نورثروپ اف-۵: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات ردهٔ همسنگ (۳۰) +مرتب+تمیز (۱۴.۹ core): + رده:نخستین پرواز هواگردها در ۱۹۵۹ (میلادی) |
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با استفاده از AWB |
||
خط ۲۸:
[[پرونده:F5 FAM popocatepetl.jpg|بندانگشتی|یک فروند اف-۵ئی تایگر ۲ متعلق به نیروی هوایی ایتالیا]]
[[پرونده:Gun F-5.jpg|بندانگشتی|[[مسلسل ۲۰
[[پرونده:Saudi Tiger.JPEG|بندانگشتی|چپ|نورثرب اف-۵ عربستان سعودی]]
خط ۴۵:
* {{پرچم |برزیل}}: نیروی هوایی برزیل ۵۱ فروند F-5EM و شش فروند F-5FM به کار گرفته که قرار است به تدریج از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۳۰ از خدمت خارج شوند.
* {{پرچم |هندوراس}}: نیروی هوایی هندوراس در سال ۱۹۸۷ شروع به دریافت ۱۰ فروند F-5E و دو فروند F-5F از ایالات متحده برای جایگزینی سوپر داسو میستر شد
* {{پرچم |اندونزی}}: در اوایل ۱۹۹۰ به
* {{پرچم |ایران}}: ۱۴۰ فروند به نیروی هوایی شاهنشاهی ایران توسط ایالات متحده فروخته شد که پس از [[جنگ ایران و عراق]] تعداد زیادی از آنها در طول جنگ از بین رفت. امروزه ۶۰ تا ۷۵ فروند F-5E وF-5F عملیاتی هستند. البته تعداد نامعلومی جنگنده [[آذرخش (جنگنده)|آذرخش]] و [[صاعقه (جنگنده)|صاعقه]] ایران، با تغییر در بدنهٔ همین جنگندهها ساخته شدند
* {{پرچم |اردن}}
خط ۵۲:
* {{پرچم |لیبی}}: در سال ۱۹۶۹ ده فروند به ترکیه فروخت.
* {{پرچم |مکزیک}}: در سال ۱۹۸۲، ۱۲ فروند خریداری کرد که در حال حاضر ۱۰ فروند عملیاتی است.
* {{پرچم |مراکش}}: ۱۲ فروند به ایونیک تایگر ll
* {{پرچم |عربستان سعودی}}: ۱۱۰ فروند که به عنوان مربی استفاده میشد و در آینده با یوروفایتر جایگزین خواهند شد.
* {{پرچم |سنگاپور}}: ۴۹ فروند فعال
خط ۶۱:
* {{پرچم |تایلند}}: F-5A بازنشسته شد ولی مدل F-5E/F/T تا سال ۲۰۲۰ در ناوگان هوایی تایلند فعالند.
* {{پرچم |تونس}}: ۱۲ فروند در سال ۱۹۸۵ تحویل گرفت.
* {{پرچم |ترکیه}}: نزدیک به ۲۰۰ فروند از کشورهای مختلف جهان خریداری کرد. در حدود ۵۰ فروند آن
* {{پرچم|ونزوئلا}}
* {{پرچم |یمن}}
خط ۷۵:
* {{پرچم |نروژ}}
* {{پرچم |فیلیپین}}: در بین سالهای ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۷ ۲۲ فروند دریافت کرد. در سال ۲۰۰۸ از خدمت خارج شدند.
* {{پرچم |مالزی}}: نیروی هوایی سلطنتی مالزی چهار فروند به عنوان مربیه هواپیماها و ۱۶ فروند
* {{پرچم |ویتنام}}: تعدادی را که بدست آورده را به اتحاد جماهیر شوروی برای ارزیابی داد.
* {{پرچم |اتیوپی}}: نیروی هوایی اتیوپی برای نخستین بار در سال ۱۹۶۶ مدلهای A,B،E را تحویل گرفت
|