سوخو-۴۷: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Freshman404 (بحث | مشارکتها) |
Freshman404 (بحث | مشارکتها) |
||
خط ۲۴:
== تاریخچه ==
طرح اولیه سوخو-۴۷، ابتدا به نام S-37 شناخته میشد و شرکت سوخوی، مدتی بعد و در سال ۲۰۰۲، هواپیما آزمایشگر تکنولوژیهای پیشرفتهاش را به سوخو-۴۷ نامگذاری مجدد نمود؛ ضمن اینکه با [[نام مستعار]] Berkut به معنی [[عقاب طلایی]] نیز شناخته میشود. سوخو-۴۷ در اصل به عنوان بستری جهت انجام آزمایشهای مهم روسها در زمینه مواد کامپوزیت و [[سیستمهای پیچیده]] دیجیتال کنترل پرواز (FBW) ساخته شد. سوخو-۴۷ با بهرهگیری از بالهای رو به جلو، توانمندی انجام مانورهای بسیار عالی را دارد و قادر است در زاویههای حملهای به اندازه ۴۵ درجه و بیشتر نیز اقدام به عملیات نماید. مؤسسه مطالعات هوایی تساگی (TsAGI) مدتها بود که از مزیتهای فراوان بالهای رو به جلو اطلاع یافته بود. عمده این دانش به واسطه به غنیمت گرفته شدن یک فروند بمبافکن جت یونکرس۲۸۷ [[ساخت آلمان|ساخت آلمان نازی]]
بالهای رو به جلو، نسبت به اغلب طرح بالهای سنتی، باعث کسب بیشترین میزان نیروی کشش شده، لحظات خمیدگی بالها را کم کرده و زمان وقوع واماندگی یا استال را به تأخیر میاندازند. در زاویههای حمله بالا، نوک بالها در وضعیت غیر واماندگی باقی میمانند و بدین جهت هواپیما قادر میشود کنترل خود را با استفاده از سطوح متحرک حفظ نماید. بالهای رو به جلو، نیروی زیادی جهت از هم گسیختن (واگرایی) بالهایی که از مواد معمولی ساخته شدهاند تولید میکنند. به تازگی که استفاده از مواد کامپوزیت در ساخت بدنه هواپیما رواج یافتهاست، امکان طراحی هواپیمایی با بالهای رو به جلو را میسر میسازد.
خط ۳۲:
== طراحی ==
[[پرونده:Sukhoi Su-47 outline.svg|چپ|150px|بندانگشتی]]
سوخو-۴۷ از نظر اندازهها، بسیار به طرح جنگندههای بزرگ ساخت [[سوخو]] نظیر [[سوخو-۳۵]] شباهت دارد. به منظور کاهش هزینههای طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابههای فرود سوخو-۴۷، از جنگندههای خانواده [[سوخو-۲۷]] قرض گرفته شدهاست. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحه رادار توجه شدهاست. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کننده اشعه رادار، محفظه درونی نصب جنگافزار و فضایی جداگانه ویژه نصب یک رادار پیشرفته استفاده شدهاست. با وجود آنکه طرح هواپیمای ایکس-۲۹ آمریکایی، یک جنگنده مفهومی و تحقیقاتی در دهه ۱۹۸۰
به منظور رفع مشکل پیچش حول محور افقی (wing-twisting) در بالهای رو به جلو، در ساخت بالهای سوخو-۴۷،
== جستارهای وابسته ==
|