فرازیاب: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها)
جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با استفاده از AWB
خط ۱۰:
 
==== اساس کار ====
اساس کار آلتیمتر فشار بر این اصل استوار است که فشار یک ستون هوا با تغییرات ارتفاع به‌طور مشخصی عوض می‌شود. رابطهٔ ریاضی‌ای که آنهاآن‌ها را به هم مرتبط می‌کند عبارت است از:
 
: <math> z = (RT/gM).loge(po/p) </math>
خط ۲۴:
P فشار اتمسفریک در ارتفاع اندازه‌گیری‌شده
 
هستند. در آلتیمترهای الکترونیکی این رابطه بررویبر روی یک [[چیپ|تراشه (چیپ)]] پیاده‌سازی شده‌است.
 
این دستگاه تنها به تغییرات فشار پاسخ می‌دهد و برای تبدیل فشار به ارتفاع لازم است که بقیهٔ متغیرها در این رابطه ثابت فرض شوند. اما در واقعیت چنین نیست و این مسئله ممکن است باعث ایجاد خطا شود.
خط ۵۰:
 
=== سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) ===
گیرنده‌های GPS با کمک ۴ ماهواره یا بیشتر می‌توانند ارتفاع را از روش [[:w:en:Trilateration|Trilateration]] (سه ضلعی) تخمین بزنند. با این وجود ارتفاع برآورد شده توسط یک GPS مستقل به اندازهٔ کافی دقیق نیست که بتواند جایگزین آلتیمتر فشار در هوانوردی گردد، مگر با استفاده از برخی از روشهاروش‌ها برای ارتقا عملکرد آن.
 
== کاربرد در روش‌های دیگر نقل و انتقال ==
خط ۶۰:
 
== اندازه‌گیری فشار هوا ==
فشار اتمسفریک محلی یا فشار پیرامون بررویبر روی پنجرهٔ کلزمن در آلتیمترهای حساس، زمانی که بر روی ارتفاع صفر تنظیم شده باشد، قابل مشاهده است.
 
== ماهواره‌ها ==
خط ۷۱:
تلفیق این اطلاعات به‌همراه مکان دقیق فضاپیما این امکان را فراهم می‌آورد که بتوان ارتفاع سطح دریا را با دقت چند سانتی‌متر (در حدود یک اینچ) مشخص نمود. همچنین قدرت و شکل سیگنال دریافت شده اطلاعاتی را در زمینهٔ سرعت باد و ارتفاع امواج اقیانوس در اختیار ما قرار می‌دهد.
 
این اطلاعات در مدل سازیمدل‌سازی اقیانوس‌ها به منظور محاسبهٔ سرعت و جهت «[[جریان‌های اقیانوسی]]» مورد استفاده قرار می‌گیرند و نیز مقدار و مکان ذخیره‌های گرمایی در اقیانوس‌ها که در نهایت به آشکارسازی تغییرات جهانی دما منجر می‌شود، از این طریق قابل محاسبه می‌باشند.
 
== پیوند به بیرون ==