سرش منفی را به کار گیرد. به سخنی دیگر از مولفهٔ وزن خود برای غلبه بر اصطکاک کمک میگیرد. بالهای این هواگرد بلندتر و باریکتر از هواپیمای معمولی است که [[نیروی برا]]ی بیش تری هم میدهند. بادپر را بیش تر به کمک یک هواپیمای یدککش به پرواز درمیآورند. زمانی که هواپیمای بی موتور به اندازهٔ کافی اوج میگیرد آن را رها میکنند. بادپر با به کار گیری نیروی باد، در هوا میماند و آرام آرام از ارتفاع آن کاسته میشود. اگر سرعت باد با سرعت یاارتفاع بادپر یکسان باشد، بادپر در ارتفاع ثابتی قرار خواهد گرفت و هنگامی سرعت بیش تر میشود، ارتفاعش افزایش مییابد. ابزار فرود آمدنشان دربردارندهٔ یک چرخ است که زیر کابین [[خلبان]] جای گرفتهاست و در پشت دُم آن هم چرخ کوچک دیگری جای دارد، که از آسیب دیدن دم در هنگامی که روی زمین است، جلوگیری کند.
|