ریل‌بند: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
SassoBot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ربات افزودن: he:אדן
Adlerbot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ربات: اصلاح فاصله مجازی: "ای" بعد از "ه"
خط ۲:
 
[[پرونده:08 tory railtrack ubt.jpeg|thumb|ریل‌بندهای آهنی-بتنی در زیر ریل]]
'''ریل بند''' یا '''تراورس''' به تکیه‌گاه [[بتون|بتونی]] یا [[چوب|چوبی]] یا [[فولاد|فولادی]] می‌گویند که [[ریل|ریل‌ها]] روی آن بسته می‌شود. در گذشته ایگذشته‌ای نه چندان دور، ریل بندهای [[فولاد]]ی بیشترین مورد استفاده را در راه آهن داشته اند. به دلیل هزینه زیاد تولید و عمر مفید کمتر این نوع از ریل بند ها امروزه کمتر مورد استفاده قرار میگیرد. ریل بندهای [[چوب]]ی از لحاظ نرمی و سهولت تردد قطارها، مزیت بسیاری بر انواع دیگر دارند. ولی این گونه ریل بند هزینه های تولید زیادی داشته و بیشتر در کشورهایی استفاده می شوند که تولید چوب مناسب ارزان تر است. بزرگ‌ترین کارخانه تولید و اشباع ریل بند(با مواد [[نفت]]ی)ایران در [[شیرگاه]] [[سوادکوه]] قرار دارد. امروزه در ایران بیشینه راه اهنهای بیرون از ایستگاه ها به‌وسیله ریل بندهای [[بتون]]ی ایجاد می شوند.
 
واژه ریل‌بند از مصوبات [[فرهنگستان زبان ایران]] است.